Motocykle

Kategorie

  • Tłok Husqvarna Cr-Wr 125 97-13 53,95 Sel B

    Tłok Husqvarna Cr-Wr 125 97-13 53,95 Sel B

    ID: L73235
    348,99 

    tłok meteor husqvarna cr-wr 125 97-13 (53,95) sel. b
    kod produktu: pc2312b
    charakterystyka produktu:
    ·
    tłok kompletny meteor
    ·
    wymiar nominalny: 54 mm
    ·
    d – średnica tłoka: 53,95 mm
    ·
    l – wysokość całkowita tłoka: 58 mm
    ·
    c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 28 mm
    ·
    w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
    pierścień
    ·
    sworzeń: 15 x 45 x 10 mm (sp150450100yb4i)
    ·
    zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1510set)
    ·
    pierścień: 1 sztuka – 54 x 1 x 2,25 mm (n0540010022530kbi)
    ·
    najwyższa jakość wykonania
    zastosowanie: husqvarna cr-wr 125 97-13
    meteor od 1952
    roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
    by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
    udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
    cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
    fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
    są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka
    zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich
    temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w
    silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w
    wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
    pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
    wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
    płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
    tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
    metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
    krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
    napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
    tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
    anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.