B6hs 4510 świeca zapłonowa ngk w20fsu
B6hs 4510 świeca zapłonowa ngk ( w20fsu )
Wyświetlanie 1–48 z 185 wyników





Bp7es 2412 świeca zapłonowa ngk ( w22epu )

Bp7hs 5111 świeca zapłonowa ngk ( w22fpu )


Bpr7es 2023 świeca zapłonowa ngk ( w22epru )




Br8eg 3130 świeca zapłonowa ngk ( w24esrv )


Br8hsa 5539 świeca zapłonowa ngk ( w24frl )









Cr6hsa 2983 świeca zapłonowa ngk ( u20fsru )


Cr7hsa 4549 świeca zapłonowa ngk ( u22fsru )




Cr8eh9 5666 świeca zapłonowa ngk ( u24fer9 )

Cr9ek 4548 świeca zapłonowa ngk ( u27etr )








Dr8es 5423 świeca zapłonowa ngk ( x24esru )

Dr9ea 3437 świeca zapłonowa ngk ( x27esru )


filtr sportowy stożkowymocowanie gumowe na pod kątem 45st 28mm/35mm w komplecie metalowa obejma mocująca i redukcja.producent vicmavicma to hiszpańska firma z bardzo długą tradycjami na rynku akcesoriów motocyklowych. początkowo firma zajmowała się produkcją lusterek dla największym europejskich marek motocyklowych. ciągle poszerzana oferta sprawia że hiszpańskie części są coraz chętniej wybierane na wielu wymagających rynkach europejskich….



Ijr8b9 4873 świeca zapłonowa ngk ( ix24b )

kierunkowskaz zamiennikowy tył prawypiaggio vespa et2 50, et4 50/125/150.z żarówką i wtyczką. przezroczysty klosz. (żarówka niekolorowa)homologacja europejska. wysoka jakość. producent vicmavicma to hiszpańska firma z bardzo długą tradycjami na rynku akcesoriów motocyklowych. początkowo firma zajmowała się produkcją lusterek dla największym europejskich marek motocyklowych. ciągle poszerzana oferta sprawia że hiszpańskie części są coraz chętniej wybierane na…


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.

Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych o pojemności do 500 cm3 oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Łańcuch napędowy iris 520 o-ring 122l złoty
łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach. Zestaw zawiera zapinkę.


Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.


Łańcuch napędowy iris 525 rx 118l srebrny
superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.