Gumki Crashpadów Puig 8106 Czarne Benelli
gumowe nakladki crashpadów – pasują do modelu puig 8106n
Wyświetlanie 1–48 z 87 wyników

gumowe nakladki crashpadów – pasują do modelu puig 8106n

vesrah sintered metal – japońskie klocki hamulcowe wykonane ze spieku: miedzi, cyny, grafitu, karbonu i innych stopów metali.wytwarzane w jakości o.e.m dla wszystkich motocykli japońskich i europejskich.kompatybilne ze stalowymi tarczami hamulcowymi.zastosowanie miedzianej podkładki okładzin ciernych w celu szybszego i lepszego rozprowadzenia ciepław wybranych klockach producent stosuje podkładki radiacyjne zapobiegające nadmiernemu nagrzewaniu się zacisku hamulcowego.co sprawia,…

vesrah sintered metal – japońskie klocki hamulcowe wykonane ze spieku: miedzi, cyny, grafitu, karbonu i innych stopów metali.
wytwarzane w jakości o.e.m dla wszystkich motocykli japońskich i europejskich.
kompatybilne ze stalowymi tarczami hamulcowymi.
zastosowanie miedzianej podkładki okładzin ciernych w celu szybszego i lepszego rozprowadzenia ciepła
w wybranych klockach producent stosuje podkładki radiacyjne zapobiegające nadmiernemu nagrzewaniu się zacisku hamulcowego.
co sprawia, że klocki vesrah sintered metal jl są najlepsze?
– bardzo duża skuteczność bez efektu fading
– bardzo powolne zużycie klocków bez względu na warunki atmosferyczne
– progresywna charakterystyka i czucie hamulca
– stabilny współczynnik tarcia w każdą pogodę jak i wysokich temperaturach
klocki hamulcowe sintered jl spełniają wszelkie wymagania jakości i najwyższe oczekiwania klientów

vesrah sintered metal – japońskie klocki hamulcowe wykonane ze spieku: miedzi, cyny, grafitu, karbonu i innych stopów metali.wytwarzane w jakości o.e.m dla wszystkich motocykli japońskich i europejskich.kompatybilne ze stalowymi tarczami hamulcowymi.zastosowanie miedzianej podkładki okładzin ciernych w celu szybszego i lepszego rozprowadzenia ciepław wybranych klockach producent stosuje podkładki radiacyjne zapobiegające nadmiernemu nagrzewaniu się zacisku hamulcowego.co sprawia,…

vesrah sintered metal – japońskie klocki hamulcowe wykonane ze spieku: miedzi, cyny, grafitu, karbonu i innych stopów metali.wytwarzane w jakości o.e.m dla wszystkich motocykli japońskich i europejskich.kompatybilne ze stalowymi tarczami hamulcowymi.zastosowanie miedzianej podkładki okładzin ciernych w celu szybszego i lepszego rozprowadzenia ciepław wybranych klockach producent stosuje podkładki radiacyjne zapobiegające nadmiernemu nagrzewaniu się zacisku hamulcowego.co sprawia,…

vesrah organic – japońskie klocki hamulcowe produkowane ze stopów metali, mieszanki karbon-kevlar, oraz wielu innych składników.klocki pół-metaliczne, składniki metali przekroczą 50% masy ciernej.wytwarzane w jakości o.e.m dla wszystkich motocykli japońskich i europejskich.kompatybilne ze wszystkimi rodzajami tarcz hamulcowych.stabilny współczynnik tarcia w każdych warunkach atmosferycznych.wszystkie klocki hamulcowe vesrah produkowane są zgodnie z certyfikatem tüv, pozbawione w 100%…

vesrah organic – japońskie klocki hamulcowe produkowane ze stopów metali, mieszanki karbon-kevlar, oraz wielu innych składników.klocki pół-metaliczne, składniki metali przekroczą 50% masy ciernej.wytwarzane w jakości o.e.m dla wszystkich motocykli japońskich i europejskich.kompatybilne ze wszystkimi rodzajami tarcz hamulcowych.stabilny współczynnik tarcia w każdych warunkach atmosferycznych.wszystkie klocki hamulcowe vesrah produkowane są zgodnie z certyfikatem tüv, pozbawione w 100%…

vesrah sintered metal – japońskie klocki hamulcowe wykonane ze spieku: miedzi, cyny, grafitu, karbonu i innych stopów metali.wytwarzane w jakości o.e.m dla wszystkich motocykli japońskich i europejskich.kompatybilne ze stalowymi tarczami hamulcowymi.zastosowanie miedzianej podkładki okładzin ciernych w celu szybszego i lepszego rozprowadzenia ciepław wybranych klockach producent stosuje podkładki radiacyjne zapobiegające nadmiernemu nagrzewaniu się zacisku hamulcowego.co sprawia,…

vesrah sintered metal – japońskie klocki hamulcowe wykonane ze spieku: miedzi, cyny, grafitu, karbonu i innych stopów metali.
wytwarzane w jakości o.e.m dla wszystkich motocykli japońskich i europejskich.
kompatybilne ze stalowymi tarczami hamulcowymi.
zastosowanie miedzianej podkładki okładzin ciernych w celu szybszego i lepszego rozprowadzenia ciepła
w wybranych klockach producent stosuje podkładki radiacyjne zapobiegające nadmiernemu nagrzewaniu się zacisku hamulcowego.
co sprawia, że klocki vesrah sintered metal jl są najlepsze?
– bardzo duża skuteczność bez efektu fading
– bardzo powolne zużycie klocków bez względu na warunki atmosferyczne
– progresywna charakterystyka i czucie hamulca
– stabilny współczynnik tarcia w każdą pogodę jak i wysokich temperaturach
klocki hamulcowe sintered jl spełniają wszelkie wymagania jakości i najwyższe oczekiwania klientów

vesrah sintered metal – japońskie klocki hamulcowe wykonane ze spieku: miedzi, cyny, grafitu, karbonu i innych stopów metali.wytwarzane w jakości o.e.m dla wszystkich motocykli japońskich i europejskich.kompatybilne ze stalowymi tarczami hamulcowymi.zastosowanie miedzianej podkładki okładzin ciernych w celu szybszego i lepszego rozprowadzenia ciepław wybranych klockach producent stosuje podkładki radiacyjne zapobiegające nadmiernemu nagrzewaniu się zacisku hamulcowego.co sprawia,…

vesrah racing – japońskie klocki hamulcowe wykonane w technologii spieków. przeznaczone do montażu w motocyklach wyścigowych.użytkowane i testowane przez najlepsze zespoły m.in. przez vesrah racing team powstały w 1997 roku i odnoszący wiele sukcesów.klocki racing są wybierane przez najleprzych, ponieważ:posiadają bardzo wysoka skuteczność bez efektu fadingubardzo dobre czucie hamulca nawet przy użyciu małej siły nacisku…

vesrah sintered metal – japońskie klocki hamulcowe wykonane ze spieku: miedzi, cyny, grafitu, karbonu i innych stopów metali.wytwarzane w jakości o.e.m dla wszystkich motocykli japońskich i europejskich.kompatybilne ze stalowymi tarczami hamulcowymi.zastosowanie miedzianej podkładki okładzin ciernych w celu szybszego i lepszego rozprowadzenia ciepław wybranych klockach producent stosuje podkładki radiacyjne zapobiegające nadmiernemu nagrzewaniu się zacisku hamulcowego.co sprawia,…

vesrah sintered metal – japońskie klocki hamulcowe wykonane ze spieku: miedzi, cyny, grafitu, karbonu i innych stopów metali.wytwarzane w jakości o.e.m dla wszystkich motocykli japońskich i europejskich.kompatybilne ze stalowymi tarczami hamulcowymi.zastosowanie miedzianej podkładki okładzin ciernych w celu szybszego i lepszego rozprowadzenia ciepław wybranych klockach producent stosuje podkładki radiacyjne zapobiegające nadmiernemu nagrzewaniu się zacisku hamulcowego.co sprawia,…

vesrah organic – japońskie klocki hamulcowe produkowane ze stopów metali, mieszanki karbon-kevlar, oraz wielu innych składników.klocki pół-metaliczne, składniki metali przekroczą 50% masy ciernej.wytwarzane w jakości o.e.m dla wszystkich motocykli japońskich i europejskich.kompatybilne ze wszystkimi rodzajami tarcz hamulcowych.stabilny współczynnik tarcia w każdych warunkach atmosferycznych.wszystkie klocki hamulcowe vesrah produkowane są zgodnie z certyfikatem tüv, pozbawione w 100%…

vesrah sintered metal – japońskie klocki hamulcowe wykonane ze spieku: miedzi, cyny, grafitu, karbonu i innych stopów metali.wytwarzane w jakości o.e.m dla wszystkich motocykli japońskich i europejskich.kompatybilne ze stalowymi tarczami hamulcowymi.zastosowanie miedzianej podkładki okładzin ciernych w celu szybszego i lepszego rozprowadzenia ciepław wybranych klockach producent stosuje podkładki radiacyjne zapobiegające nadmiernemu nagrzewaniu się zacisku hamulcowego.co sprawia,…


Koszula motocyklowa leoshi czerwona xl
materiał wierzchni: 100% bawełna
podszewka: 100% siatka poliestrowa
wzmocnienia: 100% włókna aramidowe z dupont(tm) kevlar(r)
posiada ochraniacze barków i łokci spełniające wymogi (ce), oraz kieszeń na ochraniacz pleców.
(brak w zestawie ochraniacza pleców).
indeks
a
b
c
d
lsl0614 (s)
52cm
69cm
54cm
80cm
lsl0615 (m)
54cm
69cm
54cm
81cm
lsl0616 (l)
56cm
71cm
55cm
82cm
lsl0617 (xl)
58cm
72cm
57cm
84cm
lsl0618 (xxl)
60cm
73cm
59cm
86cm
lsl0619 (xxxl)
62cm
73cm
60cm
88cm


Materiał wierzchni: 100% bawełna
podszewka: 100% siatka poliestrowa
wzmocnienia: 100% włókna aramidowe z dupont(tm) kevlar(r)
posiada ochraniacze barków i łokci spełniające wymogi (ce), oraz kieszeń na ochraniacz pleców.
(brak w zestawie ochraniacza pleców).
rozmiar l: a-56cm, b-71cm, c-55cm, d-82cm.


Materiał wierzchni: 100% bawełna
podszewka: 100% siatka poliestrowa
wzmocnienia: 100% włókna aramidowe z dupont(tm) kevlar(r)
posiada ochraniacze barków i łokci spełniające wymogi (ce), oraz kieszeń na ochraniacz pleców.
(brak w zestawie ochraniacza pleców).
indeksabc d
lsl0614 (s) 52cm69cm54cm80cm
lsl0615 (m)54cm69cm54cm81cm
lsl0616 (l) 56cm71cm 55cm82cm
lsl0617 (xl) 58cm72cm 57cm84cm
lsl0618 (xxl)60cm 73cm59cm86cm
lsl0619 (xxxl)62cm73cm 60cm88cm


Materiał wierzchni: 100% bawełna
podszewka: 100% siatka poliestrowa
wzmocnienia: 100% włókna aramidowe z dupont(tm) kevlar(r)
posiada ochraniacze barków i łokci spełniające wymogi (ce), oraz kieszeń na ochraniacz pleców.
(brak w zestawie ochraniacza pleców).
indeksabc d
lsl0614 (s) 52cm69cm54cm80cm
lsl0615 (m)54cm69cm54cm81cm
lsl0616 (l) 56cm71cm 55cm82cm
lsl0617 (xl) 58cm72cm 57cm84cm
lsl0618 (xxl)60cm 73cm59cm86cm
lsl0619 (xxxl)62cm73cm 60cm88cm


Kurtka ls2 serra evo man black5xl
kurtka ls2 serra, pełna homologacja pren 17092-3-2018, poziom aa
konstrukcja:
poszycie: poliester 600d 92t, poliester ripstop
podszewka siatkowa
membrana 5000 mm wszyta na stałe
przepuszczalność powietrza: 3000 g/m2/24h
wypinana podpinka ocieplająca
rozmiary:
męska: od s do 5xl
damska: od xs do 5xl
cechy:
miękka wyściółka wokół szyi
otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na przedzie
otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na plecach
aplikacje odblaskowe
zamek ykk
zamek do spięcia ze spodniami
wzmocnienia z tkaniny odpornej na ścieranie na barkach
dobra przepuszczalność powietrza i absorpcja wilgoci
2 kieszenie boczne zapinane na zamki
1 kieszeń na piersi
1 kieszeń wewnętrzna
1 wodoszczelna kieszeń wewnętrzna
regulacja obwodu kołnierza
regulacja obwodu ramion i talii (paski z klamrami)
regulacja obwodu mankietów (rzepy)
bezpieczeństwo:
miękkie, pochłaniające energię ochraniacze na barkach i łokciach
ochraniacze wyjmowane, certyfikowane wg ce en1621-1: 2012 poziom 1
regulacja położenia ochraniaczy łokci (2 poziomy)
wzmocnione szwy w najbardziej narażonych miejscach
kieszeń na ochraniacz pleców kompatybilna np. z sas-tec ©















Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.


Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.




owiewka puig plus uniwersalna naked lekko przyciem


owiewka puig uniwersalna naked mocno przyciemniana