Wyświetlanie 1–48 z 117 wyników
vesrah- japońska firma powstała w 1950 roku początkowo jako „takara corporation”.główną dziedziną działalności przedsiębiorstwa jest produkcja klocków i szczękhamulcowych używanych przez japońskich producentów jako oryginalnewyposażenie motocykli (oem)
vesrah- japońska firma powstała w 1950 roku początkowo jako „takara corporation”.główną dziedziną działalności przedsiębiorstwa jest produkcja części układów hamulcowych m.in klocków i szczęk hamulcowych używanych przez japońskich producentów jako oryginalne wyposażenie motocykli (oem).wszystkie części vesrah produkowane są w japonii z najlepszych materiałów co gwarantuje produkty o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości.katalog producenta http://www.vesrah.com
Kurtka ls2 serra evo man black5xl
kurtka ls2 serra, pełna homologacja pren 17092-3-2018, poziom aa
konstrukcja:
poszycie: poliester 600d 92t, poliester ripstop
podszewka siatkowa
membrana 5000 mm wszyta na stałe
przepuszczalność powietrza: 3000 g/m2/24h
wypinana podpinka ocieplająca
rozmiary:
męska: od s do 5xl
damska: od xs do 5xl
cechy:
miękka wyściółka wokół szyi
otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na przedzie
otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na plecach
aplikacje odblaskowe
zamek ykk
zamek do spięcia ze spodniami
wzmocnienia z tkaniny odpornej na ścieranie na barkach
dobra przepuszczalność powietrza i absorpcja wilgoci
2 kieszenie boczne zapinane na zamki
1 kieszeń na piersi
1 kieszeń wewnętrzna
1 wodoszczelna kieszeń wewnętrzna
regulacja obwodu kołnierza
regulacja obwodu ramion i talii (paski z klamrami)
regulacja obwodu mankietów (rzepy)
bezpieczeństwo:
miękkie, pochłaniające energię ochraniacze na barkach i łokciach
ochraniacze wyjmowane, certyfikowane wg ce en1621-1: 2012 poziom 1
regulacja położenia ochraniaczy łokci (2 poziomy)
wzmocnione szwy w najbardziej narażonych miejscach
kieszeń na ochraniacz pleców kompatybilna np. z sas-tec ©
Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.
Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.
Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.
Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.
Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.
Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.
Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.
Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.
Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych o pojemności do 500 cm3 oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.
Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.
Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.
Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.
Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.
Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.
Łańcuch napędowy iris 520 o-ring 122l złoty
łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach. Zestaw zawiera zapinkę.
Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.
Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.
Łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.
Łańcuch napędowy iris 525 rx 118l srebrny
superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.
Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.
PASEK NAPĘDOWY PEUGEOT 50 VERT BUXY
wymiar 766×18
(wg pomiaru po wewnętrznym oplocie 755×18)
VESRAH- japońska firma powstała w 1950 roku początkowo jako „Takara Corporation”.
Główną dziedziną działalności przedsiębiorstwa jest produkcja klocków i szczęk
hamulcowych używanych przez japońskich producentów jako oryginalne
wyposażenie motocykli (OEM)
Od roku 1971 wszystkie produkowane przez „Takara Corporation” części motocyklowe
sprzedawane są pod marką VESRAH. Produkcja części zgodnie z certyfikatem TUV
z użyciem najlepszych japońskich materiałów sprawiła, że producent w bardzo krótkim
okresie stał się rozpoznawany w Japonii, Europie i USA jako dostawca najwyższej
jakości części zamiennych do motocykli, skuterów i ATV.
PASEK NAPĘDOWY YAHAHA JOG 3KJ 50
wymiar 800×16,5
(wg pomiaru po wewnętrznym oplocie 787×16,5)
VESRAH- japońska firma powstała w 1950 roku początkowo jako „Takara Corporation”.
Główną dziedziną działalności przedsiębiorstwa jest produkcja klocków i szczęk
hamulcowych używanych przez japońskich producentów jako oryginalne
wyposażenie motocykli (OEM)
Od roku 1971 wszystkie produkowane przez „Takara Corporation” części motocyklowe
sprzedawane są pod marką VESRAH. Produkcja części zgodnie z certyfikatem TUV
z użyciem najlepszych japońskich materiałów sprawiła, że producent w bardzo krótkim
okresie stał się rozpoznawany w Japonii, Europie i USA jako dostawca najwyższej
jakości części zamiennych do motocykli, skuterów i ATV.
pasek napędowy peugeot 50 vert buxywymiar 766×18(wg pomiaru po wewnętrznym oplocie 755×18)vesrah- japońska firma powstała w 1950 roku początkowo jako „takara corporation”.główną dziedziną działalności przedsiębiorstwa jest produkcja klocków i szczękhamulcowych używanych przez japońskich producentów jako oryginalnewyposażenie motocykli (oem)od roku 1971 wszystkie produkowane przez „takara corporation” części motocyklowesprzedawane są pod marką vesrah. produkcja części zgodnie z…
pasek napędowy yahaha jog 3kj 50wymiar 800×16,5(wg pomiaru po wewnętrznym oplocie 787×16,5)vesrah- japońska firma powstała w 1950 roku początkowo jako „takara corporation”.główną dziedziną działalności przedsiębiorstwa jest produkcja klocków i szczękhamulcowych używanych przez japońskich producentów jako oryginalnewyposażenie motocykli (oem)od roku 1971 wszystkie produkowane przez „takara corporation” części motocyklowesprzedawane są pod marką vesrah. produkcja części zgodnie z…
pasek napędowy majesty 250wymiar865×22,5(pomiaru po wewnętrznym oplocie 850×22,5)vesrah- japońska firma powstała w 1950 roku początkowo jako „takara corporation”.główną dziedziną działalności przedsiębiorstwa jest produkcja klocków i szczękhamulcowych używanych przez japońskich producentów jako oryginalnewyposażenie motocykli (oem)od roku 1971 wszystkie produkowane przez „takara corporation” części motocyklowesprzedawane są pod marką vesrah. produkcja części zgodnie z certyfikatem tuvz użyciem najlepszych…
stalowe tarcze sprzęgła vesrah produkowane są według specyfikacji oem.każda tarcza sprzęgła wykonana jest z wysokiej jakości stali z najwyższa precyzją wykonania.są zaprojektowane tak, aby zachować płaską powierzchnię i być wysoce kompatybilne z materiałami ciernymi i sprężynami.wykonane w japonii.katalog producenta http://www.vesrah.com
stalowe tarcze sprzęgła vesrah produkowane są według specyfikacji oem.każda tarcza sprzęgła wykonana jest z wysokiej jakości stali z najwyższa precyzją wykonania.są zaprojektowane tak, aby zachować płaską powierzchnię i być wysoce kompatybilne z materiałami ciernymi i sprężynami.wykonane w japonii.katalog producenta http://www.vesrah.com
vesrah – japoński producent części, w którego ofercie znajdziemy m.in. sprężyny sprzęgła montowane jako części oem w wielu japońskich motocyklach. sprężyny charakteryzują się dobraną pod dany model motocykla optymalną twardośćą co jest szczegółnie ważne gdyż za twarde sprężyny są uciążliwe dla kierowcy, a zbyt miękkie powodują poślizg sprzęgła.zdjęcie poglądowe
vesrah – japoński producent części, w którego ofercie znajdziemy m.in. sprężyny sprzęgła montowane jako części oem w wielu japońskich motocyklach. sprężyny charakteryzują się dobraną pod dany model motocykla optymalną twardośćą co jest szczegółnie ważne gdyż za twarde sprężyny są uciążliwe dla kierowcy, a zbyt miękkie powodują poślizg sprzęgła.zdjęcie poglądowe
vesrah – japoński producent części, w którego ofercie znajdziemy m.in. sprężyny sprzęgła montowane jako części oem w wielu japońskich motocyklach. sprężyny charakteryzują się dobraną pod dany model motocykla optymalną twardośćą co jest szczegółnie ważne gdyż za twarde sprężyny są uciążliwe dla kierowcy, a zbyt miękkie powodują poślizg sprzęgła.zdjęcie poglądowe
vesrah – japoński producent części, w którego ofercie znajdziemy m.in. sprężyny sprzęgła montowane jako części oem w wielu japońskich motocyklach. sprężyny charakteryzują się dobraną pod dany model motocykla optymalną twardośćą co jest szczegółnie ważne gdyż za twarde sprężyny są uciążliwe dla kierowcy, a zbyt miękkie powodują poślizg sprzęgła.zdjęcie poglądowe
vesrah – japoński producent części, w którego ofercie znajdziemy m.in. sprężyny sprzęgła montowane jako części oem w wielu japońskich motocyklach. sprężyny charakteryzują się dobraną pod dany model motocykla optymalną twardośćą co jest szczegółnie ważne gdyż za twarde sprężyny są uciążliwe dla kierowcy, a zbyt miękkie powodują poślizg sprzęgła.zdjęcie poglądowe
vesrah – japoński producent części, w którego ofercie znajdziemy m.in. sprężyny sprzęgła montowane jako części oem w wielu japońskich motocyklach. sprężyny charakteryzują się dobraną pod dany model motocykla optymalną twardośćą co jest szczegółnie ważne gdyż za twarde sprężyny są uciążliwe dla kierowcy, a zbyt miękkie powodują poślizg sprzęgła.
zdjęcie poglądowe
vesrah – japoński producent części, w którego ofercie znajdziemy m.in. sprężyny sprzęgła montowane jako części oem w wielu japońskich motocyklach. sprężyny charakteryzują się dobraną pod dany model motocykla optymalną twardośćą co jest szczegółnie ważne gdyż za twarde sprężyny są uciążliwe dla kierowcy, a zbyt miękkie powodują poślizg sprzęgła.
zdjęcie poglądowe
vesrah – japoński producent części, w którego ofercie znajdziemy m.in. sprężyny sprzęgła montowane jako części oem w wielu japońskich motocyklach. sprężyny charakteryzują się dobraną pod dany model motocykla optymalną twardośćą co jest szczegółnie ważne gdyż za twarde sprężyny są uciążliwe dla kierowcy, a zbyt miękkie powodują poślizg sprzęgła.
zdjęcie poglądowe
vesrah – japoński producent części, w którego ofercie znajdziemy m.in. sprężyny sprzęgła montowane jako części oem w wielu japońskich motocyklach. sprężyny charakteryzują się dobraną pod dany model motocykla optymalną twardośćą co jest szczegółnie ważne gdyż za twarde sprężyny są uciążliwe dla kierowcy, a zbyt miękkie powodują poślizg sprzęgła.
zdjęcie poglądowe
vesrah – japoński producent części, w którego ofercie znajdziemy m.in. sprężyny sprzęgła montowane jako części oem w wielu japońskich motocyklach. sprężyny charakteryzują się dobraną pod dany model motocykla optymalną twardośćą co jest szczegółnie ważne gdyż za twarde sprężyny są uciążliwe dla kierowcy, a zbyt miękkie powodują poślizg sprzęgła.zdjęcie poglądowe
vesrah – japoński producent części, w którego ofercie znajdziemy m.in. sprężyny sprzęgła montowane jako części oem w wielu japońskich motocyklach. sprężyny charakteryzują się dobraną pod dany model motocykla optymalną twardośćą co jest szczegółnie ważne gdyż za twarde sprężyny są uciążliwe dla kierowcy, a zbyt miękkie powodują poślizg sprzęgła.zdjęcie poglądowe
vesrah – japoński producent części, w którego ofercie znajdziemy m.in. sprężyny sprzęgła montowane jako części oem w wielu japońskich motocyklach. sprężyny charakteryzują się dobraną pod dany model motocykla optymalną twardośćą co jest szczegółnie ważne gdyż za twarde sprężyny są uciążliwe dla kierowcy, a zbyt miękkie powodują poślizg sprzęgła.zdjęcie poglądowe
vesrah – japoński producent części, w którego ofercie znajdziemy m.in. sprężyny sprzęgła montowane jako części oem w wielu japońskich motocyklach. sprężyny charakteryzują się dobraną pod dany model motocykla optymalną twardośćą co jest szczegółnie ważne gdyż za twarde sprężyny są uciążliwe dla kierowcy, a zbyt miękkie powodują poślizg sprzęgła.zdjęcie poglądowe
Stelaż kufra bocznego 3p shad do yamaha tracer 9
do yamaha tracer 9 / gt ( 2021 – )
Stelaż kufra tył shad do kawasaki z125
do kawasaki z125 2019 –
tarcze sprzęgłowe vesrah vc-1000
kod produktu: vc-1000
charakterystyka produktu:
japońska firma vesrah powstała w 1950 roku i od początku swojej działalności charakteryzowała się produktami najwyższej klasy.
bardzo wysoka jakość części sprawiła, że producent w bardzo krótkim okresie opanował światowe rynki stając się czołowym dostawcą części motocyklowych, a produkty vesrah stały się najczęściej polecanymi przez znawców branży
zastosowanie:
honda + 051 – 250 ccm + cr125 r + 1990r
honda + 051 – 250 ccm + cr125 r + 1994r
honda + 051 – 250 ccm + cr125 r + 1993
honda + 051 – 250 ccm + cr125 r + 1992r
honda + 051 – 250 ccm + cr125 r + 1991r
honda + 051 – 250 ccm + cr125 r + 1995r
honda + 051 – 250 ccm + cr125 r + 1996r
honda + 051 – 250 ccm + cr125 r + 1997r
honda + 051 – 250 ccm + cr125 r + 1998r
honda + 051 – 250 ccm + cr125 r + 1999r
vesrah – japońskie sprzęgła wykonane według specyfikacji oem producentów motocykli.bezazbestowe tarcze sprzęgłowe wykonane ze specjalnego materiału,charakteryzujące się wysokim współczynnikiem tarcia i stałą efektywnościąw wysokich temperaturach.
