Części do motocykli

tłok kompletny meteor o średnicy 60,57 mm. selekcja b. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 35 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 60,57
c – 30
h – 4,1
l – 64,1
ød – 16
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

tłok kompletny meteor o średnicy 54,95 mm. sel. a zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 32 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 54,95
c – 30
h – 3,5
l – 63,5
ød – 16
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

tłok kompletny meteor o średnicy 48,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 28 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 48
c – 26,5
h – 1,5
l – 50
ød – 12
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

tłok kompletny meteor o średnicy 55,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 27 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 55
c – 29
h – 3,2
l – 63,2
ød – 15
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

tłok sachs hercules 2t 50 37,95

tłok kompletny meteor o średnicy 41,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 21 mm .
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 41,50
c – 27
h – 3,5
l – 51,50
ød – 12
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

tłok kompletny meteor o średnicy 41,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 41,50
c – 19,2
h – 3,3
l – 45,5
ød – 10
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

tłok suzuki ts 50 katana morini 42,00

tłok tkrj az0212x agilyty 125 kpl 0,50 om 13101-kudu-900

tłok tkrj gy6-125 (52,4) (+0,25)

tłok tkrj gy6-125 (52,4) (+1,25)

tłok kompletny t.k.r.j. honda c50, c50c 4t 39,25 mm
wymiary tłoka silnikowego (mm):
a
39,25
b
43.30
c
13
d
20.30
e
18.00
f
13×30.5
ueda motorcycle parts jest japońskim dostawcą oryginalnych części dla producentów motocykli na całym świecie. produkty te mają identyczną jakość wykonania jak produkty stosowane przez producentów motocykli japońskich. bezpośrednia współpraca z producentem sprawia, że wyroby są dostępne w bezkonkurencyjnej cenie.

tłok kompletny t.k.r.j. honda dio ex 41,50 mm
wymiary tłoka silnikowego (mm):
a
41.50
b
50.80
c
12
d
27.80
e
25.00
f
12×33
do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .
ueda motorcycle parts jest japońskim dostawcą oryginalnych części dla producentów motocykli na całym świecie. produkty te mają identyczną jakość wykonania jak produkty stosowane przez producentów motocykli japońskich. bezpośrednia współpraca z producentem sprawia, że wyroby są dostępne w bezkonkurencyjnej cenie.

tłok kompletny t.k.r.j. honda dio/zx 40,25 mm
wymiary tłoka silnikowego (mm):
a
40.25
b
53.30
c
12
d
30.30
e
27.80
f
12×33
do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .
ueda motorcycle parts jest japońskim dostawcą oryginalnych części dla producentów motocykli na całym świecie. produkty te mają identyczną jakość wykonania jak produkty stosowane przez producentów motocykli japońskich. bezpośrednia współpraca z producentem sprawia, że wyroby są dostępne w bezkonkurencyjnej cenie.

tłok kompletny t.k.r.j. honda sb,elite,ne 41,25 mm
wymiary tłoka silnikowego (mm):
a
41.25
b
47.60
c
10
d
22.60
e
20.00
f
10×32.5
ueda motorcycle parts jest japońskim dostawcą oryginalnych części dla producentów motocykli na całym świecie. produkty te mają identyczną jakość wykonania jak produkty stosowane przez producentów motocykli japońskich. bezpośrednia współpraca z producentem sprawia, że wyroby są dostępne w bezkonkurencyjnej cenie.

tłok kompletny t.k.r.j. honda sb,elite,ne 41,50 mm
wymiary tłoka silnikowego (mm):
a
41.50
b
47.60
c
10
d
22.60
e
20.00
f
10×32.5
ueda motorcycle parts jest japońskim dostawcą oryginalnych części dla producentów motocykli na całym świecie. produkty te mają identyczną jakość wykonania jak produkty stosowane przez producentów motocykli japońskich. bezpośrednia współpraca z producentem sprawia, że wyroby są dostępne w bezkonkurencyjnej cenie.

tłok kompletny t.k.r.j. honda sb,elite,ne 42,50 mm
wymiary tłoka silnikowego (mm):
a
42.50
b
47.60
c
10
d
22.60
e
20.00
f
10×32.5
ueda motorcycle parts jest japońskim dostawcą oryginalnych części dla producentów motocykli na całym świecie. produkty te mają identyczną jakość wykonania jak produkty stosowane przez producentów motocykli japońskich. bezpośrednia współpraca z producentem sprawia, że wyroby są dostępne w bezkonkurencyjnej cenie.

tłok kompletny t.k.r.j. honda sb,elite,ne 42,75 mm
wymiary tłoka silnikowego (mm):
a
42.75
b
47.60
c
10
d
22.60
e
20.00
f
10×32.5
ueda motorcycle parts jest japońskim dostawcą oryginalnych części dla producentów motocykli na całym świecie. produkty te mają identyczną jakość wykonania jak produkty stosowane przez producentów motocykli japońskich. bezpośrednia współpraca z producentem sprawia, że wyroby są dostępne w bezkonkurencyjnej cenie.

tłok tkrj honda xr 250r (oem:kv6) 4t (73,75)

tłok tkrj honda xr 250r (oemkv6) 4t (73,00)

tłok kompletny t.k.r.j. suzuki ad 50 42,50 mm
wymiary tłoka silnikowego (mm):
a
42.50
b
46.00
c
10
d
23.00
e
19.50
f
10×32.5
ueda motorcycle parts jest japońskim dostawcą oryginalnych części dla producentów motocykli na całym świecie. produkty te mają identyczną jakość wykonania jak produkty stosowane przez producentów motocykli japońskich. bezpośrednia współpraca z producentem sprawia, że wyroby są dostępne w bezkonkurencyjnej cenie.

tłok kompletny t.k.r.j. suzuki cx 50 carna 41,00 mm
wymiary tłoka silnikowego (mm):
a
41.00
b
46.50
c
10
d
24.50
e
21.00
f
10×33
ueda motorcycle parts jest japońskim dostawcą oryginalnych części dla producentów motocykli na całym świecie. produkty te mają identyczną jakość wykonania jak produkty stosowane przez producentów motocykli japońskich. bezpośrednia współpraca z producentem sprawia, że wyroby są dostępne w bezkonkurencyjnej cenie.

tłok kompletny t.k.r.j. suzuki cx 50 carna 41,75 mm
wymiary tłoka silnikowego (mm):
a
41.75
b
46.50
c
10
d
24.50
e
21.00
f
10×33
ueda motorcycle parts jest japońskim dostawcą oryginalnych części dla producentów motocykli na całym świecie. produkty te mają identyczną jakość wykonania jak produkty stosowane przez producentów motocykli japońskich. bezpośrednia współpraca z producentem sprawia, że wyroby są dostępne w bezkonkurencyjnej cenie.

tłok kompletny t.k.r.j. suzuki cx 50 carna 42,00 mm
wymiary tłoka silnikowego (mm):
a
42.00
b
46.50
c
10
d
24.50
e
21.00
f
10×33
ueda motorcycle parts jest japońskim dostawcą oryginalnych części dla producentów motocykli na całym świecie. produkty te mają identyczną jakość wykonania jak produkty stosowane przez producentów motocykli japońskich. bezpośrednia współpraca z producentem sprawia, że wyroby są dostępne w bezkonkurencyjnej cenie.