Motocykle

Kategorie

  • Adapter unit podnośnika przód

    Adapter unit podnośnika przód

    ID: N16001
    156,92 

    Adapter unit podnośnika przód kpl

  • Blokada serwisowa zawieszenia tylnego unit

    Blokada serwisowa zawieszenia tylnego unit

    ID: N301
    153,38 

    zastosowanie blokady: w przypadku demontażu amortyzatora tylnego i jego serwisu.

  • Klucz unit regulacji amortyzatora tył l 82mm

    Klucz unit regulacji amortyzatora tył l 82mm

    ID: ZN20293
    56,99 

    Klucz unit do regulacji amortyzatora tył l 82mm

  • Kufer k-max z płytą montażową 30l

    Kufer k-max z płytą montażową 30l

    ID: N4194
    376,99 

    Pojemność kufra 30 litrów ,waga 3,3kg,wymiary 460x446x335

  • Kufer k-max z płytą montażową 40l

    Kufer k-max z płytą montażową 40l

    ID: N4193
    711,18 

    Pojemność kufra 40 litrów ,waga 4,3kg,wymiary 535x460x300

  • Kufer k-max z płytą montażową 50l

    Kufer k-max z płytą montażową 50l

    ID: N17292
    845,76 

    Kufer k-max z płytą montażową 50l

    pojemność kufra 50 litrów ,waga 5,0kg,wymiary 590x490x330

  • Kufer k-max z płytą montażową 50l

    Kufer k-max z płytą montażową 50l

    ID: N4192
    486,16 

    Pojemność kufra 50l ,waga 4,8kg,wymiary 580x495x320. Kufer mieści dwa duże kaski integralne.

  • Kufer k-max z płytą montażową bialy 30l

    Kufer k-max z płytą montażową bialy 30l

    ID: N21509
    443,93 

    Kufer k-max z płytą montażowąbialy30l

    pojemność kufra 30 litrów ,waga 3,3kg,wymiary 460x446x335

  • Kufer k-max z płytą montażową biały 40l

    Kufer k-max z płytą montażową biały 40l

    ID: N4190
    619,23 

    Pojemność kufra 40 litrów ,waga 4,3kg,wymiary 535x460x300

  • Kufer k-max z płytą montażową biały 50l

    Kufer k-max z płytą montażową biały 50l

    ID: N4189
    975,99 

    Pojemność kufra 50 litrów ,waga 5,0kg,wymiary 590x490x330

  • Kufer k-max z płytą montażową czerwony 30l

    Kufer k-max z płytą montażową czerwony 30l

    ID: N21508
    487,73 

    Kufer k-max z płytą montażową czerwony 30l

    pojemność kufra 30 litrów ,waga 3,3kg,wymiary 460x446x335

  • Kufer k-max z płytą montażową srebrny 40l

    Kufer k-max z płytą montażową srebrny 40l

    ID: N4186
    553,99 

    Pojemność kufra 40 litrów ,waga 4,3kg,wymiary 535x460x300

  • Kufer k-max z płytą montażową titanium 30l

    Kufer k-max z płytą montażową titanium 30l

    ID: N21507
    487,73 

    Kufer k-max z płytą montażową titanium 30l

    pojemność kufra 30 litrów ,waga 3,3kg,wymiary 460x446x335

  • Lampa led kufra k-max aw9061 aw9060 aw9059

    Lampa led kufra k-max aw9061 aw9060 aw9059

    ID: N4183
    231,99 

    Lampa led do kufra k-max aw9061 aw9060 aw9059 kpl

  • Lampa led kufra k-max aw9070

    Lampa led kufra k-max aw9070

    ID: N24572
    170,94 

    Lampa led do kufra k-max aw9070 kpl

  • Licznik motogodzin unit

    Licznik motogodzin unit

    ID: N4545
    164,78 

    – bezprzewodowy licznik motogodzin, który wykrywa wibracje silnika, rejestruje czas pracy, wyświetla go.
    – wyposażony w tryb czasowy pracy tymczasowej wygodny w zarządzaniu, taki jak czas wymiany oleju.
    – w zestawie mocna taśma dwustronna 3m.
    – wodoodporny.
    – maksymalny czas to 99999.

    waga: 41.2 g.

    wymiary: 68 x 33 x 14 mm

    proszę nie używać licznika w pobliżu wysokich temperatur, takich jak tłumik itp.

  • Odblask kufra k-max

    Odblask kufra k-max

    ID: N9102
    14,36 

    Odblask kufra k-max

  • Odblask kufra k-max aw9057

    Odblask kufra k-max aw9057

    ID: N9103
    68,56 

    Odblask kufra k-max aw9057 kpl

  • Oparcie kufra k-max

    Oparcie kufra k-max

    ID: N4181
    150,20 

    Oparcie kufra k-max kpl

  • Płyta montażowa kufra k-max aw9055

    Płyta montażowa kufra k-max aw9055

    ID: N17291
    119,07 

    Płyta montażowa kufra k-max aw9055

  • Płyta montażowa kufra k-max aw9056

    Płyta montażowa kufra k-max aw9056

    ID: N59351
    137,36 

    Płyta montażowa kufra k-max aw9056

  • Płyta montażowa kufra k-max aw9057

    Płyta montażowa kufra k-max aw9057

    ID: N15496
    150,20 

    Płyta montażowa kufra k-max aw9057

  • Płyta montażowa kufra k-max aw9059 aw9060 aw9061

    Płyta montażowa kufra k-max aw9059 aw9060 aw9061

    ID: N4178
    156,99 

    Płyta montażowa kufra k-max aw9059 aw9060 aw9061

  • Podnośnik unit tył motocykla nowa wersja!

    Podnośnik unit tył motocykla nowa wersja!

    ID: N28615
    329,99 

    Podnośnik unit tył motocykla nowa wersja!

  • Ręczna zmieniarka opon z regulacją unit

    Ręczna zmieniarka opon z regulacją unit

    ID: N16011
    601,65 

    Ręczna zmieniarka do opon z regulacją unit

  • Śruba Buzzettipin Rozkuwający

    Śruba Buzzettipin Rozkuwający

    ID: L82494
    77,99 

    śruba buzzettipin rozkuwający

  • Śruba Buzzettipin Zakuwający

    Śruba Buzzettipin Zakuwający

    ID: L82493
    77,99 

    śruba buzzettipin zakuwający

  • Stojak unit .

    Stojak unit .

    ID: N31637
    250,29 

    Stojak unit

  • Stojak unit cruiser silnik

    Stojak unit cruiser silnik

    ID: N16006
    514,55 

    Stojak unit cruiser pod silnik

    długość:700mm
    wysokość:300mm
    głębokosć:260mm
    zakres wysokośći podnoszenia: 142-415mm
    maksymalne obciążenie:500kg

  • Stojak unit motocykl enduro motocykla cross kros

    Stojak unit motocykl enduro motocykla cross kros

    ID: N28623
    182,82 

    Stojak unit

  • Stojak unit serwisowy koła

    Stojak unit serwisowy koła

    ID: N16003
    170,99 

    Stojak unit serwisowy koła

  • Stojak unit taboret enduro pod silnik 400mm

    Stojak unit taboret enduro pod silnik 400mm

    ID: N36001
    142,99 

    max 150 kg.
    wysokość:40cm
    wymiary podstawy:25x25cm

  • Stojak unit taboret enduro silnik

    Stojak unit taboret enduro silnik

    ID: N344
    173,73 

    Szerokość:355mm
    głębokość:365mm
    wysokość:420mm
    po złożeniu:120x250mm

  • Stojak unit taboret enduro silnik 420mm

    Stojak unit taboret enduro silnik 420mm

    ID: N18305
    252,99 

    Stojak unit taboret enduro pod silnik 420mm

    wymiary podłogi w 376 x d 376 x h 420

    max 150 kg.

  • Tłok Aprilia Rotax 125 Futura Tuareg Pegaso 53,99

    Tłok Aprilia Rotax 125 Futura Tuareg Pegaso 53,99

    ID: L11293
    253,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 53,99 mm. sel.d
    (silnik rotax 122/123)
    zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozsraw zamków 27 mm.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
    d – 53,99
    c – 29,2
    h – 3,3
    l – 63,3
    ød – 15
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
    obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
    malossi,
    polini,
    pinasco,
    top performances.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

  • Tłok Aprilia Yamaha Ct50 40,50mm

    Tłok Aprilia Yamaha Ct50 40,50mm

    ID: L11262
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 40,50 mm zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40,50c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 40,00

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 40,00

    ID: L13077
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 40,00 mm zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 40,25 Mm

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 40,25 Mm

    ID: L9028
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 40,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40,25c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 41,00

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 41,00

    ID: L13079
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 41,00 mm zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 41c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 10x14x13 tajwańskie ,portugalskie top racing lub japońskie tkrj 10x14x12,5 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją,…

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 41,50

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 41,50

    ID: L13080
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 41,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 41,50c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 10x14x13 tajwańskie , portugalskie top racing lub japońskie tkrj 10x14x12,5 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią…

  • Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 42,00 Mm

    Tłok Aprilia/Yamaha Ct50 42,00 Mm

    ID: L9029
    95,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 42,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 42c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 10x14x13 tajwańskie , portugalskie top racing lub japońskie tkrj 10x14x12,5 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią…

  • Tłok Atala Rizzato Vm 50 2t 39,20

    Tłok Atala Rizzato Vm 50 2t 39,20

    ID: L13052
    115,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 39,20 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 33 mm. zamki od strony kanału wylotowego.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 39,20c – 25h – 3,7l – 52,70ød – 12meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem…

  • Tłok Atala Rizzato Vm 50 2t 40,40

    Tłok Atala Rizzato Vm 50 2t 40,40

    ID: L41545
    115,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 40,40 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 33 mm. zamki od strony kanału wylotowego.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40,40c – 25h – 3,7l – 52,70ød – 12meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem…

  • Tłok Cagiva Mito Evolution Lucky 56,50mm

    Tłok Cagiva Mito Evolution Lucky 56,50mm

    ID: L1074A
    274,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 56,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 56,50c – 25
    h – 0
    l – 57,30
    ød – 16
    nowość ! meteor przygotował nową linię tłoków kutych do motocykli . tłoki wykonane są z najwyższej jakości materiałów. produkcja odbywa się z wykiorzystaniem najwyższej technologi.
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwu i czterosuwowym.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
    malossi,
    polini,
    pinasco,
    top performances.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

  • Tłok Cagiva Mito Sport 125cc 90-07 55,97

    Tłok Cagiva Mito Sport 125cc 90-07 55,97

    ID: L13163
    431,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 55,97 mm. selekcja c. zdjęcie od strony kanału dolotowego.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 55,97c – 25
    h – 0
    l – 57,30
    ød – 16
    nowość ! meteor przygotował nową linię tłoków kutych do motocykli . tłoki wykonane są z najwyższej jakości materiałów. produkcja odbywa się z wykiorzystaniem najwyższej technologi.
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwu i czterosuwowym.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
    malossi,
    polini,
    pinasco,
    top performances.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

  • Tłok Cagiva Mito Sport 125cc 90-07 56,25 Mm

    Tłok Cagiva Mito Sport 125cc 90-07 56,25 Mm

    ID: L10359
    274,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 56,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 56,25c – 25
    h – 0
    l – 57,30
    ød – 16
    nowość ! meteor przygotował nową linię tłoków kutych do motocykli . tłoki wykonane są z najwyższej jakości materiałów. produkcja odbywa się z wykiorzystaniem najwyższej technologi.
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwu i czterosuwowym.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
    malossi,
    polini,
    pinasco,
    top performances.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

  • Tłok Derbi Senda 40,08

    Tłok Derbi Senda 40,08

    ID: L30690
    131,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 40,08 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 22,5 mm.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
    d – 40,08
    c – 24
    h – 2
    l – 49
    ød – 12
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
    obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

  • Tłok Derbi Senda Sm/R Gpr 39,86 Sel.A

    Tłok Derbi Senda Sm/R Gpr 39,86 Sel.A

    ID: L13198
    153,99 

    tłok kompletny meteor o średnicy 39,90 mm. sel. a zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 18,5 mm.
    dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
    d – 39,865
    c – 24
    h – 2
    l – 49
    ød – 12
    meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
    obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
    jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
    malossi,
    polini,
    pinasco,
    top performances.
    firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
    meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
    tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
    tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.