B8es 2411 świeca zapłonowa ngk w24esu
B8es 2411 świeca zapłonowa ngk ( w24esu )
Wyświetlanie 1–48 z 107 wyników


Bp7es 2412 świeca zapłonowa ngk ( w22epu )


Br7es 5122 świeca zapłonowa ngk ( w22esru )


Br8hsa 5539 świeca zapłonowa ngk ( w24frl )



Cr6hsa 2983 świeca zapłonowa ngk ( u20fsru )





Ijr8b9 4873 świeca zapłonowa ngk ( ix24b )















Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.

firma kmc jest światowym liderem w produkcji łańcuchów rowerowych. poza łańcuchami rowerowymi kmc produkuje łańcuchy do motocykli, samochodów i dla przemysłu. stosowanie przez kmc najlepszych materiałów i nowoczesnych technologii jest gwarancją poprawnego działania mechanizmu napędowego w motocyklach czy rowerach, w których zastosowano łańcuch kmc.łańcuch bezoringowyzastosowanie : motorowery o max. pojemności skokowej 80cc.

firma kmc jest światowym liderem w produkcji łańcuchów rowerowych. poza łańcuchami rowerowymi kmc produkuje łańcuchy do motocykli, samochodów i dla przemysłu. stosowanie przez kmc najlepszych materiałów i nowoczesnych technologii jest gwarancją poprawnego działania mechanizmu napędowego w motocyklach czy rowerach, w których zastosowano łańcuch kmc.łańcuch bezoringowyzastosowanie : pojazdy o max. pojemności 250cc.



świecazapłonowa ngk cr9eix (iu27) aprilia rs660 rsv41000 ducati 1198 kawasaki gpz 1100kod produktu:cr9eixcharakterystykaświec ngkod samochodówosobowych i motocykli po bolidy formuły 1 i motocykle wyścigowe, firma ngkspark plugs jest doceniana jako producent wyposażenia oryginalnego (oem)dzięki swojemuzaangażowaniu w zapewnianie najwyższej jakości oraz ciągłe podnoszeniepoprzeczki niterra stanowi oczywisty wybór dla wielu producentów pojazdóww celu spełnieniarosnących oczekiwań niterra regularnie…

301402150160
olej oparty na kombinacji baz syntetycznych z zawartością estrów oraz mineralnych. Zawiera odporny na zrywanie środek zapobiegający utracie lepkości. Spełnia wymagania norm api sm i jaso ma2. Do użytku w silnikach czterosuwowych ze sprzęgłem w kąpieli olejowej. Dostępny w wariantach 10w-40, 15w-50, 20w-50.
1 litr.

301402150160
olej oparty na kombinacji baz syntetycznych z zawartością estrów oraz mineralnych. Zawiera odporny na zrywanie środek zapobiegający utracie lepkości. Spełnia wymagania norm api sm i jaso ma2. Do użytku w silnikach czterosuwowych ze sprzęgłem w kąpieli olejowej. Dostępny w wariantach 10w-40, 15w-50, 20w-50.
1 litr.


Olej bel-ray h1-r racing 100% synt. Ester 2t 1l
opis: 301407150160
opis:
najwyższej jakości olej do najbardziej wysilonych silników dwusuwowych. Oparty na bazie zawierającej estry przywiera do metalu zapewniając najwyższy stopień ochrony mechanizmów. Czyste spalanie znacznie redukuje powstawanie osadów w komorze spalania i w zaworach w układzie wydechowym. Nie nadaje się do użytku w silnikach zasilanych metanolem. Certyfikowany wg 2013 cik-fia do użytku w wyczynowych silnikach gokartów.
1 litr.

301723150185
półsyntetyczny olej oparty na bazie złożonej z mieszaniny estrów i specjalnie dobranych baz mineralnych dedykowany do wysilonych, jednocylindrowych, wielozaworowych silników motocykli off-road. Spełnia wymagania norm api sm i jaso ma2. Dostosowany do użytku w układach z mokrym sprzęgłem. Dostępny w wariantach 10w-40 i 15w-50.
4 litry

301723150185
półsyntetyczny olej oparty na bazie złożonej z mieszaniny estrów i specjalnie dobranych baz mineralnych dedykowany do wysilonych, jednocylindrowych, wielozaworowych silników motocykli off-road. Spełnia wymagania norm api sm i jaso ma2. Dostosowany do użytku w układach z mokrym sprzęgłem. Dostępny w wariantach 10w-40 i 15w-50.
4 litry








