Ecu sterownik silnika shreco 50cc e4
Ecu sterownik silnika do shreco 50cc e4
sherco se 50cc e4
sherco’s 50cc 2020
sherco r 50 cc sm
sherco red one 50 sm-r 2021
sherco gamme complete 2020
rozstaw otworów:95mm
Wyświetlanie 1–48 z 49 wyników

Ecu sterownik silnika do shreco 50cc e4
sherco se 50cc e4
sherco’s 50cc 2020
sherco r 50 cc sm
sherco red one 50 sm-r 2021
sherco gamme complete 2020
rozstaw otworów:95mm


Klucz do sprzęgła 40mm
długość całkowita: 80mm
średnica wewnątrzna: 35mm
średnica zewnętrzna: 49mm

większa odporność na rozciąganiew łańcuchach 525vx3 i 530vx3 wzmocnione zostały wewnętrzne płytki co pozwoliło uzyskać o 8% większą odporność na rozciąganie względem poprzedników.większa żywotnośćzastosowane zmiany w składzie materiałowym połączeń x-ring-owych pozwoliło poprawić ich właściwości uszczelniające, jak i odporność na zużycie o 11% w przypadku 525vx3 i 5% w przypadku 530vx3.szerszy zakres zastosowańnowy 525vx3 może być…


łańcuchy d.i.d to produkt najwyższej jakości. ich producent – japońska firma „daido kogyo” działa na rynku już przeszło 76 lat. specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu. użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, wyścigowych i atv. ich szeroka gama, zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny, pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom.
łańcuchy d.i.d są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli hondy kawasaki suzuki yamahy ducati aprilii ktm co świadczy o najwyższej jakości.
ulepszony did 520dz2 g&b
większa odporność na zużycie dzięki zastosowaniu nowych sworzni
sworznie wykonane w technologii sdh (super-dai-hard)
metoda sdh formuje ekstremalnie twardą chromowo-węglową warstwę powierzchni sworznia zachowując miękki sworzeń. sworznie łańcuchów poddane obróbce metodą dai-hard posiadają olbrzymia odporność na uderzenia, absorbując jednocześnie wstrząsy i szarpnięcia.
tuleje bez szwu o dużej wytrzymałości
dłuższy czas eksploatacji oraz podwyrzszona wytrzymałość
łańcuch bezoringowy przeznaczony do motocykli off-road
zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 450cc.

Łańcuch napędowy iris 428 x-ring 124l złoty


Delfin,wał z łożyskami tpi i kołem rozrządu
średnica przeciwwag: 84,5mm
łożyska: 6204/p53 ; tm-sc03a39/p53 ( średnica zewnętrzna 42mm)
długość korbowodu: 107,4mm
quest ,wilga, thunder, vapor, vison, sollatio, kinroad, kingwey, futong, gateway, gb motors, green bike, guliver, hooligan, ibizzo, kingway, koyot, maximus maver moto zeta moto ventus, quizzar, rally, romet 727, romet pony, romet router xl, romet router xm, supremo, taurus,triad, yuki speed

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.