Motocykle

Kategorie

  • Łańcuch napędowy iris 530 rx 114l srebrny

    Łańcuch napędowy iris 530 rx 114l srebrny

    ID: N4377
    186,34 

    Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.

  • Łańcuch napędowy iris 530 rx 118l srebrny

    Łańcuch napędowy iris 530 rx 118l srebrny

    ID: N17592
    200,12 

    Łańcuch napędowy iris 530 rx 118l srebrny

    superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.

  • Łańcuch napędowy iris 530 rx 122l srebrny

    Łańcuch napędowy iris 530 rx 122l srebrny

    ID: N17593
    206,66 

    Łańcuch napędowy iris 530 rx 122l srebrny

    superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.

  • Łańcuch napędowy iris 530 rx 130l srebrny

    Łańcuch napędowy iris 530 rx 130l srebrny

    ID: N4376
    220,99 

    Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.

  • Łańcuch napędowy iris 530 x-ring 108l złoty

    Łańcuch napędowy iris 530 x-ring 108l złoty

    ID: N15654
    414,91 

    Łańcuch napędowy iris 530 x-ring 108l złoty

    wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie „x” znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.

  • Łańcuch napędowy iris 530 x-ring 112l złoty

    Łańcuch napędowy iris 530 x-ring 112l złoty

    ID: N15655
    435,24 

    Łańcuch napędowy iris 530 x-ring 112l złoty

    wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie „x” znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.

  • Łańcuch napędowy iris 530 x-ring 118l złoty

    Łańcuch napędowy iris 530 x-ring 118l złoty

    ID: N4375
    311,99 

    Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie „x” znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.

  • Łańcuch napędowy iris 530 x-ring 130l złoty

    Łańcuch napędowy iris 530 x-ring 130l złoty

    ID: N17594
    410,99 

    Łańcuch napędowy iris 530 x-ring 130l złoty

    wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie „x” znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.

  • Łańcuch napędowy iris 630 o-ring 110l złoty

    Łańcuch napędowy iris 630 o-ring 110l złoty

    ID: N17595
    479,99 

    Łańcuch napędowy iris 630 o-ring 110l złoty

    łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.

  • Łańcuch napędowy iris 630 o-ring 120l złoty

    Łańcuch napędowy iris 630 o-ring 120l złoty

    ID: N17596
    605,45 

    Łańcuch napędowy iris 630 o-ring 120l złoty

    łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.

  • Łańcuch z blokadą 10x1200 leoshi

    Łańcuch z blokadą 10×1200 leoshi

    ID: N25291
    98,13 

    Łańcuch z blokadą 10×1200
    wytrzymałe zabezpieczanie wykonane ze stalowego łańcucha, długość łańcucha 1200 mm, trwały i mocny łańcuch w materiałowej osłonie, w komplecie dwa kluczyki, przeciwpyłowa osłona otworu na klucz, waga:g

  • Łańcuch z blokadą 22x1200 leoshi

    Łańcuch z blokadą 22×1200 leoshi

    ID: N25289
    65,65 

    Łańcuch z blokadą 22×1200

    wytrzymałe zabezpieczanie wykonane ze stalowej liny wzmocnionej dodatkowoprzestrzennymi ogniwami. Zabezpieczenie osłonięte warstwą tworzywa sztucznego zabezpieczającego lakier przed uszkodzeniem oraz tekstylnym rękawem z mocnej tkaniny. Długość: 120 cm. W komplecie dwa kluczyki, przeciwpyłowa osłona otworu na klucz, waga: 900 g

  • Łańcuch z blokadą 8x900 leoshi

    Łańcuch z blokadą 8×900 leoshi

    ID: N25290
    67,57 

    Łańcuch z blokadą 8×900

    wytrzymałe zabezpieczanie wykonane ze stalowego łańcucha, długość łańcucha 900 mm, trwały i mocny łańcuch w materiałowej osłonie, w komplecie dwa kluczyki,

  • Osłona dłoni enduro białe

    Osłona dłoni enduro białe

    ID: N6017
    149,82 

    Osłona dłoni enduro leoshi białe

  • Osłona dłoni enduro czarne

    Osłona dłoni enduro czarne

    ID: N6016
    136,99 

    Osłona dłoni enduro leoshi czarne

  • Osłona dłoni enduro czerwone

    Osłona dłoni enduro czerwone

    ID: N6015
    143,01 

    Osłona dłoni enduro leoshi czerwone

  • Osłona dłoni enduro niebieskie

    Osłona dłoni enduro niebieskie

    ID: N6014
    141,26 

    Osłona dłoni enduro leoshi niebieskie

  • Osłona dłoni enduro pomarańczowe

    Osłona dłoni enduro pomarańczowe

    ID: N6013
    148,74 

    Osłona dłoni enduro leoshi pomarańczowe

  • Osłona dłoni enduro zielone

    Osłona dłoni enduro zielone

    ID: N6012
    160,29 

    Osłona dłoni enduro leoshi zielone

  • Osłona rąk deszczowo zimowa mufki leoshi kpl 2 szt

    Osłona rąk deszczowo zimowa mufki leoshi kpl 2 szt

    ID: N3705
    89,62 

    Osłona rąk deszczowo zimowa mufki leoshi kpl 2 szt

  • Osłona ramienia kierownicy czarna l-210mm

    Osłona ramienia kierownicy czarna l-210mm

    ID: N8872
    24,72 

    Osłona ramienia kierownicy czarna leoshi l-210mm

  • Osłona ramienia kierownicy czarna l-240mm

    Osłona ramienia kierownicy czarna l-240mm

    ID: N8873
    20,33 

    Osłona ramienia kierownicy czarna leoshi l-240mm

  • Pas nerkowy ls2 czarno żółty 3xl-5xl

    Pas nerkowy ls2 czarno żółty 3xl-5xl

    ID: N58814
    127,99 

    lekki pas nerkowy, idealny na długie trasy. Zaprojektowany z uwzględnieniem ergonomii, dla maksymalnej wygody użytkownika. Szeroki, elastyczny pas w przedniej części z podwójnym rzepem pozwala na optymalne dopasowanie. Wentylację zapewnia przewiewna, siatkowa tkanina. Dostępny w czterech rozmiarach: xs-s, m-l, xl-2xl, 3xl-5xl.

  • Pas nerkowy ls2 czarno żółty m-l

    Pas nerkowy ls2 czarno żółty m-l

    ID: N58812
    127,99 

    lekki pas nerkowy, idealny na długie trasy. Zaprojektowany z uwzględnieniem ergonomii, dla maksymalnej wygody użytkownika. Szeroki, elastyczny pas w przedniej części z podwójnym rzepem pozwala na optymalne dopasowanie. Wentylację zapewnia przewiewna, siatkowa tkanina. Dostępny w czterech rozmiarach: xs-s, m-l, xl-2xl, 3xl-5xl.

  • Pas nerkowy ls2 czarno żółty xs-s

    Pas nerkowy ls2 czarno żółty xs-s

    ID: N58811
    127,99 

    lekki pas nerkowy, idealny na długie trasy. Zaprojektowany z uwzględnieniem ergonomii, dla maksymalnej wygody użytkownika. Szeroki, elastyczny pas w przedniej części z podwójnym rzepem pozwala na optymalne dopasowanie. Wentylację zapewnia przewiewna, siatkowa tkanina. Dostępny w czterech rozmiarach: xs-s, m-l, xl-2xl, 3xl-5xl.

  • Plecak torba bagażowa rolka leoshi

    Plecak torba bagażowa rolka leoshi

    ID: N11036
    217,95 

    Plecak torba bagażowa rolka leoshi 25 l

  • Protektor pleców l

    Protektor pleców l

    ID: N36834
    121,99 

    kurtka ls2 serra, pełna homologacja pren 17092-3-2018, poziom aa

  • Protektor pleców m / lady 161-170cm

    Protektor pleców m / lady 161-170cm

    ID: N58808
    111,99 

    kurtka ls2 serra, pełna homologacja pren 17092-3-2018, poziom aa

    konstrukcja:
    poszycie: poliester 600d 92t, poliester ripstop
    podszewka siatkowa
    membrana 5000 mm wszyta na stałe
    przepuszczalność powietrza: 3000 g/m2/24h
    wypinana podpinka ocieplająca

    rozmiary:
    męska: od s do 5xl
    damska: od xs do 5xl

  • Protektor pleców xl

    Protektor pleców xl

    ID: N36835
    136,99 

    kurtka ls2 serra, pełna homologacja pren 17092-3-2018, poziom aa

  • Spodenki termoaktywne leoshi l

    Spodenki termoaktywne leoshi l

    ID: N6562
    55,42 

    Spodenki termoaktywne leoshi l

  • Spodenki termoaktywne leoshi m

    Spodenki termoaktywne leoshi m

    ID: N446
    77,95 

    spodenki termoaktywne leoshi m

  • Spodenki termoaktywne leoshi m

    Spodenki termoaktywne leoshi m

    ID: N3895
    77,95 

    Spodenki termoaktywne leoshi m

  • Spodenki termoaktywne leoshi xl

    Spodenki termoaktywne leoshi xl

    ID: N6556
    55,42 

    Spodenki termoaktywne leoshi xl

  • Spodnie ls2 norway man black grey xxl

    Spodnie ls2 norway man black grey xxl

    ID: N32389
    1011,99 

    Spodnie ls2 norway man black grey xxl

  • Stator iskrownik 5 cewek piaggio vespa

    Stator iskrownik 5 cewek piaggio vespa

    ID: N3589
    127,22 

    Pasuje do:piaggio vespa px 125/150/200 -e/pe/px iris (81/97)

    vespa 217983
    ilość cewek:5
    ilość przewodów:7
    długość przewodu:255mm

  • Stator iskrownik 5 cewek piaggio vespa

    Stator iskrownik 5 cewek piaggio vespa

    ID: N7821
    122,70 

    ilość cewek:5
    ilość przewodów:5
    długość przewodu:295mm
    pasuje do: piaggio vespa 125/150/200 px -e/pe/px iris (81/97) • vespa px 125 euro 2 (01/07) vespa px 125 vespa px 125/150/200 (98/06) • 200 vespa p-e

    vespa 217866

  • Tłok Aprilia Rotax 125 Futura Tuareg Pegaso 53,99

    Tłok Aprilia Rotax 125 Futura Tuareg Pegaso 53,99

    ID: L11293
    253,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 53,99 mm. sel.d
    (silnik rotax 122/123)
    zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozsraw zamków 27 mm.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
    d – 53,99
    c – 29,2
    h – 3,3
    l – 63,3
    ød – 15
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
    obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
    malossi,
    polini,
    pinasco,
    top performances.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

  • Tłok Aprilia Yamaha Ct50 40,50mm

    Tłok Aprilia Yamaha Ct50 40,50mm

    ID: L11262
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 40,50 mm zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40,50c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 40,00

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 40,00

    ID: L13077
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 40,00 mm zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 40,25 Mm

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 40,25 Mm

    ID: L9028
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 40,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40,25c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 41,00

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 41,00

    ID: L13079
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 41,00 mm zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 41c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 10x14x13 tajwańskie ,portugalskie top racing lub japońskie tkrj 10x14x12,5 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją,…

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 41,50

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 41,50

    ID: L13080
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 41,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 41,50c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 10x14x13 tajwańskie , portugalskie top racing lub japońskie tkrj 10x14x12,5 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią…

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 42,00 Mm

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 42,00 Mm

    ID: L9029
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 42,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 42c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 10x14x13 tajwańskie , portugalskie top racing lub japońskie tkrj 10x14x12,5 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią…

  • Tłok Atala Rizzato Vm 50 2t 40,40

    Tłok Atala Rizzato Vm 50 2t 40,40

    ID: L41545
    115,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 40,40 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 33 mm. zamki od strony kanału wylotowego.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40,40c – 25h – 3,7l – 52,70ød – 12meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem…

  • Tłok Cagiva Mito Evolution Lucky 56,50mm

    Tłok Cagiva Mito Evolution Lucky 56,50mm

    ID: L1074A
    274,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 56,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 56,50c – 25
    h – 0
    l – 57,30
    ød – 16
    nowość ! meteor przygotował nową linię tłoków kutych do motocykli . tłoki wykonane są z najwyższej jakości materiałów. produkcja odbywa się z wykiorzystaniem najwyższej technologi.
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwu i czterosuwowym.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
    malossi,
    polini,
    pinasco,
    top performances.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

  • Tłok Cagiva Mito Sport 125cc 90-07 55,97

    Tłok Cagiva Mito Sport 125cc 90-07 55,97

    ID: L13163
    431,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 55,97 mm. selekcja c. zdjęcie od strony kanału dolotowego.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 55,97c – 25
    h – 0
    l – 57,30
    ød – 16
    nowość ! meteor przygotował nową linię tłoków kutych do motocykli . tłoki wykonane są z najwyższej jakości materiałów. produkcja odbywa się z wykiorzystaniem najwyższej technologi.
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwu i czterosuwowym.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
    malossi,
    polini,
    pinasco,
    top performances.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

  • Tłok Cagiva Mito Sport 125cc 90-07 56,25 Mm

    Tłok Cagiva Mito Sport 125cc 90-07 56,25 Mm

    ID: L10359
    274,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 56,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 56,25c – 25
    h – 0
    l – 57,30
    ød – 16
    nowość ! meteor przygotował nową linię tłoków kutych do motocykli . tłoki wykonane są z najwyższej jakości materiałów. produkcja odbywa się z wykiorzystaniem najwyższej technologi.
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwu i czterosuwowym.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
    malossi,
    polini,
    pinasco,
    top performances.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

  • Tłok Derbi Senda 40,08

    Tłok Derbi Senda 40,08

    ID: L30690
    131,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 40,08 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 22,5 mm.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
    d – 40,08
    c – 24
    h – 2
    l – 49
    ød – 12
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
    obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.