Klej do gwintów fix-gewinde hochfest mannol 10g
Klej do gwintów fix-gewinde hochfest mannol 10g
Wyświetlanie wszystkich wyników: 45

Klej do gwintów fix-gewinde hochfest mannol 10g


klocki hamulcowe braking sintered 899cm55 przednie
kod produktu: 899cm55
charakterystyka
produktu:
·
– klocki hamulcowe szosowe przednie
·
– okładziny: spiekane
·
– skuteczne działanie niezależnie od warunków na
drodze
·
– stabilna i wysoka skuteczność hamowania
·
– długa żywotność
·
– zastosowanie: przednie koło pojazdów szosowych
·
– nie przeznaczone do użytku w sporcie
·
– najwyższa jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.


klocki hamulcowe braking sintered 978cm55
kod produktu: 978cm55
charakterystyka produktu:
·
– klocki hamulcowe szosowe
·
– okładziny: spiekane
·
– skuteczne działanie niezależnie od warunków na
drodze
·
– duża siła hamowania i skuteczność klocków
·
– długa żywotność
·
– zastosowanie: pojazdy szosowe
·
– nie przeznaczone do użytku w sporcie
·
– najwyższa jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.


klocki
hamulcowe braking semi metallic 780sm1
kod produktu: 780sm1
charakterystyka produktu:
·
– klocki hamulcowe
·
– okładziny typu: semi-metallic
·
– płynne, oraz niezbyt agresywne hamowanie
·
– dobra wydajność w niskiej temperaturze
·
– konkurencyjna cena
·
– zastosowanie: uniwersalne
·
– wysoka jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.


klocki
hamulcowe braking semi metallic 867sm1
kod produktu: 867sm1
charakterystyka produktu:
·
– klocki hamulcowe
·
– okładziny typu: semi-metallic
·
– płynne, oraz niezbyt agresywne hamowanie
·
– dobra wydajność w niskiej temperaturze
·
– konkurencyjna cena
·
– zastosowanie: uniwersalne
·
– wysoka jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.


klocki
hamulcowe braking semi metallic 910sm1
kod produktu: 910sm1
charakterystyka produktu:
·
– klocki hamulcowe
·
– okładziny typu: semi-metallic
·
– płynne, oraz niezbyt agresywne hamowanie
·
– dobra wydajność w niskiej temperaturze
·
– konkurencyjna cena
·
– zastosowanie: uniwersalne
·
– wysoka jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.


klocki hamulcowe braking sintered 772cm44 offroad
kod produktu: 772cm44
charakterystyka produktu:
·
– klocki hamulcowe off road
·
– okładziny: spiekane
·
– pewne hamowanie, nawet w zmiennych warunkach i w ciężkim
terenie
·
– duża siła hamowania i skuteczność klocków
·
– odporne na wysokie temperatury, oraz przegrzanie
·
– wysoka trwałość okładzin
·
– zastosowanie: off road
·
– najwyższa jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.


klocki hamulcowe braking sintered 960cm55 przednie
kod produktu: 960cm55
charakterystyka produktu:
·
– klocki hamulcowe szosowe przednie
·
– okładziny: spiekane
·
– skuteczne działanie niezależnie od warunków na
drodze
·
– stabilna i wysoka skuteczność hamowania
·
– długa żywotność
·
– zastosowanie: przednie koło pojazdów szosowych
·
– nie przeznaczone do użytku w sporcie
·
– najwyższa jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.


klocki hamulcowe braking sintered 971cm55 przednie
kod produktu: 971cm55
charakterystyka produktu:
·
– klocki hamulcowe szosowe przednie
·
– okładziny: spiekane
·
– skuteczne działanie niezależnie od warunków na
drodze
·
– stabilna i wysoka skuteczność hamowania
·
– długa żywotność
·
– zastosowanie: przednie koło pojazdów szosowych
·
– nie przeznaczone do użytku w sporcie
·
– najwyższa jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.


Kurtka ls2 serra evo man black5xl
kurtka ls2 serra, pełna homologacja pren 17092-3-2018, poziom aa
konstrukcja:
poszycie: poliester 600d 92t, poliester ripstop
podszewka siatkowa
membrana 5000 mm wszyta na stałe
przepuszczalność powietrza: 3000 g/m2/24h
wypinana podpinka ocieplająca
rozmiary:
męska: od s do 5xl
damska: od xs do 5xl
cechy:
miękka wyściółka wokół szyi
otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na przedzie
otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na plecach
aplikacje odblaskowe
zamek ykk
zamek do spięcia ze spodniami
wzmocnienia z tkaniny odpornej na ścieranie na barkach
dobra przepuszczalność powietrza i absorpcja wilgoci
2 kieszenie boczne zapinane na zamki
1 kieszeń na piersi
1 kieszeń wewnętrzna
1 wodoszczelna kieszeń wewnętrzna
regulacja obwodu kołnierza
regulacja obwodu ramion i talii (paski z klamrami)
regulacja obwodu mankietów (rzepy)
bezpieczeństwo:
miękkie, pochłaniające energię ochraniacze na barkach i łokciach
ochraniacze wyjmowane, certyfikowane wg ce en1621-1: 2012 poziom 1
regulacja położenia ochraniaczy łokci (2 poziomy)
wzmocnione szwy w najbardziej narażonych miejscach
kieszeń na ochraniacz pleców kompatybilna np. z sas-tec ©

Płyn do chłodnic mannol ag13+ advanced 1l

pompa
hamulcowa radialna 19mm braking mc9603
kod produktu: mc9603
charakterystyka produktu:
·
– pompa hamulcowa braking mc9603
·
– średnica tłoka: 19 mm
·
– oddzielnie montowany zbiornik na płyn
·
– składana dźwignia
·
– regulowana długość dźwigni
·
– pompa przeznaczona wyłącznie do płynu hamulcowego
dot 4, lub dot 5.1
·
– wysoka jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.

biały smar mineralny na bazie mydłalitowego o doskonałej odporności na ciepło i ługowanie. przeznaczony do obróbkiczęści mechanizmów, łożysk, przegubów, kół zębatych i innych kół zębatych,połączeń gwintowanych. produkt zmniejsza tarcie, odpycha wilgoć, zapobiegazawilgoceniu, chroni przed korozją, zapobiega zamarzaniu elementów. narzędziema zastosowanie w samochodzie i w życiu codziennym.właściwości produktu:– szybko i głęboko wnika niepozostawiając lepkiego filmu;– tworzy…


carburetor cleaner wysoce skutecznyśrodek do czyszczenia gaźników bez konieczności jego demontażu. szybko,dokładnie i skutecznie czyści przepustnice i przepustnice powietrza, dyfuzory,dysze i wszystkie inne dostępne powierzchnie wewnętrzne gaźników, a także ich powierzchniezewnętrzne. do wszystkich dwu- lub czterosuwowych silników benzynowych, zkatalizatorem lub bez.właściwości:– jest to mieszanina wysoce skutecznychrozpuszczalników organicznych. nie zawiera acetonu;– całkowicie rozpuszcza i usuwawszystkie typowe…

motor kaltreiniger wysoce skutecznydetergent do czyszczenia i konserwacji komory silnika samochodu. szybko,skutecznie i dokładnie usuwa wszelkie zanieczyszczenia komory silnika: olej,pozostałości odparowanych i spalonych płynów technicznych, brud i kurz drogowy,odczynniki drogowe itp. zmiękcza i rozpuszcza najtrudniejsze do usunięcia istare zabrudzenia. czysty silnik jest mniej podatny na przegrzanie.– posiada zwiększoną pojemnośćrozpuszczalnika i aktywne właściwości czyszczące;– aktywna piana…

reifen doctor – łatwe w użyciu specjalnenarzędzie natryskowe do awaryjnej naprawy przebić opon komorowych ibezdętkowych na kołach odlewanych i tłoczonych bez ich demontażu. powstałapianka szybko i niezawodnie uszczelnia przebicia i przecieki wszelkiego rodzajuo średnicy do 5 mm, tworząc długotrwałą samowulkanizującą się warstwę podczasinterakcji z powietrzem. dotyczy wszystkich rozmiarów opon samochodówosobowych, lekkich ciężarówek i przyczep. nie…


montage cleaner to specjalny
wysokowydajny środek czyszczący do metalowych części samochodowych.
właściwości:
– nadaje się do części wykonanych z
dowolnych metali i stopów;
– posiada doskonałe właściwości
czyszczące;
– ma zastosowanie do klocków i tarcz
hamulcowych, części sprzęgła i skrzyni biegów, narzędzi itp.;
– usuwa brud, smary, oleje i inne
produkty ropopochodne, płyn hamulcowy, pozostałości spalonych i odparowanych
płynów technicznych;
– ułatwia demontaż i montaż części,
oszczędza czas na demontaż, zmniejsza wysiłek przy demontażu i demontażu podzespołów
i części podczas napraw samochodowych;
– nadaje się do czyszczenia karoserii
pojazdów, filtrów oleju, łańcuchów motocyklowych i rozrządu, silników, zawiasów
drzwi i styków elektrycznych, sprzętu ogrodowego (minitraktory, kultywatory
silnikowe, kosiarki itp.).
sposób użycia: spryskaj czyścikiem
zabrudzone części oraz ich połączenia i pozwól mu spłynąć. po odparowaniu
rozpuszczalników części pozostają czyste i odtłuszczone. uwaga: produkt może
uszkodzić niektóre farby i tworzywa sztuczne. przed użyciem sprawdź produkt pod
kątem kompatybilności z nimi na małym, niewidocznym obszarze powierzchni.

rust dissolver to szybko penetrujący iszybko działający środek rozpuszczający i usuwający rdzę o doskonałychwłaściwościach przeciwciernych i hydrofobowych. pozwala na szybki i bezpiecznymontaż i demontaż okuć wszystkich typów, a także smaruje i zabezpiecza przedkorozją różne ruchome przeguby: zamki drzwiowe i zawiasy; dźwignie do napędzaniaamortyzatorów gaźnika; anteny teleskopowe; mocowania elementów nadwozia,podwozia itp. zawiera substancje, które podczas pracy…

contact cleaner to specjalny środekczyszczący do szybkiego i skutecznego czyszczenia i odtłuszczania zabrudzonychi zardzewiałych styków elektrycznych wszystkich typów.idealny do:– czyszczenia bloków elektrycznych istyków, płytek obwodów elektronicznych i listew zaciskowych, podstaw lamp,linii kablowych, przekaźników komunikacyjnych, przerywaczy, rozdzielaczyzapłonu, rozruszników, generatorów, bezpieczników itp. w samochodach;– gniazda wtykowe, zaciski, urządzeniadystrybucji energii elektrycznej, styki baterii w przemyśle i życiu codziennym;–…

brake cleaner uniwersalny ultraskuteczny odtłuszczacz do powierzchni metalowych. służy przede wszystkim doczyszczenia powierzchni w pojazdach i codziennego użytku przeznaczonych dodalszej obróbki (klejenie, malowanie, lakierowanie, uszczelniacze itp.) –zawiera aceton, agresywny w stosunku do powłok lakierniczych, niektórychtworzyw sztucznych i gum. przed użyciem należy sprawdzić jego wpływ nakonkretny materiał lub powłokę. w przypadku wykrycia negatywnych skutków,powierzchnie te należy…

Uniwersalny odrdzewiacz w ;aerozolu z wygodnym aplikatorem ;o pojemności 400ml ;mannol m-40 lubricant.mannol m-40 lubricant smaruje, czyści, rozpuszcza i chroni przed rdzą. Mieszanka wysoce skutecznych substancji i olejów, nie tylko poluzowuje wszelkiego rodzaju zardzewiałe elementy w ich najwęższych szczelinach, ale także gwarantuje płynność ruchu części ruchomych. Zdolność odprowadzania oraz rozpraszania wody i właściwości antykorozyjne zapewniają ochronę przed korozją i utlenianiem. Czyści zapieczony brud, pozostałości oleju i smaru. Nieszkodliwy dla lakieru, gumy i plastiku. Sposób użycia:wyczyścić powierzchnię. Napryskać spray z odległości 20 cm i dać wsiąknąć.

tarczahamulcowa braking fix ho04fikod produktu: ho04ficharakterystyka produktu:·– tarcza hamulcowa·– średnica zewnętrzna: 276 mm·– średnica wewnętrzna: 144 mm·– ilość otworów montażowych: 6·– skuteczne działanie niezależnie od warunków·– wysoka trwałość i długa żywotność·– najwyższa jakość wykonania·– oryginalny produkt brakingbraking – międzynarodowa marka doceniana przezekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jakofirma produkująca tarcze…

tarczahamulcowa braking fix sz08rikod produktu: sz08richarakterystyka produktu:·– tarcza hamulcowa·– średnica zewnętrzna: 240 mm·– średnica wewnętrzna: 89 mm·– ilość otworów montażowych: 5·– skuteczne hamowanie niezależnie od warunków·– wysoka trwałość i długa żywotność·– wysoka jakość wykonania·– oryginalny produkt brakingbraking – międzynarodowa marka doceniana przezekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jakofirma produkująca tarcze…

tarczahamulcowa braking stx pływająca stx33kod produktu: stx33charakterystyka produktu:·– tarcza hamulcowa pływająca·– średnica zewnętrzna: 320 mm·– średnica wewnętrzna: 132 mm·– ilość otworów montażowych: 6·– lekka, aluminiowa piasta tarczy·– skuteczne hamowanie niezależnie od warunków·– wysoka trwałość i długa żywotność·– najwyższa jakość wykonania·– oryginalny produkt brakingbraking – międzynarodowa marka doceniana przezekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza…

tłok kompletny meteor o średnicy 40,00mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 21,5 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 40c – 28h – 2,5l – 53,5ød – 12do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów…


tłok kompletny meteor o średnicy 40,75 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 23 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 40,75
c – 25,5
h – 2
l – 50,5
ød – 10
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

tłok kompletny meteor o średnicy 47,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 23 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 47,00c – 25h – 3l – 50,5ød – 12meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.obecnie zgodnie z trendami na…

tłok kompletny meteor o średnicy 47,60 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 23 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 47,6c – 25h – 3l – 50,5ød – 12meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.obecnie zgodnie z trendami na…


tłok kompletny meteor o średnicy 39,90 mm. sel. b zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 18,5 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 39,87
c – 24
h – 2
l – 49
ød – 12
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

tłok kompletny meteor o średnicy 39,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 21,5 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 39,50c – 28h – 2,5l – 53,5ød – 12do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do…

tłok kompletny meteor o średnicy 53,95 mm. sel. a zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 22 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 53,95c – 30h – 2,3l – 64,3ød – 16meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.obecnie zgodnie z…

tłok kompletny meteor o średnicy 57,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 28 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 57,50c – 30h – 3,5l – 65,5ød – 16meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.obecnie zgodnie z trendami na…


tłok kompletny meteor o średnicy 41,30 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 17 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 41,30
c – 28
h – 2
l – 53
ød – 12
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.


tłok kompletny meteor o średnicy 39,89 mm. selekcja bc. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 20 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 39,89
c – 21,50
h – 2,3
l – 48,3
ød – 12


tłok kompletny meteor o średnicy 39,92 mm. selekcja de. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 20 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 39,92
c – 21,50
h – 2,3
l – 48,3
ød – 12


tłok kompletny meteor o średnicy 61,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 35 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 61
c – 30
h – 4,2
l – 64,2
ød – 16
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.


tłok kompletny meteor o średnicy 40,60 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 25 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 40,60
c – 26
h – 2
l – 54
ød – 12
do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.


tłok kompletny meteor o średnicy 42,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 25 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 42
c – 26
h – 2
l – 54
ød – 12
do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.




tłok kompletny meteor o średnicy 56,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 30 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 56,25c – 30h – 2,5l – 65,50ød – 16meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.obecnie zgodnie z trendami na…

tłok kompletny meteor o średnicy 58,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 30 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 58,00c – 30h – 2,5l – 65,50ød – 16meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.obecnie zgodnie z trendami na…

tłok kompletny meteor o średnicy 52,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków : 34,5 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 52,50c – 33,5h – 3,2l – 63,5ød – 14meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.obecnie zgodnie z trendami…

tłok kompletny meteor o średnicy 57,25 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 28 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 57,25c – 30h – 3,5l – 65,5ød – 16meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.obecnie zgodnie z trendami na…