Wyświetlanie 1–48 z 128 wyników
amortyzator
racing 280 mm
kod produktu: pf 20 455 0018
charakterystyka produktu:
·
amortyzator tuningowy
·
długość (eye to eye): 280 mm
·
średnica mocowania górnego: o 10 mm
·
szerokość mocowania górnego (zewnętrzna): 21 mm
·
dolne mocowanie: m8
·
szerokośc mocowania dolnego (wewnętrzna): 20 mm
·
technologia gazowo-olejowa
·
płynna regulacja naprężenia wstępnego sprężyny
·
wysoka jakość wykonania
Cylinder i głowica do skutera
Opis ogólny:
głowica + cylinder ( Zestaw cylindra i głowicy do silnika 2T 49,9 cm3 na sworzeń 10 mm )
typ silnika: 1PE40QMB
pojemność: 50cc
taktowanie: 2T
wysokość montażowa głowicy: 21 mm
wysokość montażowa cylindra (bez tulei): 64 mm
rozstaw szpilek mierzony po przekątnej: 70 mm x 71 mm
rozstaw szpilek kolektora wydechowego: 48 mm
średnica cylindra/tłoka: 39,5 mm
wysokość tulei cylindra: 87 mm
średnica zewnętrzna tulei cylindra: 51 mm
średnica sworznia tłoka: 10 mm
wysokość całkowita tłoka: 51 mm
W skład zestawu wchodzą:
głowica + cylinder
uszczelki głowicy i cylindra ( 2 szt. )
sworzeń ( 1 szt. )
zabezpieczenie sworznia ( 2 szt. )
tłok ( 1 szt. )
pierścienie do tłoka ( 2 szt. )
Informacje dodatkowe:
Cylinder żeliwny, głowica aluminiowa, na sworzeń 10 mm
Pasuje do modeli:
– skuter Falcon, Quantum,
Cylinder i głowica do skutera
Opis ogólny:
głowica + cylinder ( Zestaw cylindra i głowicy do silnika 2T 49,9 cm3 na sworzeń 12 mm KEE WAY )
typ silnika: 1PE40QMB
pojemność: 50cc
taktowanie: 2T
wysokość montażowa głowicy: 21 mm
wysokość montażowa cylindra (bez tulei): 64 mm
rozstaw szpilek mierzony po przekątnej: 70 mm x 71 mm
rozstaw szpilek kolektora wydechowego: 48 mm
średnica cylindra/tłoka: 40 mm
wysokość tulei cylindra: 87 mm
średnica zewnętrzna tulei cylindra: 51 mm
średnica sworznia tłoka: 12 mm
wysokość całkowita tłoka: 51 mm
W skład zestawu wchodzą:
głowica + cylinder
uszczelki głowicy i cylindra ( 2 szt. )
sworzeń ( 1 szt. )
zabezpieczenie sworznia ( 2 szt. )
tłok ( 1 szt. )
pierścienie do tłoka ( 2 szt. )
Informacje dodatkowe:
Cylinder żeliwny, głowica aluminiowa, na sworzeń 12 mm
Pasuje do modeli:
–
Cylinder i głowica do skutera
Opis ogólny:
zestaw cylindra i głowicy do silnika 2T 70 cm3 na sworzeń 10 mm, cylinder żeliwny, głowica aluminiowa
typ silnika: 1PE40QMB
pojemność: 70cc
taktowanie: 2T
wysokość montażowa głowicy: 22 mm
wysokość montażowa cylindra (bez tulei): 64 mm
rozstaw szpilek mierzony po przekątnej: 70 mm x 70 mm
rozstaw szpilek kolektora wydechowego: 47 mm
szpilki kolektora wydechowego: M6
średnica cylindra/tłoka: 46,5 mm
wysokość tulei cylindra: 87 mm
średnica zewnętrzna tulei cylindra: 51 mm
średnica sworznia tłoka: 10 mm
wysokość całkowita tłoka: 50 mm
W skład zestawu wchodzą:
głowica + cylinder
uszczelki głowicy i cylindra ( 2 szt. )
sworzeń ( 1 szt. )
zabezpieczenie sworznia ( 2 szt. )
tłok ( 1 szt. )
pierścienie do tłoka ( 2 szt. )
Informacje dodatkowe:
Cylinder żeliwny, głowica aluminiowa, na sworzeń 10 mm
Pasuje do modeli:
– skuter Barton Falcon, Quantum
Cylinder do skutera
Opis ogólny:
cylinder
typ silnika: –
pojemność: 60cc
taktowanie: 2T
wysokość montażowa cylindra (bez tulei): 62,5 mm
rozstaw szpilek mierzony po przekątnej: 67 mm x 67 mm
średnica cylindra/tłoka: 44 mm
wysokość tulei cylindra: 62,5 mm
średnica zewnętrzna tulei cylindra: 54 mm
średnica sworznia tłoka: 12 mm
wysokość całkowita tłoka: 53,2 mm
szpilki kolektora wydechowego: M6
rozstaw szpilek kolektora wydechowego: 54 mm
W skład zestawu wchodzą:
cylinder
uszczelki ( 2 szt. )
tłok ( 1 szt. )
pierścienie do tłoka ( 2 szt. )
sworzeń ( 1 szt. )
zabezpieczenie sworznia ( 2 szt. )
Pasuje do modeli:
– Honda Dio
Cylinder do skutera
Opis ogólny:
cylinder
typ silnika: TGB
pojemność: 80cc
taktowanie: 2T
wysokość montażowa cylindra (bez tulei): 53 mm
rozstaw szpilek mierzony po przekątnej: 65 mm x 65 mm
średnica cylindra/tłoka: 46,5 mm
wysokość tulei cylindra: 78,5 mm
średnica zewnętrzna tulei cylindra: 51 mm
średnica sworznia tłoka: 10 mm
wysokość całkowita tłoka: 45 mm
szpilki kolektora wydechowego: M6
rozstaw szpilek kolektora wydechowego: 48 mm
W skład zestawu wchodzą:
cylinder
uszczelki ( 2 szt. )
tłok ( 1 szt. )
pierścienie do tłoka ( 2 szt. )
sworzeń ( 1 szt. )
zabezpieczenie sworznia ( 2 szt. )
Informacje dodatkowe:
cylinder jest przeznaczony do skuterów TGB o pojemności 50cc
Pasuje do modeli:
–
łańcuch rozrządu o podwyższonej wytrzymałości. dostępny tylko w odcinkach zanitowanych fabrycznieod 30 lat d.i.d jest dostawcą łańcuchów rozrządu dla czołowych wytwórni motocykli.nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu który:• wytrzyma duże obciążenia i ekstremalnie wysokie obroty• nie powoduje strat mocy• zapewnia cichą pracę jednostki napędowejłańcuchy rozrządu d.i.d spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo…
łańcuch rozrządu o podwyższonej wytrzymałości. dostępny tylko w odcinkach zanitowanych fabrycznieod 30 lat d.i.d jest dostawcą łańcuchów rozrządu dla czołowych wytwórni motocykli.nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu który:• wytrzyma duże obciążenia i ekstremalnie wysokie obroty• nie powoduje strat mocy• zapewnia cichą pracę jednostki napędowejłańcuchy rozrządu d.i.d spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo…
gaźnik pv36 yamaha kodiak big bear wolverine 350/400
kod produktu: pf 12 164 0059
charakterystyka produktu:
· wyskoijej klasy gaźnik pv36 yamaha
· zaprojektowany dla pojazdów atv- quad z silnikiem 4t
· pojemność 350ccm – 400 ccm
· zwiększenie mocy
· wykonany z bardzo dobrej jakości stali
· szerokość 92 mm
· wysokość 149 mm
· średnica gardziel 34 mm
· średnica zewnętrzna od strony filtra powietrza 50 mm
· średnica wewnętrzna od strony krućca dolotowego 36 mm
· rozstaw śrub mocujących króciec 60 mm
· połączenie z cylindrem: sztywne/skręcane
zastosowanie: quad, atv, yamaha warrior yfm350, big bear yfm 350 szczegóły podane w zakładce „pasuje do”
power-force to marka produkująca wysokiej jakości części zamienne dedykowane szerokiej gamie skuterów, motocykli i pojazdów atv, które już od 20 lat cieszą się na polskim rynku najwyższym uznaniem naszych klientów. dzięki starannemu procesowi produkcji, zastosowaniu materiałów najwyższej jakości oraz licznym i rygorystycznym kontrolom, produkty tej marki cieszą się bardzo dobrą opinią zarówno wśród klientów detalicznych, jak również serwisów i hurtowni
Głowica do motoroweru
Opis ogólny:
głowica do motoroweru z silnikiem poziomym
typ silnika: 139FMB
pojemność: 50cc
taktowanie: 4T
całkowita wysokość głowicy: 102 mm
roztaw szpilek mierzony po przekątnej: 69 mm x 70 mm
szpilki kolektora wydechowego: M6
rozstaw szpilek kolektora wydechowego: 46 mm
zawór wydechowy: śr. grzybka 16 mm
szpilki kolektora ssącego: M6
rozstaw szpilek kolektora ssącego: 46 mm
zawór ssący: śr. grzybka 19 mm
W skład zestawu wchodzą:
głowica
szpilki kolektora wydechowego ( 2 szt. )
zawory ( 2 szt. )
świeca zapłonowa
pokrywa popychaczy + uszczelka
Karter silnika przeznaczony do motoroweru Barton Fighter 3.Umiejscowienie: prawa stronaTaktowanie: 4TPojemność: 50cc
łańcuch bezoringowyzastosowanie : motorowery o max. pojemności skokowej 150cc.łańcuchy d.i.d to produkt najwyższej jakości. ich producent – japońska firma „daido kogyo” działa na rynku już przeszło 76 lat. specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu. użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z…
łańcuch bezoringowyzastosowanie : motorowery o max. pojemności skokowej 150cc.łańcuchy d.i.d to produkt najwyższej jakości. ich producent – japońska firma „daido kogyo” działa na rynku już przeszło 76 lat. specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu. użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z…
łańcuchy d.i.d to produkt najwyższej jakości. ich producent – japońska firma „daido kogyo” działa na rynku już przeszło 76 lat. specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu. użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też…
łańcuchy d.i.d to produkt najwyższej jakości. ich producent – japońska firma „daido kogyo” działa na rynku już przeszło 76 lat. specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu. użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, wyścigowych i atv. ich szeroka gama, zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny, pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom.
łańcuchy d.i.d są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli hondy kawasaki suzuki yamahy ducati aprilii ktm co świadczy o najwyższej jakości.
ulepszony did 520dz2 g&b
większa odporność na zużycie dzięki zastosowaniu nowych sworzni
sworznie wykonane w technologii sdh (super-dai-hard)
metoda sdh formuje ekstremalnie twardą chromowo-węglową warstwę powierzchni sworznia zachowując miękki sworzeń. sworznie łańcuchów poddane obróbce metodą dai-hard posiadają olbrzymia odporność na uderzenia, absorbując jednocześnie wstrząsy i szarpnięcia.
tuleje bez szwu o dużej wytrzymałości
dłuższy czas eksploatacji oraz podwyrzszona wytrzymałość
łańcuch bezoringowy przeznaczony do motocykli off-road
zastosowanie : motocykle o max. pojemności skokowej 450cc.
najlepszy łańcuch w motocrossie w nowej odsłonie did520ert3 gold&gold specjalnie do ekstremalnych warunków w wyścigach off-road. łańcuch did520ert3 ma o 25% większą skuteczność przeciwuderzeniową i 3% większą wytrzymałość na rozciąganie w stosunku do poprzedniej generacji bez zmiany ciężaru łańcucha.oznacza to, że 520ert3 jest mocniejszy przy zachowaniu minimalnej masy rotacyjnej.używane, testowane przez profesjonalne zespoły motocrossowe, takie…
łańcuchy d.i.d to produkt najwyższej jakości. ich producent – japońska firma „daido kogyo” działa na rynku już przeszło 76 lat. specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu. użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też…
łańcuchy d.i.d to produkt najwyższej jakości. ich producent – japońska firma „daido kogyo” działa na rynku już przeszło 76 lat. specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu. użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też…
większa odporność na rozciąganiew łańcuchach 525vx3 i 530vx3 wzmocnione zostały wewnętrzne płytki co pozwoliło uzyskać o 8% większą odporność na rozciąganie względem poprzedników.większa żywotnośćzastosowane zmiany w składzie materiałowym połączeń x-ring-owych pozwoliło poprawić ich właściwości uszczelniające, jak i odporność na zużycie o 11% w przypadku 525vx3 i 5% w przypadku 530vx3.szerszy zakres zastosowańnowy 525vx3 może być…
większa odporność na rozciąganiew łańcuchach 525vx3 i 530vx3 wzmocnione zostały wewnętrzne płytki co pozwoliło uzyskać o 8% większą odporność na rozciąganie względem poprzedników.większa żywotnośćzastosowane zmiany w składzie materiałowym połączeń x-ring-owych pozwoliło poprawić ich właściwości uszczelniające, jak i odporność na zużycie o 11% w przypadku 525vx3 i 5% w przypadku 530vx3.szerszy zakres zastosowańnowy 525vx3 może być…
łańcuchy d.i.d to produkt najwyższej jakości. ich producent – japońska firma daido kogyo działa na rynku już przeszło 76 lat. specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu. użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też…
łańcuchy d.i.d to produkt najwyższej jakości. ich producent – japońska firma daido kogyo działa na rynku już przeszło 76 lat. specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu. użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też…
łańcuchy d.i.d to produkt najwyższej jakości. ich producent – japońska firma daido kogyo działa na rynku już przeszło 76 lat. specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu. użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też…
łańcuchy d.i.d to produkt najwyższej jakości. ich producent – japońska firma daido kogyo działa na rynku już przeszło 76 lat. specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu. użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też…
łańcuchy d.i.d to produkt najwyższej jakości. ich producent – japońska firma daido kogyo działa na rynku już przeszło 76 lat. specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu. użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też…
łańcuchy d.i.d to produkt najwyższej jakości. ich producent – japońska firma daido kogyo działa na rynku już przeszło 76 lat. specjalizuje się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych do motocykli oraz łańcuchów rozrządu. użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też…
od 30 lat d.i.d jest dostawcą łańcuchów rozrządu dla czołowych wytwórni motocykli.nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu który:• wytrzyma duże obciążenia i ekstremalnie wysokie obroty• nie powoduje strat mocy• zapewnia cichą pracę jednostki napędowejłańcuchy rozrządu d.i.d spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. współczesne…
od 30 lat d.i.d jest dostawcą łańcuchów rozrządu dla czołowych wytwórni motocykli.nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu który:• wytrzyma duże obciążenia i ekstremalnie wysokie obroty• nie powoduje strat mocy• zapewnia cichą pracę jednostki napędowejłańcuchy rozrządu d.i.d spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. współczesne…
od 30 lat d.i.d jest dostawcą łańcuchów rozrządu dla czołowych wytwórni motocykli.nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu który: • wytrzyma duże obciążenia i ekstremalnie wysokie obroty • nie powoduje strat mocy • zapewnia cichą pracę jednostki napędowej łańcuchy rozrządu d.i.d spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz…
od 30 lat d.i.d jest dostawcą łańcuchów rozrządu dla czołowych wytwórni motocykli.
nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu który:
• wytrzyma duże obciążenia i ekstremalnie wysokie obroty
• nie powoduje strat mocy
• zapewnia cichą pracę jednostki napędowej
łańcuchy rozrządu d.i.d spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa. trzydzieści lat pionierskich doświadczeń d.i.d w produkcji łańcuchów do napędu wewnętrznych mechanizmów silnikowych przyniosło wymierny efekt. d.i.d jako pierwsze skonstruowało i wyprodukowało łańcuchy rozrządu które łączą te dwie pożądane cechy :
• mały skok ogniwa
• wysoka wytrzymałość
od 30 lat d.i.d jest dostawcą łańcuchów rozrządu dla czołowych wytwórni motocykli. nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu który:
• wytrzyma duże obciążenia i ekstremalnie wysokie obroty
• nie powoduje strat mocy
• zapewnia cichą pracę jednostki napędowej
łańcuchy rozrządu d.i.d spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa. trzydzieści lat pionierskich doświadczeń d.i.d w produkcji łańcuchów do napędu wewnętrznych mechanizmów silnikowych przyniosło wymierny efekt. d.i.d jako pierwsze skonstruowało i wyprodukowało łańcuchy rozrządu które łączą te dwie pożądane cechy :
• mały skok ogniwa,
• wysoka wytrzymałość.
od 30 lat d.i.d jest dostawcą łańcuchów rozrządu dla czołowych wytwórni motocykli.nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu który:• wytrzyma duże obciążenia i ekstremalnie wysokie obroty• nie powoduje strat mocy• zapewnia cichą pracę jednostki napędowejłańcuchy rozrządu d.i.d spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz wyjątkowej dokładności montażu.współczesne silniki…
od 30 lat d.i.d jest dostawcą łańcuchów rozrządu dla czołowych wytwórni motocykli.nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu który:• wytrzyma duże obciążenia i ekstremalnie wysokie obroty• nie powoduje strat mocy• zapewnia cichą pracę jednostki napędowejłańcuchy rozrządu d.i.d spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz wyjątkowej dokładności montażu.współczesne silniki…
Obudowa tylna lewa czarno-zielona falcon 50 falcon 125 2
Obudowa tylna prawa czarno-zielona falcon 50 falcon 125 2 e5
pompa wodypower force peugeot ludix 50cc horizontalkod produktu: pf 10 011 0570charakterystyka produktu:– pompa wody– zastosowanie: peugeot ludix 50 ccm– wysoka jakość wykonaniapower-force to markaprodukująca wysokiej jakości części zamienne dedykowane szerokiej gamieskuterów, motocykli i pojazdów atv, które już od 20 lat cieszą się na polskimrynku najwyższym uznaniem naszych klientów. dzięki starannemu procesowi produkcji,zastosowaniu materiałów najwyższej…
Silnik na koło 12 cali Długi wałek Pokrywa napędu 430mm
Silnik poziomy 139qmb 12”, 80cc 4t, 430mm, krótki wałek, bez oleju
Silnik poziomy 152QMI 125cc 4T
Opis ogólny:
model: Moretti 152QMI
typ silnika: jednocylindrowy
moc silnika: 7,5KM / 7500 rpm
moment obrotowy: 7,5 N.m / 5500 rpm
zapłon C.D.I
pojemność: 125cc
średnica cylindra i skok tłoka: 52,4 mm / 57,8 mm
chłodzony powietrzem + chłodzenie olejowe
taktowanie: 4T
układ biegów: AUTOMAT
rozrusznik elektryczny / nożny
zalecany gaźnik: –
wymiary: dł. 660mm x szer. 430mm x wys. 310mm
kolor: czarny
W zestawie:
–
Informacje dodatkowe:
silnik na koło 13 cali
Opis ogólny:
kompletne sprzegło przeznaczone do skuterów 2T
w skład zestawu wchodzą: dzwon sprzęgła, szczęki sprzęgła, talerze sprzęgła
Wymiary:
średnica wewnętrzna dzwonu sprzęgła: 115 mm
średnica wieloklinu dzwonu sprzęgła: 11 / 12 mm
ilosć zębów wieloklinu: 16 zębów
średnica szczęk: 105 mm
Pasuje do:
Barton Energy 2T 50
Barton Falcon 50
Barton Firefox 2T 50
Barton Firestorm 2T 50
Barton Galactic 50 2T
Barton Orlando 2T 50
Barton RS 50 2T
Barton Voyager 2T 50
Aprilia Gulliver 50
Aprilia Rally 50
Aprilia Scarabeo 50
Aprilia Sonic 50
Aprilia SR 50
Benelli 491 50
Benelli K2 50
Benelli Naked 50 AC
Benelli Pepe 50
Benelli Pepe LX 50 AC
Benzer Falcon 2T 50
Beta Ark 50
Beta Quadra 50
Beta Tempo 50
CPI Hussar 50
CPI Popcorn 50
Ferro 301 2T 50
Ferro 302 2T 50
Ferro 601 2T 50
Ferro 604 2T 50
Ferro 605 2T 50
Ferro 606 2T 50
Ferro 801 2T 50
Ferro 802 2T 50
Ferro 805 2T 50
Inca Lambros 2T 50
Inca Lambros Se 2T 50
Inca Spartan 2T 50
Inca Street 2T 50
Junak 102 50 2T
Junak 103 50 2T
Junak 105 50 2T
Junak 106 50 2T
Junak 107 50 2T
Junak 305 50 2T
Junak 607 50 2T
Junak 608 50 2T
Junak 609 50 2T
Kingway Arrow 50 4T
Kreidler Jigger 25 2T
Kreidler Jigger 50 2T
KTM Ark 50 AC
KTM Go 50
KTM Kross 50
Longjia L-EVO 50
Longjia LJ50QT-F 2T
Longjia LJ50QT-F-01 2T
Malaguti Centro 50
Malaguti Ciak 50
Malaguti F10 25
Malaguti F10 50
Malaguti F12 25 AC Phantom
Malaguti F12 50
Malaguti F15 50
Malaguti Yesterday 50
MBK CS 50
MBK CW 50
MBK EW 50
MBK YA 50 R Forte
MBK YH 50
MBK YN 50
MBK YQ 50
Moto Magnus Atos 50 2T
Moto Magnus Grande 2T 50
Moto Magnus Passo 2T 50
Moto Magnus T-Rex 50 2T
Moto Magnus Veniro 2T 50
Moto Ventus Balica 50 2T
Motowell Magnet 2T 50
Motowell Magnet Sport 50
PGO Big Max 50
PGO G-Max 25
PGO G-Max 50
PGO PM-X 50
PGO T-Rex 25
PGO T-Rex 50
PGO Tornado 50
PGO TR3 25
PGO TR3 50
Romet Arkus 700 50 2T
Romet Arkus 717 H20 50 2T
Romet Arkus 757 50 2T
Romet Arkus 767 50 2T
Romet Arkus Black City 50 2T
Romet Arkus Blu City 50 2T
Router Pluss 50 2T
Router Retro VSP 50 4T
Yamaha CS 50
Yamaha CW 50
Yamaha EW 50
Yamaha YA 25 R Axis
Yamaha YA 50 R Axis
Yamaha YH 50
Yamaha YM 50 Breeze
Yamaha YN 50
Yamaha YQ 50
Zipp Axis 2T 50
Zipp Azer 2T 50
Zipp Cetus 50 2T
Zipp Jazzy 2T 50
Zipp Otis 2T 50
Zipp Quantum 2T 50
Zipp Quantum GT5 2T 50
Zipp Quantum R 2T 50
Zipp Qunatum RC 50 2T
Zipp Qunatum RS 50 2T
Zipp Rooster 2T 50
Zipp Storm 2T 50
Zipp Triad III 2T 50
Zipp Zico Simpli 2T 50
Zumico Aion 2T 50
Zumico Eos 2T 50
Zumico Ignis 2T 50
Opis ogólny:
kompletne sprzegło przeznaczone do skuterów 2T
w skład zestawu wchodzą: dzwon sprzęgła, szczęki sprzęgła, talerze sprzęgła
Wymiary:
średnica wewnętrzna dzwonu sprzęgła: 115 mm
średnica wieloklinu dzwonu sprzęgła: 11 / 12 mm
ilosć zębów wieloklinu: 16 zębów
średnica szczęk: 105 mm
Pasuje do:
Barton Energy 2T 50
Barton Falcon 50
Barton Firefox 2T 50
Barton Firestorm 2T 50
Barton Galactic 50 2T
Barton Orlando 2T 50
Barton RS 50 2T
Barton Voyager 2T 50
Aprilia Gulliver 50
Aprilia Rally 50
Aprilia Scarabeo 50
Aprilia Sonic 50
Aprilia SR 50
Benelli 491 50
Benelli K2 50
Benelli Naked 50 AC
Benelli Pepe 50
Benelli Pepe LX 50 AC
Benzer Falcon 2T 50
Beta Ark 50
Beta Quadra 50
Beta Tempo 50
CPI Hussar 50
CPI Popcorn 50
Ferro 301 2T 50
Ferro 302 2T 50
Ferro 601 2T 50
Ferro 604 2T 50
Ferro 605 2T 50
Ferro 606 2T 50
Ferro 801 2T 50
Ferro 802 2T 50
Ferro 805 2T 50
Inca Lambros 2T 50
Inca Lambros Se 2T 50
Inca Spartan 2T 50
Inca Street 2T 50
Junak 102 50 2T
Junak 103 50 2T
Junak 105 50 2T
Junak 106 50 2T
Junak 107 50 2T
Junak 305 50 2T
Junak 607 50 2T
Junak 608 50 2T
Junak 609 50 2T
Kingway Arrow 50 4T
Kreidler Jigger 25 2T
Kreidler Jigger 50 2T
KTM Ark 50 AC
KTM Go 50
KTM Kross 50
Longjia L-EVO 50
Longjia LJ50QT-F 2T
Longjia LJ50QT-F-01 2T
Malaguti Centro 50
Malaguti Ciak 50
Malaguti F10 25
Malaguti F10 50
Malaguti F12 25 AC Phantom
Malaguti F12 50
Malaguti F15 50
Malaguti Yesterday 50
MBK CS 50
MBK CW 50
MBK EW 50
MBK YA 50 R Forte
MBK YH 50
MBK YN 50
MBK YQ 50
Moto Magnus Atos 50 2T
Moto Magnus Grande 2T 50
Moto Magnus Passo 2T 50
Moto Magnus T-Rex 50 2T
Moto Magnus Veniro 2T 50
Moto Ventus Balica 50 2T
Motowell Magnet 2T 50
Motowell Magnet Sport 50
PGO Big Max 50
PGO G-Max 25
PGO G-Max 50
PGO PM-X 50
PGO T-Rex 25
PGO T-Rex 50
PGO Tornado 50
PGO TR3 25
PGO TR3 50
Romet Arkus 700 50 2T
Romet Arkus 717 H20 50 2T
Romet Arkus 757 50 2T
Romet Arkus 767 50 2T
Romet Arkus Black City 50 2T
Romet Arkus Blu City 50 2T
Router Pluss 50 2T
Router Retro VSP 50 4T
Yamaha CS 50
Yamaha CW 50
Yamaha EW 50
Yamaha YA 25 R Axis
Yamaha YA 50 R Axis
Yamaha YH 50
Yamaha YM 50 Breeze
Yamaha YN 50
Yamaha YQ 50
Zipp Axis 2T 50
Zipp Azer 2T 50
Zipp Cetus 50 2T
Zipp Jazzy 2T 50
Zipp Otis 2T 50
Zipp Quantum 2T 50
Zipp Quantum GT5 2T 50
Zipp Quantum R 2T 50
Zipp Qunatum RC 50 2T
Zipp Qunatum RS 50 2T
Zipp Rooster 2T 50
Zipp Storm 2T 50
Zipp Triad III 2T 50
Zipp Zico Simpli 2T 50
Zumico Aion 2T 50
Zumico Eos 2T 50
Zumico Ignis 2T 50
Tarcza hamulcowa do motocyklaOpis ogólny:średnica tarczy: 299 mmśrednica otworu centrującego tarczy: 165 mmrozstaw otworów: 190 mmśrednica otworu do montarzu: 19 mmgrubość tarczy: 3,5 mmW skład zestawu wchodzą:tarcza hamulca przednia ( 1 szt. )Pasuje do modeli: – VOGE 500DS / 500AC
