kurtka ls2 serra, pełna homologacja pren 17092-3-2018, poziom aa
konstrukcja:
poszycie: poliester 600d 92t, poliester ripstop
podszewka siatkowa
membrana 5000 mm wszyta na stałe
przepuszczalność powietrza: 3000 g/m2/24h
wypinana podpinka ocieplająca
rozmiary:
męska: od s do 5xl
damska: od xs do 5xl
cechy:
miękka wyściółka wokół szyi
otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na przedzie
otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na plecach
aplikacje odblaskowe
zamek ykk
zamek do spięcia ze spodniami
wzmocnienia z tkaniny odpornej na ścieranie na barkach
dobra przepuszczalność powietrza i absorpcja wilgoci
2 kieszenie boczne zapinane na zamki
1 kieszeń na piersi
1 kieszeń wewnętrzna
1 wodoszczelna kieszeń wewnętrzna
regulacja obwodu kołnierza
regulacja obwodu ramion i talii (paski z klamrami)
regulacja obwodu mankietów (rzepy)
osłona tylnych
widełek marin do alpine trail rift zone (hawk hill)
kod produktu: 732772
charakterystyka produktu:
– osłona tylnych widełek roweru
– zabezpiecza ramę przed uderzeniami łańcucha
– klej od wewnętrznej strony pewnie mocuje ją w odpowiednim miejscu
– oryginalny produkt marin
– wysoka jakość wykonania
rear mount kickstand podnóżek na
śruby 40mm
kod produktu: 720101
charakterystyka
produktu:
· podnóżek do rowerów
· montaż na 2 śruby (nie ma w zestawie) o rozstawie 40 mm
· regulowana długość
· przystosowany do rowerów marin:
– fairfax sc 3-6
– ds 2-4
– gestalt
– lombard
– four corners
– muirwoods
– pine mountain
marin made for fun
tłok kompletny meteor o średnicy 40,28 mm (nicasil) sel. d zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 16,5 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40,28c – 28h – 2l – 53ød – 12do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu portugalskie top racing 12x15x15 lub japońskie tkrj 12x15x14,5 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio…
tłok kompletny meteor o średnicy 53,98 mm. sel.c
(silnik rotax 122/123)
zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozsraw zamków 27 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 53,98
c – 29,2
h – 3,3
l – 63,3
ød – 15
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 53,96 mm. sel.a
(silnik rotax 122/123)
zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozsraw zamków 27 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 53,96
c – 29,2
h – 3,3
l – 63,3
ød – 15
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 53,99 mm. sel.d
(silnik rotax 122/123)
zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozsraw zamków 27 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 53,99
c – 29,2
h – 3,3
l – 63,3
ød – 15
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 41,00 mm zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 41c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 10x14x13 tajwańskie ,portugalskie top racing lub japońskie tkrj 10x14x12,5 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją,…
tłok kompletny meteor o średnicy 41,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 41,50c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 10x14x13 tajwańskie , portugalskie top racing lub japońskie tkrj 10x14x12,5 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią…
tłok kompletny meteor o średnicy 42,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 24 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 42c – 25,5h – 2,5l – 50,5ød – 10do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 10x14x13 tajwańskie , portugalskie top racing lub japońskie tkrj 10x14x12,5 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią…
tłok kompletny meteor o średnicy 40,40 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 33 mm. zamki od strony kanału wylotowego.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40,40c – 25h – 3,7l – 52,70ød – 12meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem…
tłok kompletny meteor o średnicy 56,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 56,50c – 25
h – 0
l – 57,30
ød – 16
nowość ! meteor przygotował nową linię tłoków kutych do motocykli . tłoki wykonane są z najwyższej jakości materiałów. produkcja odbywa się z wykiorzystaniem najwyższej technologi.
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwu i czterosuwowym.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 55,97 mm. selekcja c. zdjęcie od strony kanału dolotowego.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 55,97c – 25
h – 0
l – 57,30
ød – 16
nowość ! meteor przygotował nową linię tłoków kutych do motocykli . tłoki wykonane są z najwyższej jakości materiałów. produkcja odbywa się z wykiorzystaniem najwyższej technologi.
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwu i czterosuwowym.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 56,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 56,25c – 25
h – 0
l – 57,30
ød – 16
nowość ! meteor przygotował nową linię tłoków kutych do motocykli . tłoki wykonane są z najwyższej jakości materiałów. produkcja odbywa się z wykiorzystaniem najwyższej technologi.
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwu i czterosuwowym.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 39,90 mm. sel. a zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 18,5 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 39,865
c – 24
h – 2
l – 49
ød – 12
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
honda cr250r 05-07 (66,35) sel. b
kod produktu: pc2384b
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 66,4 mm
·
d – średnica tłoka: 66,35 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 78,8 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 38,2 mm
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścień
·
sworzeń: 18 x 56 x 13 mm (sp180560130y4i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1812set)
·
pierścień: 1 sztuka – 66,4 x 1 x 2,45 mm (n0664010024530kbi)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: honda cr250r 05-07
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka
zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich
temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w
silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w
wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
honda cr250r 05-07 (66,36) sel. c
kod produktu: pc2384c
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 66,4 mm
·
d – średnica tłoka: 66,36 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 78,8 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 38,2 mm
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścień
·
sworzeń: 18 x 56 x 13 mm (sp180560130y4i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1812set)
·
pierścień: 1 sztuka – 66,4 x 1 x 2,45 mm (n0664010024530kbi)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: honda cr250r 05-07
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka
zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich
temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w
silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w
wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
honda cr250r 97-01 (66,36) sel. c
kod produktu: pc2382c
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 66,4 mm
·
d – średnica tłoka: 66,36 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 75,6 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 38 mm
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścienie
·
sworzeń: 18 x 56 x 13 mm (sp180560130y4i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1812set)
·
pierścienie: 2 sztuki – 66,4 x 1 x 2,45 mm (n0664010024530kbi)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: honda cr250r 97-01
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka
zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich
temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w
silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w
wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
honda crf250r 16-17 (76,77) sprężanie 13,8:1 sel. b
kod produktu: pc2491b
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 76,8 mm
·
d – średnica tłoka: 76,77 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 33,4 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 19,1 mm
·
sprężanie: 13,8:1
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścienie
·
sworzeń: 16 x 38 x 10 mm (sp160380100zf2i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1612set)
·
pierścienie: 76,8 x 0,8 x 1,5 mm (wsmot960002i)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: honda crf250r 16-17
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka
zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich
temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w
silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w
wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
honda crf250r 18-19 (78,97) sprężanie 13.9:1 sel. b
kod produktu: pc2656b
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 79 mm
·
d – średnica tłoka: 78,97 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 33,8 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 18,8 mm
·
sprężanie: 13,9:1
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścienie
·
sworzeń: 16 x 40 x 10 mm (sp160400100zg2i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1612set)
·
pierścienie: 79 x 0,8 x 1,5 mm (tsmot790002i)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: honda crf250r 18-19
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka
zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich
temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w
silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w
wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
honda crf450x 02-17 crf450r 04-08 (95,98) sprężanie 12,1:1 sel. d
kod produktu: pc2174d
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 96 mm
·
d – średnica tłoka: 95,98 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 34,1 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 24,2 mm
·
sprężanie: 12,1:1
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścienie
·
sworzeń: 19 x 50,5 x 12 mm (sp190505120w3i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1912set)
·
pierścienie: 96 x 1 x 2 mm (nsmot960001)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: honda crf450x 02-17, crf450r 04-08
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość
krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając
gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w
ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich
temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 39,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 21,5 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 39,25c – 28h – 2,5l – 53,5ød – 12do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do…
tłok kompletny meteor o średnicy 39,75 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 21,5 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 39,75c – 28h – 2,5l – 53,5ød – 12do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do…
tłok kompletny meteor o średnicy 39,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 21,5 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 39,25c – 28h – 2,5l – 53,5ød – 12do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do…
tłok kompletny meteor o średnicy 40,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 21,5 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40,50c – 28h – 2,5l – 53,5ød – 12do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do…
tłok kompletny meteor o średnicy 40,00mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 21,5 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40c – 28h – 2,5l – 53,5ød – 12do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów…
tłok kompletny meteor o średnicy 40,75 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 23 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 40,75
c – 25,5
h – 2
l – 50,5
ød – 10
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 53,96 mm. sel. b zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 22 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 53,96c – 30h – 2,3l – 64,3ød – 16meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.obecnie zgodnie z…
tłok kompletny meteor o średnicy 53,97 mm. sel. c zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 22 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 53,97c – 30h – 2,3l – 64,3ød – 16meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.obecnie zgodnie z…
tłok meteor husqvarna cr-wr 125 97-13 (53,95) sel. b
kod produktu: pc2312b
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 54 mm
·
d – średnica tłoka: 53,95 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 58 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 28 mm
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścień
·
sworzeń: 15 x 45 x 10 mm (sp150450100yb4i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1510set)
·
pierścień: 1 sztuka – 54 x 1 x 2,25 mm (n0540010022530kbi)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: husqvarna cr-wr 125 97-13
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka
zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich
temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w
silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w
wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
kawasaki kx – kxe 125 99-00 (53,97) sel. c
kod produktu: pc1790c
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 54 mm
·
d – średnica tłoka: 53,97 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 60,5 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 29,5 mm
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścień
·
sworzeń: 15 x 45 x 10 mm (sp150450100yb4i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1510set)
·
pierścień: 1 sztuka – 54 x 1 x 2,25 mm (n0540010022530kbi)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: kawasaki kx – kxe 125 99-00
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka
zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich
temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w
silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w
wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
kawasaki kx – kxe 125 03-08 (53,97) sel. c
kod produktu: pc2477c
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 54 mm
·
d – średnica tłoka: 53,97 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 60,3 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 29,3 mm
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścień
·
sworzeń: 15 x 45 x 10 mm (sp150450100yb4i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1510set)
·
pierścień: 1 sztuka – 54 x 1 x 2,25 mm (n0540010022530kbi)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: kawasaki kx – kxe 125 03-08
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka
zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich
temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w
silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w
wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
kawasaki kx250f kxe250f 2010 (76,97) sprężanie 13,2:1 sel. c
kod produktu: pc2164c
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 77 mm
·
d – średnica tłoka: 76,97 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 31,4 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 19,8 mm
·
sprężanie: 13,2:1
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścienie
·
sworzeń: 16 x 40 x 9 mm (sp160400090k2i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1612set)
·
pierścienie: 77 x 0,8 x 1,5 mm (nsmot770002)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: kawasaki kx250f, kxe250f 2010
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość
krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając
gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w
ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich
temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
ktm 250 exc-f 17-22 husqvarna fe250 17-22
gas gas ec250f 21-22 (77,97) sprężanie 12,8:1 sel. b
kod produktu: pc2614b
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 78 mm
·
d – średnica tłoka: 77,97 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 30,1 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 19,5 mm
·
sprężanie: 12,8:1
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścienie
·
sworzeń: 16 x 38 x 9 mm (sp160380090xe2i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1612set)
·
pierścienie: 78 x 1,5 x 2,55 mm (tsmot780005i)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: ktm 250 exc-f 17-22, husqvarna fe250 17-22, gas gas
ec250f 21-22
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość
krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając
gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w
ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich
temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
ktm 250 exc-f 17-22 husqvarna fe250 17-22
gas gas ec250f 21-22 (77,98) sprężanie 12,8:1 sel. c
kod produktu: pc2614c
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 78 mm
·
d – średnica tłoka: 77,98 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 30,1 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 19,5 mm
·
sprężanie: 12,8:1
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścienie
·
sworzeń: 16 x 38 x 9 mm (sp160380090xe2i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1612set)
·
pierścienie: 78 x 1,5 x 2,55 mm (tsmot780005i)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: ktm 250 exc-f 17-22, husqvarna fe250 17-22, gas gas
ec250f 21-22
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość
krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając
gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w
ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich
temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
ktm 350 exc-f 12-16 (87,98) sprężanie 12,3:1 sel. c
kod produktu: pc2349c
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 88 mm
·
d – średnica tłoka: 87,98 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 33,3 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 20,5 mm
·
sprężanie: 12,3:1
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścienie
·
sworzeń: 18 x 40 x 10 mm (sp180400100ze2i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an1b1815arset)
·
pierścienie: 88 x 1,5 x 2,55 mm (nsmot880005)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: ktm 350 exc-f 12-16
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość
krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając
gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w
ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich
temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
ktm 350 exc-f 17-19 (87,97) sprężanie 12,3:1 sel. b
kod produktu: pc2609b
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 88 mm
·
d – średnica tłoka: 87,97 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 33,3 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 20,5 mm
·
sprężanie: 12,3:1
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścienie
·
sworzeń: 18 x 40 x 10 mm (sp180400100ze2i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1815set)
·
pierścienie: 88 x 1,5 x 2,55 mm (nsmot880005)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: ktm 350 exc-f 17-19
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość
krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając
gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w
ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich
temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
ktm 350 exc-f 17-19 (87,98) sprężanie 12,3:1 sel. c
kod produktu: pc2609c
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 88 mm
·
d – średnica tłoka: 87,98 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 33,3 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 20,5 mm
·
sprężanie: 12,3:1
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścienie
·
sworzeń: 18 x 40 x 10 mm (sp180400100ze2i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1815set)
·
pierścienie: 88 x 1,5 x 2,55 mm (nsmot880005)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: ktm 350 exc-f 17-19
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość
krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając
gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w
ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich
temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok meteor
ktm 350 sx-f 11-15 sprężanie 13,6:1 / excf 350 12-16 sprężanie 12,8:1 (87,98)
sel. c
kod produktu: pc2328c
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 88 mm
·
d – średnica tłoka: 87,98 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 33,8 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 20,5 mm
·
sprężanie: 13,6:1 / 12,8:1
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścienie
·
sworzeń: 18 x 40 x 10 mm (sp180400100ze2i)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an1b1815arset)
·
pierścienie: 88 x 1,5 x 2,55 mm (nsmot880005)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: ktm 350 sx-f 11-15, excf 350 12-16
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość
krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając
gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w
ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich
temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
