Guma gaźnik filtr wsk125
Guma gaźnik filtr wsk125
Wyświetlanie 1–48 z 54 wyników






większa odporność na rozciąganiew łańcuchach 525vx3 i 530vx3 wzmocnione zostały wewnętrzne płytki co pozwoliło uzyskać o 8% większą odporność na rozciąganie względem poprzedników.większa żywotnośćzastosowane zmiany w składzie materiałowym połączeń x-ring-owych pozwoliło poprawić ich właściwości uszczelniające, jak i odporność na zużycie o 11% w przypadku 525vx3 i 5% w przypadku 530vx3.szerszy zakres zastosowańnowy 525vx3 może być…


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.

pasek napędowy bando 820x18x30uwaga system pomiarów pasków bando podaje wymiar mierzony po wewnętrznym oplocie.odbiega to od wartości podawanych przez innych producentów którzy podaja obwód po zewnętrznej powierzchnibando – japońska firma zajmująca się produkcją najwyższej, jakości pasków napędowych.bando to ponad 90lat doświadczeń w badaniu, opracowywaniu i produkcji pasów napędowych wszelkiego rodzaju. wszystkie części bando są nieustannie…

Prowadnica łańcuch rozrządu do honda
pasuje do honda 14620-438-010


Prowadnica łańcucha rozrządu silnik 156fmi kpl


Średnica zewnętrzna:88mm
średnica wewnętrzna:12mm
wysokość:18mm


Zębatka przód zdawcza 13z 415 romet 3 biegi


Zębatka przód zdawcza 15z 428h wsk175
lość zębów: 15
średnica: 65,5mm
ilość frezów: 6
średnica frezu: 19,5 / 22mm
grubość zębatki: 7mm

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.