Klej do gwintów fix-gewinde hochfest mannol 10g
Klej do gwintów fix-gewinde hochfest mannol 10g
Wyświetlanie 1–48 z 74 wyników

Klej do gwintów fix-gewinde hochfest mannol 10g

Klej do gwintów fix-gewinde hochfest mannol 50g

Klej do gwintów fix-gewinde mitelfest mannol 50g 9925

Klej do plastików 2 składnikowy mannol 30g

Klej do zbiorników plastelina 2 składnikowa mannol 56g 9928




klocki hamulcowe braking sintered 899cm55 przednie
kod produktu: 899cm55
charakterystyka
produktu:
·
– klocki hamulcowe szosowe przednie
·
– okładziny: spiekane
·
– skuteczne działanie niezależnie od warunków na
drodze
·
– stabilna i wysoka skuteczność hamowania
·
– długa żywotność
·
– zastosowanie: przednie koło pojazdów szosowych
·
– nie przeznaczone do użytku w sporcie
·
– najwyższa jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.


klocki hamulcowe braking sintered 978cm55
kod produktu: 978cm55
charakterystyka produktu:
·
– klocki hamulcowe szosowe
·
– okładziny: spiekane
·
– skuteczne działanie niezależnie od warunków na
drodze
·
– duża siła hamowania i skuteczność klocków
·
– długa żywotność
·
– zastosowanie: pojazdy szosowe
·
– nie przeznaczone do użytku w sporcie
·
– najwyższa jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.


klocki
hamulcowe braking semi metallic 780sm1
kod produktu: 780sm1
charakterystyka produktu:
·
– klocki hamulcowe
·
– okładziny typu: semi-metallic
·
– płynne, oraz niezbyt agresywne hamowanie
·
– dobra wydajność w niskiej temperaturze
·
– konkurencyjna cena
·
– zastosowanie: uniwersalne
·
– wysoka jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.


klocki
hamulcowe braking semi metallic 910sm1
kod produktu: 910sm1
charakterystyka produktu:
·
– klocki hamulcowe
·
– okładziny typu: semi-metallic
·
– płynne, oraz niezbyt agresywne hamowanie
·
– dobra wydajność w niskiej temperaturze
·
– konkurencyjna cena
·
– zastosowanie: uniwersalne
·
– wysoka jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.


klocki hamulcowe braking sintered 960cm55 przednie
kod produktu: 960cm55
charakterystyka produktu:
·
– klocki hamulcowe szosowe przednie
·
– okładziny: spiekane
·
– skuteczne działanie niezależnie od warunków na
drodze
·
– stabilna i wysoka skuteczność hamowania
·
– długa żywotność
·
– zastosowanie: przednie koło pojazdów szosowych
·
– nie przeznaczone do użytku w sporcie
·
– najwyższa jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.


klocki hamulcowe braking sintered 971cm55 przednie
kod produktu: 971cm55
charakterystyka produktu:
·
– klocki hamulcowe szosowe przednie
·
– okładziny: spiekane
·
– skuteczne działanie niezależnie od warunków na
drodze
·
– stabilna i wysoka skuteczność hamowania
·
– długa żywotność
·
– zastosowanie: przednie koło pojazdów szosowych
·
– nie przeznaczone do użytku w sporcie
·
– najwyższa jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.


Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.

301402150160
olej oparty na kombinacji baz syntetycznych z zawartością estrów oraz mineralnych. Zawiera odporny na zrywanie środek zapobiegający utracie lepkości. Spełnia wymagania norm api sm i jaso ma2. Do użytku w silnikach czterosuwowych ze sprzęgłem w kąpieli olejowej. Dostępny w wariantach 10w-40, 15w-50, 20w-50.
1 litr.

301402150160
olej oparty na kombinacji baz syntetycznych z zawartością estrów oraz mineralnych. Zawiera odporny na zrywanie środek zapobiegający utracie lepkości. Spełnia wymagania norm api sm i jaso ma2. Do użytku w silnikach czterosuwowych ze sprzęgłem w kąpieli olejowej. Dostępny w wariantach 10w-40, 15w-50, 20w-50.
1 litr.

301402150185
olej oparty na kombinacji baz syntetycznych z zawartością estrów oraz mineralnych. Zawiera odporny na zrywanie środek zapobiegający utracie lepkości. Spełnia wymagania norm api sm i jaso ma2. Do użytku w silnikach czterosuwowych ze sprzęgłem w kąpieli olejowej. Dostępny w wariantach 10w-40, 15w-50, 20w-50.
4 litr.

301402150185
olej oparty na kombinacji baz syntetycznych z zawartością estrów oraz mineralnych. Zawiera odporny na zrywanie środek zapobiegający utracie lepkości. Spełnia wymagania norm api sm i jaso ma2. Do użytku w silnikach czterosuwowych ze sprzęgłem w kąpieli olejowej. Dostępny w wariantach 10w-40, 15w-50, 20w-50.
4 litr.

301409150160
olej do przednich widelców teleskopowych skomponowany z dodatkiem środków ograniczających spadek siły tłumienia pod wpływem temperatury. Eliminuje zacinanie się mechanizmów i zmniejsza opory zapewniając płynną pracę zawieszenia. Dostępne warianty: 2.5w, 5w, 10w, 15w, 20w, 30w.
1 litr.

301409150160
olej do przednich widelców teleskopowych skomponowany z dodatkiem środków ograniczających spadek siły tłumienia pod wpływem temperatury. Eliminuje zacinanie się mechanizmów i zmniejsza opory zapewniając płynną pracę zawieszenia. Dostępne warianty: 2.5w, 5w, 10w, 15w, 20w, 30w.
1 litr.


Olej bel-ray h1-r racing 100% synt. Ester 2t 1l
opis: 301407150160
opis:
najwyższej jakości olej do najbardziej wysilonych silników dwusuwowych. Oparty na bazie zawierającej estry przywiera do metalu zapewniając najwyższy stopień ochrony mechanizmów. Czyste spalanie znacznie redukuje powstawanie osadów w komorze spalania i w zaworach w układzie wydechowym. Nie nadaje się do użytku w silnikach zasilanych metanolem. Certyfikowany wg 2013 cik-fia do użytku w wyczynowych silnikach gokartów.
1 litr.

Olej mannol 2-takt agro czerwony formula s 120ml 7858



Olej mannol 4-takt special plus 10w-30 1l 7512

Olej mannol getriebeoel universal 80w90 do przekładni 8107

Płyn do chłodnic mannol ag 11 koncentrat 1l

Płyn do chłodnic mannol ag 13 koncentrat zielony 1l

Płyn do chłodnic mannol ag 13+ koncentrat advanced 1l

Płyn do chłodnic mannol ag 13+ koncentrat advanced 5l

Płyn do chłodnic mannol ag13+ advanced 1l

Płyn do chłodnic mannol ag13+ advanced 5l


pompa
hamulcowa radialna 19mm braking mc9603
kod produktu: mc9603
charakterystyka produktu:
·
– pompa hamulcowa braking mc9603
·
– średnica tłoka: 19 mm
·
– oddzielnie montowany zbiornik na płyn
·
– składana dźwignia
·
– regulowana długość dźwigni
·
– pompa przeznaczona wyłącznie do płynu hamulcowego
dot 4, lub dot 5.1
·
– wysoka jakość wykonania
·
– oryginalny produkt braking
braking – międzynarodowa marka doceniana przez
ekspertów z branży motocyklowej, powstała w rejonie brianza w 1990 roku jako
firma produkująca tarcze hamulcowe na rynek aftermarket’owy.
w 1998 roku firma braking wprowadziła na rynek rewolucyjną koncepcję tarczy
hamulcowej, pierwszą w historii tarczę wave.
w 2004 roku sunstar, międzynarodowa firma japońska, lider w rynku tarcz
hamulcowych przeznaczonych do motocykli, planując dalsze wzmocnienie swojej
pozycji na globalnym rynku aftermarket’owym i wyścigach, przejmuje braking
światowego lidera. zakończenie tej fuzji było fundamentem dla firmy sunstar
engineering italy srl, która jest prawnym właścicielem know-how.
optymalizacja procesów produkcyjnych oraz chęć dalszego rozwoju miała wpływ na
przeniesienie produkcji mniej wrażliwych produktów do innych fabryk, tymczasem
we włoszech pozostała doskonałość produkcyjna made in italy.
niezależnie od przeznaczenia, każdy produkt braking jest przemyślany i
zaprojektowany w siedzibie limbiate przez wykwalifikowany personel, zgodnie z
wymaganiami każdego użytkownika – motocross, szosowe, enduro, wyścigowe i
rowerowe.



Silikon wysokotemperaturowy czarny mannol 85g

Silikon wysokotemperaturowy przeźroczys mannol 85g 9916