Łańcuch napędowy iris 520 racing rxl 120l złoty
Łańcuch napędowy iris 520 racing rxl 120l złoty
Wyświetlanie 97–144 z 335 wyników

Łańcuch napędowy iris 520 racing rxl 120l złoty


Łańcuch napędowy iris 520 racing rxp 120l złoty
specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.



Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch napędowy iris 520 rx 130l srebrny
superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch napędowy iris 520 x-ring 122l złoty
wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.


Łańcuch napędowy iris 525 fb 108l złoty
hiperwzmocniony łańcuch do najbardziej wymagających zastosowań opracowany dzięki wysiłkom działo badawczo-rozwojowego iris. Posiada wszystkie atuty łańcucha x-ring poszerzone o korzyści wynikające z wykrawania płytek precyzyjną metodą fine blanking. Sworznie łańcucha zostały poddane specjalnej obróbce zapewniającej im wysoką wytrzymałość oraz niskie tarcie.




Łańcuch napędowy iris 525 fb 116l złoty
hiperwzmocniony łańcuch do najbardziej wymagających zastosowań opracowany dzięki wysiłkom działo badawczo-rozwojowego iris. Posiada wszystkie atuty łańcucha x-ring poszerzone o korzyści wynikające z wykrawania płytek precyzyjną metodą fine blanking. Sworznie łańcucha zostały poddane specjalnej obróbce zapewniającej im wysoką wytrzymałość oraz niskie tarcie.


Łańcuch napędowy iris 525 fb 118l złoty
hiperwzmocniony łańcuch do najbardziej wymagających zastosowań opracowany dzięki wysiłkom działo badawczo-rozwojowego iris. Posiada wszystkie atuty łańcucha x-ring poszerzone o korzyści wynikające z wykrawania płytek precyzyjną metodą fine blanking. Sworznie łańcucha zostały poddane specjalnej obróbce zapewniającej im wysoką wytrzymałość oraz niskie tarcie.


Łańcuch napędowy iris 525 fb 124l złoty
hiperwzmocniony łańcuch do najbardziej wymagających zastosowań opracowany dzięki wysiłkom działo badawczo-rozwojowego iris. Posiada wszystkie atuty łańcucha x-ring poszerzone o korzyści wynikające z wykrawania płytek precyzyjną metodą fine blanking. Sworznie łańcucha zostały poddane specjalnej obróbce zapewniającej im wysoką wytrzymałość oraz niskie tarcie.


Łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.


Łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.


Łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.


Łańcuch napędowy iris 525 o-ring 124l złoty
łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch napędowy iris 525 rx 118l srebrny
superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch napędowy iris 525 rx 130l srebrny
superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.


Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.


Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.


Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.


Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.


Łańcuch napędowy iris 530 fb 108l złoty
hiperwzmocniony łańcuch do najbardziej wymagających zastosowań opracowany dzięki wysiłkom działo badawczo-rozwojowego iris. Posiada wszystkie atuty łańcucha x-ring poszerzone o korzyści wynikające z wykrawania płytek precyzyjną metodą fine blanking. Sworznie łańcucha zostały poddane specjalnej obróbce zapewniającej im wysoką wytrzymałość oraz niskie tarcie.


Łańcuch napędowy iris 530 fb 118l złoty
hiperwzmocniony łańcuch do najbardziej wymagających zastosowań opracowany dzięki wysiłkom działo badawczo-rozwojowego iris. Posiada wszystkie atuty łańcucha x-ring poszerzone o korzyści wynikające z wykrawania płytek precyzyjną metodą fine blanking. Sworznie łańcucha zostały poddane specjalnej obróbce zapewniającej im wysoką wytrzymałość oraz niskie tarcie.


Łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch napędowy iris 530 rx 118l srebrny
superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch napędowy iris 530 rx 122l srebrny
superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch napędowy iris 530 x-ring 108l złoty
wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.


Łańcuch napędowy iris 530 x-ring 112l złoty
wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.


Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.


Łańcuch napędowy iris 530 x-ring 130l złoty
wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.


Łańcuch napędowy iris 630 o-ring 110l złoty
łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.


Łańcuch napędowy iris 630 o-ring 120l złoty
łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.



– bezprzewodowy licznik motogodzin, który wykrywa wibracje silnika, rejestruje czas pracy, wyświetla go.
– wyposażony w tryb czasowy pracy tymczasowej wygodny w zarządzaniu, taki jak czas wymiany oleju.
– w zestawie mocna taśma dwustronna 3m.
– wodoodporny.
– maksymalny czas to 99999.
waga: 41.2 g.
wymiary: 68 x 33 x 14 mm
proszę nie używać licznika w pobliżu wysokich temperatur, takich jak tłumik itp.

łożysko główki korbowodu tkrj 10x14x12,5 mmkod produktu: tkrj hx0020acharakterystyka produktu:· łożysko główki korbowodu· średnicawew. : 10 mm· średnica zew. : 14 mm· szerokość : 12,5 mm· wykonane według standardów jakości isomarkę tkrj stworzono w japonii 1998 roku, jako następcę marki tkr,która cieszy się powszechną popularnością na całym świecie. w niektórychobszarach marka tkr jest nadal popularna….

ŁOŻYSKO GŁÓWKI KORBOWODU TKRJ 10X14X12,5 MM
Kod produktu: TKRJ HX0020A
Charakterystyka produktu:
· Łożysko główki korbowodu
· Średnica
wew. : 10 mm
· Średnica zew. : 14 mm
· Szerokość : 12,5 mm
· Wykonane według standardów jakości ISO
Markę TKRJ stworzono w Japonii 1998 roku, jako następcę marki TKR,
która cieszy się powszechną popularnością na całym świecie. W niektórych
obszarach marka TKR jest nadal popularna. Jednak zgodnie ze strategią
Prezydenta firmy TOSHIHIKO SAKANO w przyszłości marka ta zostanie całkowicie
zastąpiona marką TKRJ. Produkują i dostarczają części do motocykli pochodzenia
japońskiego, głównie tłoki, korbowody i zawory silnika
Zastosowanie: Benelli
Pepe 50, Aprilia Habana 50 2T szczegóły podane w zakładce „pasuje do” i
tabelce poniżej

łożysko główkikorbowodu tkrj 10x14x9.8 mmkod produktu:tkrj hx0010acharakterystykaproduktu:· łożysko główkikorbowodu· średnica wew. : 10 mm· średnica zew. : 14 mm· szerokość : 9,8 mm· wykonane wedługstandardów jakości isomarkę tkrj stworzono w japonii 1998 roku, jako następcę marki tkr,która cieszy się powszechną popularnością na całym świecie. w niektórychobszarach marka tkr jest nadal popularna. jednak zgodnie ze strategiąprezydenta…

łożysko główki korbowodu tkrj 12x15x14.5 mmkod produktu: tkrj hx0030acharakterystyka produktu:· łożysko główki korbowodu· średnicawew. : 12 mm· średnica zew. : 15 mm· szerokość : 14,5 mm· wykonane według standardów jakości isomarkę tkrj stworzono w japonii 1998 roku, jako następcę marki tkr,która cieszy się powszechną popularnością na całym świecie. w niektórychobszarach marka tkr jest nadal popularna….

łożysko główkikorbowodu tkrj 12x15x16.5 mmkod produktu:tkrj hx0040acharakterystykaproduktu:· łożysko główkikorbowodu· średnica wew. : 12 mm· średnica zew. : 15 mm· szerokość : 16,5 mm· wykonane wedługstandardów jakości isomarkę tkrj stworzono w japonii 1998 roku, jako następcę marki tkr,która cieszy się powszechną popularnością na całym świecie. w niektórychobszarach marka tkr jest nadal popularna. jednak zgodnie ze strategiąprezydenta…