Silniki i osprzęt do motocykli

tłok kompletny
power force see yamaha majesty 250 (69,50)
sdmaj250/0,5
kod produktu: pf 10 009 0016
charakterystyka produktu:
– tłok kompletny
– średnica: 69,5 mm
– średnica sworznia: 17 mm
– pozostałe wymiary wg 2 zdjęcia: c – 21,25 mm, l – 42,44 mm
– zastosowanie: yamaha majesty 250
– wysoka jakość wykonania
power-force to marka
produkująca wysokiej jakości części zamienne dedykowane szerokiej gamie
skuterów, motocykli i pojazdów atv, które już od 20 lat cieszą się na polskim
rynku najwyższym uznaniem naszych klientów. dzięki starannemu procesowi
produkcji, zastosowaniu materiałów najwyższej jakości oraz licznym i
rygorystycznym kontrolom, produkty tej marki cieszą się bardzo dobrą opinią zarówno wśród klientów
detalicznych, jak również serwisów i hurtowni.

tłok kompletny
power force see yamaha majesty 250 (69,50)
sdmaj250/0,5
kod produktu: pf 10 009 0016
charakterystyka produktu:
– tłok kompletny
– średnica: 69,5 mm
– średnica sworznia: 17 mm
– pozostałe wymiary wg 2 zdjęcia: c – 21,25 mm, l – 42,44 mm
– zastosowanie: yamaha majesty 250
– wysoka jakość wykonania
power-force to marka
produkująca wysokiej jakości części zamienne dedykowane szerokiej gamie
skuterów, motocykli i pojazdów atv, które już od 20 lat cieszą się na polskim
rynku najwyższym uznaniem naszych klientów. dzięki starannemu procesowi
produkcji, zastosowaniu materiałów najwyższej jakości oraz licznym i
rygorystycznym kontrolom, produkty tej marki cieszą się bardzo dobrą opinią zarówno wśród klientów
detalicznych, jak również serwisów i hurtowni.

tłok kompletny yamaha (40,00) sw 10 sdct50/std (a)

zamiennik klasy ekonomicznej – sprawdzona wysoka jakośćprzeznacznenieyamaha dt125 tzr 125pierwszy pierścień trapezowydokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 56,40c – 30h – 3,5l – 65,5ød – 16

tłok kompletny see yamaha majesty yp250 72mmkod produktu: sdmaj250/72mmcharakterystyka produktu:– tłok przystosowany dla cylindra o pojemności: 250cm³– wersja box (pudełko).– średnica tłoka: 72mm , sworzeń – 17mm– tłok w komplecie ze sworzniem, zabezpieczeniami oraz pierścieniami i pudełkiem.– zastosowanie: yamaha majesty 250 aprilia, malagutiprodukty firmy power force dzięki starannemu procesowi produkcji, są wysokiej jakości i stosowane…

tłok kompletny see yamaha majesty yp250 73mmkod produktu: sdmaj250/73mmcharakterystyka produktu:– tłok przystosowany dla cylindra o pojemności: 250cm³– wersja box (pudełko).– średnica tłoka: 73mm , sworzeń – 17mm– tłok w komplecie ze sworzniem, zabezpieczeniami oraz pierścieniami i pudełkiem.– zastosowanie: yamaha majesty 250 aprilia, malagutiprodukty firmy power force dzięki starannemu procesowi produkcji, są wysokiej jakości i stosowane…

Tłok kompletny POWER FORCE „standard” SUZUKI SX50D o średnicy 41,25 mm.
Wymiary tłoka:
D: 41,25 mm
C: 21,30 mm
H: 3,20 mm
L: 46,50 mm
Ød: 10,00 mm
Rozstaw zamków: 23,00 mm
Liczba pierścieni: 2
Zdjęcie od strony kanału dolotowego.
Oferowany tłok firmy POWER FORCE klasy „STANDARD” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. To właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. Potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. W przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „STANDARD” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.

tłok kompletny power force „standard” suzuki cx50dfd o średnicy 41,50 mm.
wymiary tłoka:
d: 41,50 mm
c: 21,30 mm
h: 3,20 mm
l: 46,50 mm
ød: 10,00 mm
rozstaw zamków: 23,00 mm
liczba pierścieni: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.

tłok kompletny z pierscieniami ø47 mm gy6produkty gy6 są to typowe części zamiennikowe odpowiadające jakości oryginalnych części stosowanych przez producentów skuterów.

tłok kompletny power force „standard” am6 o średnicy 40,30 mm.wymiary tłoka:d: 40,30 mmc: 28,00 mmh: 2,00 mml: 53,00 mmød: 12,00 mmrozstaw zamków: 22,00 mmlicba pierścienie: 2zdjęcie od strony kanału dolotowego.do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu portugalskie top racing 12x15x15lub japońskie tkrj 12x15x14,5 .oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium…

tłok kompletny power force „standard” yamaha jo/bws 70 o średnicy 47,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 26 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 47,00
c – 26
h – 2
l – 50,5
ød – 10
sprwdzona jokość!
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.

tłok kompletny power force „standard” yamaha rd/dt80 a/c o średnicy 50,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 34 mm.
d
50,25
c
29,5
h
b-3
l
59
ød
12
e
36
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.