Ekspander wewnętrzny kufra shad sh59
Ekspander wewnętrzny kufra shad sh59
Wyświetlanie 1–48 z 70 wyników




gwint świecy: m14x1.25
zastosowanie:
daelim cordi 50 air 2t 2005
daelim message 50 air 2t 1998
daelim tapo 50
honda dio 50 air 2t 1988-1992 (cylinder pionowy)
honda dio fit 50 air 2t 1990-1993 (cylinder pionowy)
honda dio g/ gp 50 air 2t 1989-1990 (cylinder pionowy)
honda dio sr 50 air 2t 1990-1993 (cylinder pionowy)
honda dio sr/ sp 50 air 2t 1988-1992 (cylinder pionowy)
honda dio zx/ sr/ s 50 air 2t 1990-1993 (cylinder pionowy)
honda giorno 50 air 2t 1992-2000 (cylinder pionowy)
honda joker 50 air 2t 1998-1999 (cylinder pionowy)
honda shadow- srx 50 air 2t 1998-1999 (cylinder pionowy)
honda tact 50 air 2t 1989-1998 (cylinder pionowy)
honda tact s 50 air 2t 1993-2001 (cylinder pionowy)
kymco cx 50 air 2t 1993
kymco cx super 50 air 2t 1994-1997
kymco dj refined 50 air 2t 1993-2006
kymco dj world 50 air 2t 1995-1997
kymco dj-x 50 air 2t 1991-1992
kymco dj-y 50 air 2t 1993-2006
kymco k12 sport 50 air 2t 1995-2000
kymco kb 50 air 2t 1995-2000
kymco scout 50 air 2t 1999-2002
kymco zx 50 air 2t 1999-2002
kymco zx ii 50 air 2t 2003-2006
kymco fever 50 air 2t
sym dd 50 air 2t 2003-2008
sym dd 50 air 2t po 2010
sym flash 50 air 2t 1996-2000
sym free 50 air 2t 1996-2000
sym pure 50 air 2t 2003-2008
sym super fancy 50 air 2t 1996-2006

Oem codes:
16950-mm8-020
16950-mc9-830
16950-ma4-671
16950-kbr-000
16950-hc4-840
16950-ha0-005
16950-my6-791
16950-kb7-910
honda
rebel 250 cmx250 1985-2014
honda trx200sx fourtrax 1986-1988
honda trx250 fourtrax 1985-1988
honda trx250x fourtrax 1985-1992
honda trx300 fourtrax 1988-2000
honda trx300ex 1993-2008
honda atc250es big red 1985-1987
honda atc250sx 1985-1987
honda atc350x 1985-1986
honda vt500c shadow 1983-1986
honda vt500ft ascot 1983-1984
honda vf500f interceptor 1984-1985
honda vt1100c shadow 1987-1996
keeway leone
barton tzr 50


Łańcuch napędowy 110 ogniw 415h motochain złoty

Łańcuch napędowy 112 ogniw 415h motochain złoty

Łańcuch napędowy 112 ogniw 428h motochain złoty


Łańcuch napędowy 112 ogniw 520 motochain złoty


Łańcuch napędowy 112 ogniw 520x-r motochain złoty
x-ring

Łańcuch napędowy 118 ogniw 415h motochain złoty

Łańcuch napędowy 120 ogniw 428h motochain złoty


Łańcuch napędowy 120 ogniw 520x-r motochain złoty
x-ring

Łańcuch napędowy 130 ogniw 420h motochain złoty


Łańcuch napędowy 130 ogniw 520 motochain złoty

Łańcuch napędowy 134 ogniw 420h motochain złoty

Łańcuch napędowy 138 ogniw 420h motochain złoty

Łańcuch napędowy 140 ogniw 428h motochain złoty


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.

Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych o pojemności do 500 cm3 oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Łańcuch napędowy iris 520 o-ring 122l złoty
łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach. Zestaw zawiera zapinkę.


Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.


Łańcuch napędowy iris 525 rx 118l srebrny
superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.


















Oparcie pasażera shad do kymco ak550 czarne
do kymco ak550 (2017 – 2018)


Plecak torba wodoszczelna na siedzenie shad 35 l
– pojemność: 35 litrów.
– główny przedział w 100% wodoszczelny, zamek błyskawiczny o podwyższonej wodoodporności.
– odblaskowe elementy graficzne.
– dołączone uniwersalne paski mocujące.
– funkcjonalność:
* szelki do noszenia jako plecak
* zewnętrzna kieszeń z łatwym dostępem
* uchwyt molle do przymocowania dodatkowego bagażu na torbie
* podwójny uchwyt do przenoszenia
– materiał: brezent laminowany pvc (3-warstwowy)
– wymiary: ø28 x 54 cm

Pasuje do: honda vt1100c shadow 92-94, vt1100c shadow 86-90, vt1100c shadow 1985
kierunek obrotu wałka:prawo(cw)
rozstaw otworow:50mm
średnica wałka:11,5mm
ilość zębow:22
długość wałka:11,5mm
średnica osadzenia:30mm
średnica obudowy:68mm