jasil to portugalska firmazajmująca się obróbką metali, której główną działalnością jest produkcja częścii akcesoriów do motocykli i skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie dodoskonałości, jest efektem stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowychproduktów, dbałość o jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy.jasil posiada działbadawczo-rozwojowy, który zajmuje się opracowywaniem produktów najwyższejjakości, a w portfolio można znaleźć miedzy…
jasil to portugalska firmazajmująca się obróbką metali, której główną działalnością jest produkcja częścii akcesoriów do motocykli i skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie dodoskonałości, jest efektem stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowychproduktów, dbałość o jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy.jasil posiada działbadawczo-rozwojowy, który zajmuje się opracowywaniem produktów najwyższejjakości, a w portfolio można znaleźć miedzy…
jasil to portugalska firmazajmująca się obróbką metali, której główną działalnością jest produkcja częścii akcesoriów do motocykli i skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie dodoskonałości, jest efektem stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowychproduktów, dbałość o jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy.jasil posiada działbadawczo-rozwojowy, który zajmuje się opracowywaniem produktów najwyższejjakości, a w portfolio można znaleźć miedzy…
jasil to portugalska firmazajmująca się obróbką metali, której główną działalnością jest produkcja częścii akcesoriów do motocykli i skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie dodoskonałości, jest efektem stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowychproduktów, dbałość o jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy.jasil posiada działbadawczo-rozwojowy, który zajmuje się opracowywaniem produktów najwyższejjakości, a w portfolio można znaleźć miedzy…
jasil to portugalska firmazajmująca się obróbką metali, której główną działalnością jest produkcja częścii akcesoriów do motocykli i skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie dodoskonałości, jest efektem stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowychproduktów, dbałość o jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy.jasil posiada działbadawczo-rozwojowy, który zajmuje się opracowywaniem produktów najwyższejjakości, a w portfolio można znaleźć miedzy…
jasil to portugalska firmazajmująca się obróbką metali, której główną działalnością jest produkcja częścii akcesoriów do motocykli i skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie dodoskonałości, jest efektem stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowychproduktów, dbałość o jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy.jasil posiada działbadawczo-rozwojowy, który zajmuje się opracowywaniem produktów najwyższejjakości, a w portfolio można znaleźć miedzy…
jasil to portugalska firmazajmująca się obróbką metali, której główną działalnością jest produkcja częścii akcesoriów do motocykli i skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie dodoskonałości, jest efektem stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowychproduktów, dbałość o jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy.jasil posiada działbadawczo-rozwojowy, który zajmuje się opracowywaniem produktów najwyższejjakości, a w portfolio można znaleźć miedzy…
jasil to portugalska firmazajmująca się obróbką metali, której główną działalnością jest produkcja częścii akcesoriów do motocykli i skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie dodoskonałości, jest efektem stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowychproduktów, dbałość o jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy.jasil posiada działbadawczo-rozwojowy, który zajmuje się opracowywaniem produktów najwyższejjakości, a w portfolio można znaleźć miedzy…
jasil to portugalska firmazajmująca się obróbką metali, której główną działalnością jest produkcja częścii akcesoriów do motocykli i skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie dodoskonałości, jest efektem stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowychproduktów, dbałość o jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy.jasil posiada działbadawczo-rozwojowy, który zajmuje się opracowywaniem produktów najwyższejjakości, a w portfolio można znaleźć miedzy…
jasil to portugalska firmazajmująca się obróbką metali, której główną działalnością jest produkcja częścii akcesoriów do motocykli i skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie dodoskonałości, jest efektem stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowychproduktów, dbałość o jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy.jasil posiada działbadawczo-rozwojowy, który zajmuje się opracowywaniem produktów najwyższejjakości, a w portfolio można znaleźć miedzy…
jasil to portugalska firmazajmująca się obróbką metali, której główną działalnością jest produkcja częścii akcesoriów do motocykli i skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie dodoskonałości, jest efektem stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowychproduktów, dbałość o jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy.jasil posiada działbadawczo-rozwojowy, który zajmuje się opracowywaniem produktów najwyższejjakości, a w portfolio można znaleźć miedzy…
tłok kompletny power force „standard” piaggio sfera zip o średnicy 40,00 mm.
wymiary tłoka:
d: 40,00 mmc: 26,00 mmh: 2,00 mml: 54,00 mmød: 12 mmrozstaw zamków: 22,50 mmlicba pierścienie: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .
tłok kompletny power force „standard” piaggio sfera zip o średnicy 40,25 mm.
wymiary tłoka:
d: 40,25 mm
c: 26,00 mm
h: 2,00 mm
l: 54,00 mm
ød: 12 mm
rozstaw zamków: 22,50 mm
licba pierścienie: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” piaggio sfera zip o średnicy 40,40 mm.
wymiary tłoka:
d: 40,40 mm
c: 26,00 mm
h: 2,00 mm
l: 54,00 mm
ød: 12 mm
rozstaw zamków: 22,50 mm
licba pierścienie: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda tact o średnicy 40,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 26 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego :
d – 40,50 mm
c – 25,5 mm
h – 2 mm
l – 50,50 mm
ød – 10 mm
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” yamaha ct o średnicy 40,50 mm.
wymiary tłoka:
d: 40,50 mm
c: 26,00 mm
h: 2,00 mm
l: 50,50 mm
ød: 10,00 mm
rozstaw zamków: 22,00 mm
liczba pierścieni: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda dio af 35 o średnicy 40,50 mm.
wymiary tłoka:
d: 40,50 mm
c: 25,50 mm
h: 2,00 mm
l: 50,50 mm
ød: 12,00 mm
rozstaw zamków: 23,00 mm
liczba pierścieni: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” piaggio sfera zip o średnicy 40,50 mm.
wymiary tłoka:
d: 40,50 mm
c: 26,00 mm
h: 2,00 mm
l: 54,00 mm
ød: 12 mm
rozstaw zamków: 22,50 mm
licba pierścienie: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda dio af 35 o średnicy 40,75 mm.
wymiary tłoka:
d: 40,75 mm
c: 25,50 mm
h: 2,00 mm
l: 50,50 mm
ød: 12,00 mm
rozstaw zamków: 23,00 mm
liczba pierścieni: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” suzuki ts 50 o średnicy 41,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 18 mm.
d : 41,25 mm
c : 27 mm
h : 3,5 mm
l : 51,5 mm
ø d : 12 mm
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” suzuki adress o średnicy 41.25 mm.
wymiary tłoka:
d: 41,25 mm
c: 19,20 mm
h: 3,3 mm
l: 46,5 mm
ød: 10 mm
rozstaw zamków: 22,00 mm
licba pierścienie: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, firma „standard” wykonuje swoje produkty w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” yamaha ct o średnicy 41,50 mm.
wymiary tłoka:
d: 41,50 mm
c: 26,00 mm
h: 2,00 mm
l: 50,50 mm
ød: 10,00 mm
rozstaw zamków: 22,00 mm
liczba pierścieni: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” yamaha ct o średnicy 41,50 mm.
wymiary tłoka:
d: 41,50 mm
c: 26,00 mm
h: 2,00 mm
l: 50,50 mm
ød: 10,00 mm
rozstaw zamków: 22,00 mm
liczba pierścieni: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” suzuki ts 50 o średnicy 41,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 18 mm.
d : 41,50 mm
c : 27 mm
h : 3,5 mm
l : 51,5 mm
ø d : 12 mm
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” o średnicy 41,75 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 18 mm.
d : 41,75 mm
c : 27 mm
h : 3,5 mm
l : 51,5 mm
ø d : 12 mm
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda dio o średnicy 46,00 mm.
wymiary tłoka:
d: 46,00 mm
c: 28,00 mm
h: 3,00 mm
l: 53,50 mm
ød: 12,00 mm
rozstaw zamków: 22,00 mm
liczba pierścieni: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok honda dj-1 (0,25)
wymiary tłoka:
d: 41,25 mm
c: 20,00 mm
h: 2,50 mm
l: 48,00 mm
ød: 10,00 mm
rozstaw zamków: 23,50 mm
liczba pierścieni: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda dio o średnicy 39,50 mm.
wymiary tłoka:
d: 39,50 mm
c: 28,00 mm
h: 2,50 mm
l: 53,50 mm
ød: 12,00 mm
rozstaw zamków: 21,00 mm
liczba pierścieni: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
pierścienie trapezowe
do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda dio af 35 o średnicy 40,25 mm.
wymiary tłoka:
d: 40,25 mm
c: 25,50 mm
h: 2,00 mm
l: 50,50 mm
ød: 12,00 mm
rozstaw zamków: 23,00 mm
liczba pierścieni: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda nh 50 o średnicy 40,25 mm.
wymiary tłoka:
d: 40,25 mm
c: 25,50 mm
h: 2,50 mm
l: 50,50 mm
ød: 10,00 mm
rozstaw zamków: 21,00 mm
licba pierścienie: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda nh 50 o średnicy 40,50 mm.
wymiary tłoka:
d: 40,50 mm
c: 25,50 mm
h: 2,50 mm
l: 50,50 mm
ød: 10,00 mm
rozstaw zamków: 21,00 mm
licba pierścienie: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda nh 50 o średnicy 40,75 mm.
wymiary tłoka:
d: 40,75 mm
c: 25,50 mm
h: 2,50 mm
l: 50,50 mm
ød: 10,00 mm
rozstaw zamków: 21,00 mm
licba pierścienie: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda nh 50 o średnicy 41,00 mm.
wymiary tłoka:
d: 41,00 mm
c: 25,50 mm
h: 2,50 mm
l: 50,50 mm
ød: 10,00 mm
rozstaw zamków: 21,00 mm
licba pierścienie: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda nh 90 o średnicy 48,75 mm.
wymiary tłoka:
d: 48,75 mm
c: 24,70 mm
h: 2,30 mm
l: 56,50 mm
ød: 12,00 mm
rozstaw zamków: 29,00 mm
licba pierścienie: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda nh 90 o średnicy 49,00 mm.
wymiary tłoka:
d: 49,00 mm
c: 24,70 mm
h: 2,30 mm
l: 56,50 mm
ød: 12,00 mm
rozstaw zamków: 29,00 mm
licba pierścienie: 2
zdjęcie od strony kanału dolotowego.
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda sb 50 o średnicy 41,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotwego. rozstaw zamków 28 mm.
d: 41,25 mm
c : 20,2 mm
h : 2,5 mm
l : 47 mm
ød 10 mm
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda sb 50 o średnicy 41,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotwego. rozstaw zamków 28 mm.
d: 41,50 mm
c : 20,2 mm
h : 2,5 mm
l : 47 mm
ød 10 mm
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda sb 50 o średnicy 41,75 mm. zdjęcie od strony kanału dolotwego. rozstaw zamków 28 mm.
d: 41,75 mm
c : 20,2 mm
h : 2,5 mm
l : 47 mm
ød 10 mm
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda sb 50 o średnicy 42,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotwego. rozstaw zamków 28 mm.
d: 42 mm
c : 20,2 mm
h : 2,5 mm
l : 47 mm
ød 10 mm
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda tact o średnicy 40,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 26 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego :
d – 40,25 mm
c – 25,5 mm
h – 2 mm
l – 50,50 mm
ød – 10 mm
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda tact o średnicy 40,75 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 26 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego :
d – 40,75 mm
c – 25,5 mm
h – 2 mm
l – 50,50 mm
ød – 10 mm
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda tact o średnicy 41,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 26 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego :
d – 41 mm
c – 25,5 mm
h – 2 mm
l – 50,50 mm
ød – 10 mm
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletny power force „standard” honda tact o średnicy 42,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 26 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego :
d – 42 mm
c – 25,5 mm
h – 2 mm
l – 50,50 mm
ød – 10 mm
oferowany tłok firmy power force klasy „standard” został wykonany ze stopu aluminium z wysoką zawartością krzemu z zastosowaniem technologii wykorzystywanej w produkcji oryginalnych tłoków. to właśnie sprawia, że jakość wykonania produktu nie odbiega od oryginału. potwierdza to wieloletnia sprzedaż prowadzona przez naszą firmę na terenie kraju i zagranicą. w przeciwieństwie do producentów tłoków oryginalnych, „standard” występuje w wielu nadwymiarach co z kolei pozwala na wielorazową regenerację cylindra silnikowego.
tłok kompletnypower force gy6 ( 39,00 )kod produktu: pf 10 009 0007charakterystyka produktu:– tłok kompletny– średnica: 39 mm– średnica sworznia: 13 mm– zastosowanie: silnik gy6– wysoka jakość wykonaniapower-force to markaprodukująca wysokiej jakości części zamienne dedykowane szerokiej gamieskuterów, motocykli i pojazdów atv, które już od 20 lat cieszą się na polskimrynku najwyższym uznaniem naszych klientów. dzięki…
tłok kompletny
power force see suzuki burgman 400 (84,00) 99-06 sdan400/1,0
kod produktu: pf 10 009 0012
charakterystyka produktu:
– tłok kompletny
– średnica: 84 mm
– średnica sworznia: 20 mm
– pozostałe wymiary wg 2 zdjęcia: c – 25,5 mm, h – 0 mm, l – 52,7 mm
– zastosowanie: suzuki burgman 400
– wysoka jakość wykonania
power-force to marka
produkująca wysokiej jakości części zamienne dedykowane szerokiej gamie
skuterów, motocykli i pojazdów atv, które już od 20 lat cieszą się na polskim
rynku najwyższym uznaniem naszych klientów. dzięki starannemu procesowi
produkcji, zastosowaniu materiałów najwyższej jakości oraz licznym i
rygorystycznym kontrolom, produkty tej marki cieszą się bardzo dobrą opinią zarówno wśród klientów
detalicznych, jak również serwisów i hurtowni.
