Blokada Kosza Sprzęgłowego Rkf125/Rkr125
blokada kosza sprzęgłowego rkf125/rkr125
Wyświetlanie 1–48 z 160 wyników

blokada kosza sprzęgłowego rkf125/rkr125


koło zębate sprzęgła rozrusznika 34120j01f000

vesrah- japońska firma powstała w 1950 roku początkowo jako „takara corporation”.główną dziedziną działalności przedsiębiorstwa jest produkcja klocków i szczękhamulcowych używanych przez japońskich producentów jako oryginalnewyposażenie motocykli (oem)

vesrah- japońska firma powstała w 1950 roku początkowo jako „takara corporation”.główną dziedziną działalności przedsiębiorstwa jest produkcja części układów hamulcowych m.in klocków i szczęk hamulcowych używanych przez japońskich producentów jako oryginalne wyposażenie motocykli (oem).wszystkie części vesrah produkowane są w japonii z najlepszych materiałów co gwarantuje produkty o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości.katalog producenta http://www.vesrah.com

uchwyt pompy hamulcowejkod produktu: 45023k010000charakterystyka produktu:– wysoka jakość wykonaniaoryginalne części benelli to najwyższa jakość wykonania, dzięki wieloletniemu doświadczeniu i pasji do produkcji motocykli.


Kurtka ls2 serra evo man black5xl
kurtka ls2 serra, pełna homologacja pren 17092-3-2018, poziom aa
konstrukcja:
poszycie: poliester 600d 92t, poliester ripstop
podszewka siatkowa
membrana 5000 mm wszyta na stałe
przepuszczalność powietrza: 3000 g/m2/24h
wypinana podpinka ocieplająca
rozmiary:
męska: od s do 5xl
damska: od xs do 5xl
cechy:
miękka wyściółka wokół szyi
otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na przedzie
otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na plecach
aplikacje odblaskowe
zamek ykk
zamek do spięcia ze spodniami
wzmocnienia z tkaniny odpornej na ścieranie na barkach
dobra przepuszczalność powietrza i absorpcja wilgoci
2 kieszenie boczne zapinane na zamki
1 kieszeń na piersi
1 kieszeń wewnętrzna
1 wodoszczelna kieszeń wewnętrzna
regulacja obwodu kołnierza
regulacja obwodu ramion i talii (paski z klamrami)
regulacja obwodu mankietów (rzepy)
bezpieczeństwo:
miękkie, pochłaniające energię ochraniacze na barkach i łokciach
ochraniacze wyjmowane, certyfikowane wg ce en1621-1: 2012 poziom 1
regulacja położenia ochraniaczy łokci (2 poziomy)
wzmocnione szwy w najbardziej narażonych miejscach
kieszeń na ochraniacz pleców kompatybilna np. z sas-tec ©















Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.

Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych o pojemności do 500 cm3 oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Łańcuch napędowy iris 520 o-ring 122l złoty
łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach. Zestaw zawiera zapinkę.


Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.


Łańcuch napędowy iris 525 rx 118l srebrny
superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.


napinaczłańcucha napędowego keeway superlight 125/200/250 ccmkod produktu:53230k0bp000charakterystykaproduktu:·częśćoryginalna om 53230k0bp000·wyprodukowanawedług standardów jakości isozastosowanie:keeway superlight 125/200/250 ccm szczegóły podane w zakładce „pasuje do”i tabelce poniżejkeeway to wiodąca marka skuterów imotocykli, obecna na rynku europejskim od 1999 roku. jakość keewaya jestgwarantowana przez chiński koncern qj, pod którego skrzydłami rozwijają siętakie globalne marki jak chociażby volvo. działy badawczo-rozwojowe, działykontroli…

PASEK NAPĘDOWY PEUGEOT 50 VERT BUXY
wymiar 766×18
(wg pomiaru po wewnętrznym oplocie 755×18)
VESRAH- japońska firma powstała w 1950 roku początkowo jako „Takara Corporation”.
Główną dziedziną działalności przedsiębiorstwa jest produkcja klocków i szczęk
hamulcowych używanych przez japońskich producentów jako oryginalne
wyposażenie motocykli (OEM)
Od roku 1971 wszystkie produkowane przez „Takara Corporation” części motocyklowe
sprzedawane są pod marką VESRAH. Produkcja części zgodnie z certyfikatem TUV
z użyciem najlepszych japońskich materiałów sprawiła, że producent w bardzo krótkim
okresie stał się rozpoznawany w Japonii, Europie i USA jako dostawca najwyższej
jakości części zamiennych do motocykli, skuterów i ATV.

PASEK NAPĘDOWY YAHAHA JOG 3KJ 50
wymiar 800×16,5
(wg pomiaru po wewnętrznym oplocie 787×16,5)
VESRAH- japońska firma powstała w 1950 roku początkowo jako „Takara Corporation”.
Główną dziedziną działalności przedsiębiorstwa jest produkcja klocków i szczęk
hamulcowych używanych przez japońskich producentów jako oryginalne
wyposażenie motocykli (OEM)
Od roku 1971 wszystkie produkowane przez „Takara Corporation” części motocyklowe
sprzedawane są pod marką VESRAH. Produkcja części zgodnie z certyfikatem TUV
z użyciem najlepszych japońskich materiałów sprawiła, że producent w bardzo krótkim
okresie stał się rozpoznawany w Japonii, Europie i USA jako dostawca najwyższej
jakości części zamiennych do motocykli, skuterów i ATV.

pasek napędowy peugeot 50 vert buxywymiar 766×18(wg pomiaru po wewnętrznym oplocie 755×18)vesrah- japońska firma powstała w 1950 roku początkowo jako „takara corporation”.główną dziedziną działalności przedsiębiorstwa jest produkcja klocków i szczękhamulcowych używanych przez japońskich producentów jako oryginalnewyposażenie motocykli (oem)od roku 1971 wszystkie produkowane przez „takara corporation” części motocyklowesprzedawane są pod marką vesrah. produkcja części zgodnie z…

keeway to wiodąca marka skuterów imotocykli, obecna na rynku europejskim od 1999 roku. jakość marki jest gwarantowanaprzez chiński koncern qj, pod którego skrzydłami rozwijają się takie globalnemarki jak chociażby volvo. działy badawczo-rozwojowe, działy kontroli jakościoraz potężne fabryki qj, zlokalizowane na całym świecie, dbają oponadprzeciętną satysfakcję klienta.

keeway to wiodąca marka skuterów imotocykli, obecna na rynku europejskim od 1999 roku. jakość marki jest gwarantowanaprzez chiński koncern qj, pod którego skrzydłami rozwijają się takie globalnemarki jak chociażby volvo. działy badawczo-rozwojowe, działy kontroli jakościoraz potężne fabryki qj, zlokalizowane na całym świecie, dbają oponadprzeciętną satysfakcję klienta.


pasek napędowy yahaha jog 3kj 50wymiar 800×16,5(wg pomiaru po wewnętrznym oplocie 787×16,5)vesrah- japońska firma powstała w 1950 roku początkowo jako „takara corporation”.główną dziedziną działalności przedsiębiorstwa jest produkcja klocków i szczękhamulcowych używanych przez japońskich producentów jako oryginalnewyposażenie motocykli (oem)od roku 1971 wszystkie produkowane przez „takara corporation” części motocyklowesprzedawane są pod marką vesrah. produkcja części zgodnie z…