55,00/15/25 tłok husqvarna 125
C: 25mm
d: 55,00mm
d: 15mm
h: 0mm
l: 54mm
Wyświetlanie 1–48 z 59 wyników




Atack płyn do mycia felg 0,7l
-bezkwasowy bezpieczny dla wszystkich elementów układu hamulcowego
-przeznaczony do czyszczenia wszelkiego rodzaju felg stalowych i aluminiowych
-nie wykazuje negatywnego wpływu na środowisko naturalne
-usuwa pył hamulcowy oraz inne uporczywe zabrudzenia


Do ktm (enduro) 125 exc 2006-2008 200 exc 2006-2008 200 xc 2006-2007 200 xc-w 2006-2008 do ktm (motocross) 65 sx 2008-2009 85 sx 2008-2009 105 sx 2008-2009 125 sx 2006-2013 250 sx-f 2005-2006 450 sx-f 2007-2008 450 sxs-f 2007-2008 505 sx-f 2007-2008


Gwint świecy: m14x1.25
średnica komory spalania:40mm


typ żarówki: ba15s ( 12v 10w )
obudowa: plastik
klosz: plastik
homologacja: e4


Lampa tył chrom czerwony klosz
wymiary (szerokość x wysokość x glębokość): 128 x 65 x 55mm
typ żarówki: bay15d (12v 21/5w)
obudowa: plastik
klosz: plastik
homologacja: e8
gwint: m6x 1.0
długość przewodu: 280mm
podświetlenie tablicy rejestracyjnej

większa odporność na rozciąganiew łańcuchach 525vx3 i 530vx3 wzmocnione zostały wewnętrzne płytki co pozwoliło uzyskać o 8% większą odporność na rozciąganie względem poprzedników.większa żywotnośćzastosowane zmiany w składzie materiałowym połączeń x-ring-owych pozwoliło poprawić ich właściwości uszczelniające, jak i odporność na zużycie o 11% w przypadku 525vx3 i 5% w przypadku 530vx3.szerszy zakres zastosowańnowy 525vx3 może być…


łańcuchy d.i.d to produkt najwyższej jakości. ich producent – japońska firma „daido kogyo” działa na rynku już przeszło 76 lat. specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu. użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, wyścigowych i atv. ich szeroka gama, zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny, pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom.
łańcuchy d.i.d są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli hondy kawasaki suzuki yamahy ducati aprilii ktm co świadczy o najwyższej jakości.
ulepszony did 520dz2 g&b
większa odporność na zużycie dzięki zastosowaniu nowych sworzni
sworznie wykonane w technologii sdh (super-dai-hard)
metoda sdh formuje ekstremalnie twardą chromowo-węglową warstwę powierzchni sworznia zachowując miękki sworzeń. sworznie łańcuchów poddane obróbce metodą dai-hard posiadają olbrzymia odporność na uderzenia, absorbując jednocześnie wstrząsy i szarpnięcia.
tuleje bez szwu o dużej wytrzymałości
dłuższy czas eksploatacji oraz podwyrzszona wytrzymałość
łańcuch bezoringowy przeznaczony do motocykli off-road
zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 450cc.


od 30 lat d.i.d jest dostawcą łańcuchów rozrządu dla czołowych wytwórni motocykli.
nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu który:
• wytrzyma duże obciążenia i ekstremalnie wysokie obroty
• nie powoduje strat mocy
• zapewnia cichą pracę jednostki napędowej
łańcuchy rozrządu d.i.d spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa. trzydzieści lat pionierskich doświadczeń d.i.d w produkcji łańcuchów do napędu wewnętrznych mechanizmów silnikowych przyniosło wymierny efekt. d.i.d jako pierwsze skonstruowało i wyprodukowało łańcuchy rozrządu które łączą te dwie pożądane cechy :
• mały skok ogniwa
• wysoka wytrzymałość


Przekaźnik rozrusznika suzuki 31800-21e20-000




Pasuje do gogliab3624 , ab3625, ab3626




tłok kompletny t.k.r.j. yamaha ct50/jog 41,75 mm
wymiary tłoka silnikowego (mm):
a
41.75
b
50.50
c
10
d
28.00
e
25.60
f
10×33
do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 10x14x13 tajwańskie , portugalskie top racing lub japońskie tkrj 10x14x12,5 .
ueda motorcycle parts jest japońskim dostawcą oryginalnych części dla producentów motocykli na całym świecie. produkty te mają identyczną jakość wykonania jak produkty stosowane przez producentów motocykli japońskich. bezpośrednia współpraca z producentem sprawia, że wyroby są dostępne w bezkonkurencyjnej cenie.


Delfin,wał z łożyskami tpi i kołem rozrządu
średnica przeciwwag: 84,5mm
łożyska: 6204/p53 ; tm-sc03a39/p53 ( średnica zewnętrzna 42mm)
długość korbowodu: 107,4mm
quest ,wilga, thunder, vapor, vison, sollatio, kinroad, kingwey, futong, gateway, gb motors, green bike, guliver, hooligan, ibizzo, kingway, koyot, maximus maver moto zeta moto ventus, quizzar, rally, romet 727, romet pony, romet router xl, romet router xm, supremo, taurus,triad, yuki speed

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530vx3zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1000cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daidokogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.

łańcuch x-ringowy d.i.d to łańcuch o najniższych oporach tarcia i najdłuższej eksploatacji na świecie. konstrukcja i kształt x-ringu d.i.d jest przedmiotem praw patentowych daido kogyo co.did530zvmxzastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 1400cc.sunstar jest największym japońskim dostawcą zębatek oem dla czołowych producentów motocykli w japonii, europie oraz stanach zjednoczonych.