Motocykle

wersja tłumika non-e to najbardziej wyczynowa linia tłumików tecnigas, przeznaczona do wyścigów i sportu. tłumik ten nadaję się idealnie do tuningu silników 50, 60 i 70 cm.
specyfikacja techniczna tecnigas non-e
– none ikona tecnigas
– none w pełni racingowa linia układów wydechowych
– stalowa struktura materiałowa oparta na budowie stożka i kontr stożka
– układ wydechowy wykonany z ultralekkiego materiału
– końcówka tłumika wykonana z włókien weglowych
– ekstremalne osiągi silnika
– najwyższa wytrzymałość konstrukcyjna
– układ wydechowy wykonany w pełni ręcznie
– kompatybilny z silnikami standardowymi i o powiększonej średnicy
– sportowe, elastyczne mocowanie do cylindra
– homologacja europejska
pasuje do następujących modeli skuterów:
– alunix alunix 50
– aprilia rally
– aprilia scarabeo
– aprilia sonic
– aprilia sr 50 ’94 minarelli horiz.
– benelli 491 strada
– benelli namur
– beta ark
– beta chrono/ch 502
– beta eikon
– beta quadra
– beta tempo 13-16
– derbi easy
– italjet formula 50 minarelli
– malaguti f10 jetline
– malaguti f12 phantom
– malaguti f15 firefox
– mbk evolis 50-80
– mbk fizz
– mbk flipper 50cc
– mbk forte
– mbk match
– mbk nitro
– mbk ovetto
– mz moskito rx 50
– rieju f-10
– rieju first
– rieju windy
– siamoto birdie
– siamoto mat 50
– siamoto top racing 50
– yamaha aerox
– yamaha axis 50
– yamaha breeze
– yamaha jog
– yamaha jog rr
– yamaha slider
– yamaha zest 50-90