Motocykle

Kategorie

  • Adapter unit podnośnika przód

    Adapter unit podnośnika przód

    ID: N16001
    156,92 

    Adapter unit podnośnika przód kpl

  • Blokada serwisowa zawieszenia tylnego unit

    Blokada serwisowa zawieszenia tylnego unit

    ID: N301
    153,38 

    zastosowanie blokady: w przypadku demontażu amortyzatora tylnego i jego serwisu.

  • Bluza ls2 x-armor man black sil s

    Bluza ls2 x-armor man black sil s

    ID: N57896
    869,99 

    Bluza z ochraniaczami do zakładania pod wierzchnią wartswę ubioru.materiał: superelastyczna siatka poliestrowa.ochraniacze: łokci i barków (en1621-1: 2012 poziom 1), klatki piersiowej (en 1621-3:2018 level 1), pleców (en1621-2:2014 poziom 2).Rozmiary: xs-s, m-l, xl-xxl, 3xl-4xl.

  • Bluza ls2 x-armor man black silver 3xl-4xl

    Bluza ls2 x-armor man black silver 3xl-4xl

    ID: N57899
    869,99 

    Bluza z ochraniaczami do zakładania pod wierzchnią wartswę ubioru.materiał: superelastyczna siatka poliestrowa.ochraniacze: łokci i barków (en1621-1: 2012 poziom 1), klatki piersiowej (en 1621-3:2018 level 1), pleców (en1621-2:2014 poziom 2).Rozmiary: xs-s, m-l, xl-xxl, 3xl-4xl.

  • Bluza ls2 x-armor man black silver m-l

    Bluza ls2 x-armor man black silver m-l

    ID: N57897
    869,40 

    Bluza z ochraniaczami do zakładania pod wierzchnią wartswę ubioru.materiał: superelastyczna siatka poliestrowa.ochraniacze: łokci i barków (en1621-1: 2012 poziom 1), klatki piersiowej (en 1621-3:2018 level 1), pleców (en1621-2:2014 poziom 2).Rozmiary: xs-s, m-l, xl-xxl, 3xl-4xl.

  • Bluza ls2 x-armor man black silver xl-xxl

    Bluza ls2 x-armor man black silver xl-xxl

    ID: N57898
    869,40 

    Bluza z ochraniaczami do zakładania pod wierzchnią wartswę ubioru.materiał: superelastyczna siatka poliestrowa.ochraniacze: łokci i barków (en1621-1: 2012 poziom 1), klatki piersiowej (en 1621-3:2018 level 1), pleców (en1621-2:2014 poziom 2).Rozmiary: xs-s, m-l, xl-xxl, 3xl-4xl.

  • Guma manetki 616 7/8+1

    Guma manetki 616 7/8+1

    ID: N8986
    40,07 

    Guma manetki 616 7/8″+1″czarno niebieska hebe

  • Klucz unit regulacji amortyzatora tył l 82mm

    Klucz unit regulacji amortyzatora tył l 82mm

    ID: ZN20293
    56,99 

    Klucz unit do regulacji amortyzatora tył l 82mm

  • Kołek pinlock max vision do kasków ls2

    Kołek pinlock max vision do kasków ls2

    ID: N19906
    10,33 

    Kołek pinlock max vision ff320 ff323 ff324 ff353 ff390

    ff320 ff323 ff324 ff353 ff390 ff399

  • Kurtka ls2 norway man blue black grey red xxl

    Kurtka ls2 norway man blue black grey red xxl

    ID: N32381
    1564,65 

    Kurtka ls2 norway man blue black grey red xxl

    kurtka ls2 norway, pełna homologacja pren 17092-3:2018, poziom aa —————————————————————————————— konstrukcja: poszycie: oxford 450d (poliester), poliester ripstop podszewka siatkowa membrana 5000 mm wypinana przepuszczalność powietrza: 3000 g/m2/24h wypinana podpinka ocieplająca —————————————————————————————— rozmiary: męska: od s do 5xl —————————————————————————————— cechy: otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na przedzie, z zamkiem błyskawicznym i mocowaniem magnesami otwierane szczeliny wentylacyjne na plecach i ramionach aplikacje odblaskowe zamek ykk zamek do spięcia ze spodniami wzmocnienia z tkaniny odpornej na ścieranie na barkach dobra przepuszczalność powietrza i absorpcja wilgoci regulowane zapięcie kołnierza regulacja obwodu ramion i talii (paski z klamrami) regulacja obwodu mankietów (rzepy) 2 kieszenie boczne zapinane na zamki 1 kieszeń na piersi 1 kieszeń wewnętrzna 2 wodoszczelne kieszenie wewnętrzne —————————————————————————————— bezpieczeństwo: miękkie, pochłaniające energię ochraniacze na barkach i łokciach ochraniacze wyjmowane, certyfikowane wg ce en1621-1: 2012 poziom 1 regulacja położenia ochraniaczy łokci (2 poziomy) wzmocnione szwy w najbardziej narażonych miejscach kieszeń na ochraniacz pleców kompatybilna np. z sas-tec ©

  • Kurtka ls2 serra evo lady black xl

    Kurtka ls2 serra evo lady black xl

    ID: N32310
    735,99 

    Kurtka ls2 serra evo lady black xl

    kurtka ls2 serra, pełna homologacja pren 17092-3-2018, poziom aa

    konstrukcja:
    poszycie: poliester 600d 92t, poliester ripstop
    podszewka siatkowa
    membrana 5000 mm wszyta na stałe
    przepuszczalność powietrza: 3000 g/m2/24h
    wypinana podpinka ocieplająca

    rozmiary:
    męska: od s do 5xl
    damska: od xs do 5xl

    cechy:
    miękka wyściółka wokół szyi
    otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na przedzie
    otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na plecach
    aplikacje odblaskowe
    zamek ykk
    zamek do spięcia ze spodniami
    wzmocnienia z tkaniny odpornej na ścieranie na barkach
    dobra przepuszczalność powietrza i absorpcja wilgoci
    2 kieszenie boczne zapinane na zamki
    1 kieszeń na piersi
    1 kieszeń wewnętrzna
    1 wodoszczelna kieszeń wewnętrzna
    regulacja obwodu kołnierza
    regulacja obwodu ramion i talii (paski z klamrami)
    regulacja obwodu mankietów (rzepy)

    bezpieczeństwo:
    miękkie, pochłaniające energię ochraniacze na barkach i łokciach
    ochraniacze wyjmowane, certyfikowane wg ce en1621-1: 2012 poziom 1
    regulacja położenia ochraniaczy łokci (2 poziomy)
    wzmocnione szwy w najbardziej narażonych miejscach
    kieszeń na ochraniacz pleców kompatybilna np. z sas-tec ©

  • Kurtka ls2 serra evo man black 5xl

    Kurtka ls2 serra evo man black 5xl

    ID: N32317
    735,99 

    Kurtka ls2 serra evo man black5xl

    kurtka ls2 serra, pełna homologacja pren 17092-3-2018, poziom aa

    konstrukcja:
    poszycie: poliester 600d 92t, poliester ripstop
    podszewka siatkowa
    membrana 5000 mm wszyta na stałe
    przepuszczalność powietrza: 3000 g/m2/24h
    wypinana podpinka ocieplająca

    rozmiary:
    męska: od s do 5xl
    damska: od xs do 5xl

    cechy:
    miękka wyściółka wokół szyi
    otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na przedzie
    otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na plecach
    aplikacje odblaskowe
    zamek ykk
    zamek do spięcia ze spodniami
    wzmocnienia z tkaniny odpornej na ścieranie na barkach
    dobra przepuszczalność powietrza i absorpcja wilgoci
    2 kieszenie boczne zapinane na zamki
    1 kieszeń na piersi
    1 kieszeń wewnętrzna
    1 wodoszczelna kieszeń wewnętrzna
    regulacja obwodu kołnierza
    regulacja obwodu ramion i talii (paski z klamrami)
    regulacja obwodu mankietów (rzepy)

    bezpieczeństwo:
    miękkie, pochłaniające energię ochraniacze na barkach i łokciach
    ochraniacze wyjmowane, certyfikowane wg ce en1621-1: 2012 poziom 1
    regulacja położenia ochraniaczy łokci (2 poziomy)
    wzmocnione szwy w najbardziej narażonych miejscach
    kieszeń na ochraniacz pleców kompatybilna np. z sas-tec ©

  • Licznik motogodzin unit

    Licznik motogodzin unit

    ID: N4545
    164,78 

    – bezprzewodowy licznik motogodzin, który wykrywa wibracje silnika, rejestruje czas pracy, wyświetla go.
    – wyposażony w tryb czasowy pracy tymczasowej wygodny w zarządzaniu, taki jak czas wymiany oleju.
    – w zestawie mocna taśma dwustronna 3m.
    – wodoodporny.
    – maksymalny czas to 99999.

    waga: 41.2 g.

    wymiary: 68 x 33 x 14 mm

    proszę nie używać licznika w pobliżu wysokich temperatur, takich jak tłumik itp.

  • Pas nerkowy ls2 czarno żółty 3xl-5xl

    Pas nerkowy ls2 czarno żółty 3xl-5xl

    ID: N58814
    127,99 

    lekki pas nerkowy, idealny na długie trasy. Zaprojektowany z uwzględnieniem ergonomii, dla maksymalnej wygody użytkownika. Szeroki, elastyczny pas w przedniej części z podwójnym rzepem pozwala na optymalne dopasowanie. Wentylację zapewnia przewiewna, siatkowa tkanina. Dostępny w czterech rozmiarach: xs-s, m-l, xl-2xl, 3xl-5xl.

  • Pas nerkowy ls2 czarno żółty m-l

    Pas nerkowy ls2 czarno żółty m-l

    ID: N58812
    127,99 

    lekki pas nerkowy, idealny na długie trasy. Zaprojektowany z uwzględnieniem ergonomii, dla maksymalnej wygody użytkownika. Szeroki, elastyczny pas w przedniej części z podwójnym rzepem pozwala na optymalne dopasowanie. Wentylację zapewnia przewiewna, siatkowa tkanina. Dostępny w czterech rozmiarach: xs-s, m-l, xl-2xl, 3xl-5xl.

  • Pas nerkowy ls2 czarno żółty xs-s

    Pas nerkowy ls2 czarno żółty xs-s

    ID: N58811
    127,99 

    lekki pas nerkowy, idealny na długie trasy. Zaprojektowany z uwzględnieniem ergonomii, dla maksymalnej wygody użytkownika. Szeroki, elastyczny pas w przedniej części z podwójnym rzepem pozwala na optymalne dopasowanie. Wentylację zapewnia przewiewna, siatkowa tkanina. Dostępny w czterech rozmiarach: xs-s, m-l, xl-2xl, 3xl-5xl.

  • Pas transportowy hebe

    Pas transportowy hebe

    ID: N22541
    67,61 

    Pas transportowy uniwersalny hebe

  • Podnośnik unit tył motocykla nowa wersja!

    Podnośnik unit tył motocykla nowa wersja!

    ID: N28615
    329,99 

    Podnośnik unit tył motocykla nowa wersja!

  • Protektor pleców l

    Protektor pleców l

    ID: N36834
    121,99 

    kurtka ls2 serra, pełna homologacja pren 17092-3-2018, poziom aa

  • Protektor pleców m / lady 161-170cm

    Protektor pleców m / lady 161-170cm

    ID: N58808
    111,99 

    kurtka ls2 serra, pełna homologacja pren 17092-3-2018, poziom aa

    konstrukcja:
    poszycie: poliester 600d 92t, poliester ripstop
    podszewka siatkowa
    membrana 5000 mm wszyta na stałe
    przepuszczalność powietrza: 3000 g/m2/24h
    wypinana podpinka ocieplająca

    rozmiary:
    męska: od s do 5xl
    damska: od xs do 5xl

  • Protektor pleców xl

    Protektor pleców xl

    ID: N36835
    136,99 

    kurtka ls2 serra, pełna homologacja pren 17092-3-2018, poziom aa

  • Ręczna zmieniarka opon z regulacją unit

    Ręczna zmieniarka opon z regulacją unit

    ID: N16011
    601,65 

    Ręczna zmieniarka do opon z regulacją unit

  • Spodnie ls2 norway man black grey xxl

    Spodnie ls2 norway man black grey xxl

    ID: N32389
    1011,99 

    Spodnie ls2 norway man black grey xxl

  • Stojak unit .

    Stojak unit .

    ID: N31637
    250,29 

    Stojak unit

  • Stojak unit cruiser silnik

    Stojak unit cruiser silnik

    ID: N16006
    514,55 

    Stojak unit cruiser pod silnik

    długość:700mm
    wysokość:300mm
    głębokosć:260mm
    zakres wysokośći podnoszenia: 142-415mm
    maksymalne obciążenie:500kg

  • Stojak unit motocykl enduro motocykla cross kros

    Stojak unit motocykl enduro motocykla cross kros

    ID: N28623
    182,82 

    Stojak unit

  • Stojak unit serwisowy koła

    Stojak unit serwisowy koła

    ID: N16003
    170,99 

    Stojak unit serwisowy koła

  • Stojak unit taboret enduro pod silnik 400mm

    Stojak unit taboret enduro pod silnik 400mm

    ID: N36001
    142,99 

    max 150 kg.
    wysokość:40cm
    wymiary podstawy:25x25cm

  • Stojak unit taboret enduro silnik

    Stojak unit taboret enduro silnik

    ID: N344
    173,73 

    Szerokość:355mm
    głębokość:365mm
    wysokość:420mm
    po złożeniu:120x250mm

  • Stojak unit taboret enduro silnik 420mm

    Stojak unit taboret enduro silnik 420mm

    ID: N18305
    252,99 

    Stojak unit taboret enduro pod silnik 420mm

    wymiary podłogi w 376 x d 376 x h 420

    max 150 kg.

  • Szybkie podłączenie zacisku hamulca hebe

    Szybkie podłączenie zacisku hamulca hebe

    ID: N24454
    116,80 

    Szybkie podłączenie do zacisku hamulca

  • Szybkie podłączenie zacisku hamulca hebe

    Szybkie podłączenie zacisku hamulca hebe

    ID: N24455
    121,15 

    Szybkie podłączenie do zacisku hamulca

  • Szybkie podłączenie zacisku hamulca hebe

    Szybkie podłączenie zacisku hamulca hebe

    ID: N24456
    118,88 

    Szybkie podłączenie do zacisku hamulca

  • Szybkie podłączenie zacisku hamulca hebe

    Szybkie podłączenie zacisku hamulca hebe

    ID: N24457
    118,88 

    Szybkie podłączenie do zacisku hamulca

  • Szybkie podłączenie zacisku hamulca hebe

    Szybkie podłączenie zacisku hamulca hebe

    ID: N24458
    121,15 

    Szybkie podłączenie do zacisku hamulca

  • Szybkie podłączenie zacisku hamulca hebe

    Szybkie podłączenie zacisku hamulca hebe

    ID: N24459
    121,15 

    Szybkie podłączenie do zacisku hamulca

  • Tłok Aprilia Rotax 125 Futura Tuareg Pegaso 53,99

    Tłok Aprilia Rotax 125 Futura Tuareg Pegaso 53,99

    ID: L11293
    253,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 53,99 mm. sel.d
    (silnik rotax 122/123)
    zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozsraw zamków 27 mm.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
    d – 53,99
    c – 29,2
    h – 3,3
    l – 63,3
    ød – 15
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
    obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
    malossi,
    polini,
    pinasco,
    top performances.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

  • Tłok Aprilia Yamaha Ct50 40,50mm

    Tłok Aprilia Yamaha Ct50 40,50mm

    ID: L11262
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 40,50 mm zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40,50c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 40,00

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 40,00

    ID: L13077
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 40,00 mm zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 40,25 Mm

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 40,25 Mm

    ID: L9028
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 40,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40,25c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 41,00

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 41,00

    ID: L13079
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 41,00 mm zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 41c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 10x14x13 tajwańskie ,portugalskie top racing lub japońskie tkrj 10x14x12,5 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją,…

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 41,50

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 41,50

    ID: L13080
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 41,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 41,50c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 10x14x13 tajwańskie , portugalskie top racing lub japońskie tkrj 10x14x12,5 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią…

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 42,00 Mm

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 42,00 Mm

    ID: L9029
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 42,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 42c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 10x14x13 tajwańskie , portugalskie top racing lub japońskie tkrj 10x14x12,5 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią…

  • Tłok Atala Rizzato Vm 50 2t 39,20

    Tłok Atala Rizzato Vm 50 2t 39,20

    ID: L13052
    115,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 39,20 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 33 mm. zamki od strony kanału wylotowego.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 39,20c – 25h – 3,7l – 52,70ød – 12meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem…

  • Tłok Atala Rizzato Vm 50 2t 40,40

    Tłok Atala Rizzato Vm 50 2t 40,40

    ID: L41545
    115,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 40,40 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 33 mm. zamki od strony kanału wylotowego.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40,40c – 25h – 3,7l – 52,70ød – 12meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem…

  • Tłok Cagiva Mito Evolution Lucky 56,50mm

    Tłok Cagiva Mito Evolution Lucky 56,50mm

    ID: L1074A
    274,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 56,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 56,50c – 25
    h – 0
    l – 57,30
    ød – 16
    nowość ! meteor przygotował nową linię tłoków kutych do motocykli . tłoki wykonane są z najwyższej jakości materiałów. produkcja odbywa się z wykiorzystaniem najwyższej technologi.
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwu i czterosuwowym.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
    malossi,
    polini,
    pinasco,
    top performances.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

  • Tłok Cagiva Mito Sport 125cc 90-07 55,97

    Tłok Cagiva Mito Sport 125cc 90-07 55,97

    ID: L13163
    431,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 55,97 mm. selekcja c. zdjęcie od strony kanału dolotowego.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 55,97c – 25
    h – 0
    l – 57,30
    ød – 16
    nowość ! meteor przygotował nową linię tłoków kutych do motocykli . tłoki wykonane są z najwyższej jakości materiałów. produkcja odbywa się z wykiorzystaniem najwyższej technologi.
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwu i czterosuwowym.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
    malossi,
    polini,
    pinasco,
    top performances.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

  • Tłok Cagiva Mito Sport 125cc 90-07 56,25 Mm

    Tłok Cagiva Mito Sport 125cc 90-07 56,25 Mm

    ID: L10359
    274,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 56,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 56,25c – 25
    h – 0
    l – 57,30
    ød – 16
    nowość ! meteor przygotował nową linię tłoków kutych do motocykli . tłoki wykonane są z najwyższej jakości materiałów. produkcja odbywa się z wykiorzystaniem najwyższej technologi.
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwu i czterosuwowym.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
    malossi,
    polini,
    pinasco,
    top performances.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.