Ekspander wewnętrzny kufra shad sh59
Ekspander wewnętrzny kufra shad sh59
Wyświetlanie 1–48 z 58 wyników




gwint świecy: m14x1.25
zastosowanie:
daelim cordi 50 air 2t 2005
daelim message 50 air 2t 1998
daelim tapo 50
honda dio 50 air 2t 1988-1992 (cylinder pionowy)
honda dio fit 50 air 2t 1990-1993 (cylinder pionowy)
honda dio g/ gp 50 air 2t 1989-1990 (cylinder pionowy)
honda dio sr 50 air 2t 1990-1993 (cylinder pionowy)
honda dio sr/ sp 50 air 2t 1988-1992 (cylinder pionowy)
honda dio zx/ sr/ s 50 air 2t 1990-1993 (cylinder pionowy)
honda giorno 50 air 2t 1992-2000 (cylinder pionowy)
honda joker 50 air 2t 1998-1999 (cylinder pionowy)
honda shadow- srx 50 air 2t 1998-1999 (cylinder pionowy)
honda tact 50 air 2t 1989-1998 (cylinder pionowy)
honda tact s 50 air 2t 1993-2001 (cylinder pionowy)
kymco cx 50 air 2t 1993
kymco cx super 50 air 2t 1994-1997
kymco dj refined 50 air 2t 1993-2006
kymco dj world 50 air 2t 1995-1997
kymco dj-x 50 air 2t 1991-1992
kymco dj-y 50 air 2t 1993-2006
kymco k12 sport 50 air 2t 1995-2000
kymco kb 50 air 2t 1995-2000
kymco scout 50 air 2t 1999-2002
kymco zx 50 air 2t 1999-2002
kymco zx ii 50 air 2t 2003-2006
kymco fever 50 air 2t
sym dd 50 air 2t 2003-2008
sym dd 50 air 2t po 2010
sym flash 50 air 2t 1996-2000
sym free 50 air 2t 1996-2000
sym pure 50 air 2t 2003-2008
sym super fancy 50 air 2t 1996-2006

Oem codes:
16950-mm8-020
16950-mc9-830
16950-ma4-671
16950-kbr-000
16950-hc4-840
16950-ha0-005
16950-my6-791
16950-kb7-910
honda
rebel 250 cmx250 1985-2014
honda trx200sx fourtrax 1986-1988
honda trx250 fourtrax 1985-1988
honda trx250x fourtrax 1985-1992
honda trx300 fourtrax 1988-2000
honda trx300ex 1993-2008
honda atc250es big red 1985-1987
honda atc250sx 1985-1987
honda atc350x 1985-1986
honda vt500c shadow 1983-1986
honda vt500ft ascot 1983-1984
honda vf500f interceptor 1984-1985
honda vt1100c shadow 1987-1996
keeway leone
barton tzr 50

ładowarkaakumulatora fulbat fulload f4 – 6v/12v 2-4akod produktu: 750515charakterystyka produktu:·ładowarka akumulatorów fulbat·do ładowania, oraz konserwacji akumulatorów 6/12 v·bezpieczna dla akumulatorów typu gel, agm, mf, dry,ca/ca, wet, lifepo4·prąd ładowania 2-4 a·ładuje akumulatory o pojemności do 80ah·7 trybów ładowania·łatwa obsługa·wyświetlacz led pokazujący stan naładowaniaakumulatora·pełne zabezpieczenie przed zwarciem, złympodłączeniem, oraz przegrzaniem·dostarczany z zestawem zacisków, oraz końcówekoczkowych·wysoka jakość wykonaniafulbat…


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.

Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych o pojemności do 500 cm3 oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Łańcuch napędowy iris 520 o-ring 122l złoty
łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach. Zestaw zawiera zapinkę.


Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.


Łańcuch napędowy iris 525 rx 118l srebrny
superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.

















301402150185
olej oparty na kombinacji baz syntetycznych z zawartością estrów oraz mineralnych. Zawiera odporny na zrywanie środek zapobiegający utracie lepkości. Spełnia wymagania norm api sm i jaso ma2. Do użytku w silnikach czterosuwowych ze sprzęgłem w kąpieli olejowej. Dostępny w wariantach 10w-40, 15w-50, 20w-50.
4 litr.

301402150185
olej oparty na kombinacji baz syntetycznych z zawartością estrów oraz mineralnych. Zawiera odporny na zrywanie środek zapobiegający utracie lepkości. Spełnia wymagania norm api sm i jaso ma2. Do użytku w silnikach czterosuwowych ze sprzęgłem w kąpieli olejowej. Dostępny w wariantach 10w-40, 15w-50, 20w-50.
4 litr.


Olej bel-ray h1-r racing 100% synt. Ester 2t 1l
opis: 301407150160
opis:
najwyższej jakości olej do najbardziej wysilonych silników dwusuwowych. Oparty na bazie zawierającej estry przywiera do metalu zapewniając najwyższy stopień ochrony mechanizmów. Czyste spalanie znacznie redukuje powstawanie osadów w komorze spalania i w zaworach w układzie wydechowym. Nie nadaje się do użytku w silnikach zasilanych metanolem. Certyfikowany wg 2013 cik-fia do użytku w wyczynowych silnikach gokartów.
1 litr.


Oparcie pasażera shad do kymco ak550 czarne
do kymco ak550 (2017 – 2018)


Plecak torba wodoszczelna na siedzenie shad 35 l
– pojemność: 35 litrów.
– główny przedział w 100% wodoszczelny, zamek błyskawiczny o podwyższonej wodoodporności.
– odblaskowe elementy graficzne.
– dołączone uniwersalne paski mocujące.
– funkcjonalność:
* szelki do noszenia jako plecak
* zewnętrzna kieszeń z łatwym dostępem
* uchwyt molle do przymocowania dodatkowego bagażu na torbie
* podwójny uchwyt do przenoszenia
– materiał: brezent laminowany pvc (3-warstwowy)
– wymiary: ø28 x 54 cm

Pasuje do: honda vt1100c shadow 92-94, vt1100c shadow 86-90, vt1100c shadow 1985
kierunek obrotu wałka:prawo(cw)
rozstaw otworow:50mm
średnica wałka:11,5mm
ilość zębow:22
długość wałka:11,5mm
średnica osadzenia:30mm
średnica obudowy:68mm

Kierunek obrotu wałka: ccw (lewy)
31210
rozstaw otworow: 70mm
srednica wałka: 9mm
ilosc zebow: 9
długosc wałka: 12,5mm
średnica osadzenia:21,5mm
srednica obudowy: 50mm


Pasuje do:piaggio vespa px 125/150/200 -e/pe/px iris (81/97)
vespa 217983
ilość cewek:5
ilość przewodów:7
długość przewodu:255mm


ilość cewek:5
ilość przewodów:5
długość przewodu:295mm
pasuje do: piaggio vespa 125/150/200 px -e/pe/px iris (81/97) vespa px 125 euro 2 (01/07) vespa px 125 vespa px 125/150/200 (98/06) 200 vespa p-e
vespa 217866

Stelaż kufra bocznego 3p shad do yamaha tracer 9
do yamaha tracer 9 / gt ( 2021 – )

Stelaż kufra tył shad do kawasaki z125
do kawasaki z125 2019 –

max 150 kg.
wysokość:40cm
wymiary podstawy:25x25cm


Wyprofilowana do czyszczenia łańcuchów rowerowych i motocyklowych itp, długie włosie, regularne używanie szczotki zapobiega przedwczesnemu zużyciu łańcucha, polecamy bel-ray chain cleaner br6624


Torba wewnętrzna kufra shad terra regulowana
torba wewnętrzna do wszystkich kufrów centralnych i bocznych shad terra. Dzięki regulacji pasuje do kufrów tr48, tr37, tr47 (l/r), tr36 (l/r). Ułatwia pakowanie. Pozwala na wygodne przenoszenie bagażu bez konieczności demontażu kufrów z motocykla.

uszczelka pokrywy sprzęgła vesrah honda vt600 shadownt650 hawk gt vt750 shadowkod produktu: vl-1071charakterystykaproduktu:·uszczelkapokrywy sprzęgła·najwyższajakość wykonaniazastosowanie: hondavesrah tojapońska firma, która powstała w 1950 roku i od początku swojej działalnościcharakteryzowała się produktami najwyższej klasy. bardzo wysoka jakość częścisprawiła, że producent w krótkim okresie opanował światowe rynki stając sięczołowym dostawcą części motocyklowych, a produkty vesrah stałysię najczęściej polecanymi…