Gniaz 2x Konektora Wodoodporne Olw05551022005
gniaz 2x konektora wodoodporne olw05551022005
Wyświetlanie 1–48 z 114 wyników


gniaz 2x konektora wodoodporne olw05551022005

konektor meski 1.5-0.8 bo3.4 0.75-1.5 złącze wtyko

konektor oczkowy m5 1.5-2.5mm olw05585217005

konektor wtykany płaski wtyk meski 6.3-0.8 1.5-2

konektor wtykany płaski wtyk meski 6.3-0.8 1.5-2

konektor żeński 2.8-0.5 0.5-1.0mm olw05586010005

konektor żeński 2.8-0.8 0.5-1.0mm olw05586032100

konektor żeński 6,3×0,8 z zbezp olw05586032005

konektor żeński tulejkowy płaski 4.8-0.8 1.5-2.5

konektor żeński tulejkowy płaski kon-blk-2,8×0,5

konektor żeński tulejkowy płaski kon-blk-9,5×1,2


Kurtka ls2 serra evo man black5xl
kurtka ls2 serra, pełna homologacja pren 17092-3-2018, poziom aa
konstrukcja:
poszycie: poliester 600d 92t, poliester ripstop
podszewka siatkowa
membrana 5000 mm wszyta na stałe
przepuszczalność powietrza: 3000 g/m2/24h
wypinana podpinka ocieplająca
rozmiary:
męska: od s do 5xl
damska: od xs do 5xl
cechy:
miękka wyściółka wokół szyi
otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na przedzie
otwierane klapy/szczeliny wentylacyjne na plecach
aplikacje odblaskowe
zamek ykk
zamek do spięcia ze spodniami
wzmocnienia z tkaniny odpornej na ścieranie na barkach
dobra przepuszczalność powietrza i absorpcja wilgoci
2 kieszenie boczne zapinane na zamki
1 kieszeń na piersi
1 kieszeń wewnętrzna
1 wodoszczelna kieszeń wewnętrzna
regulacja obwodu kołnierza
regulacja obwodu ramion i talii (paski z klamrami)
regulacja obwodu mankietów (rzepy)
bezpieczeństwo:
miękkie, pochłaniające energię ochraniacze na barkach i łokciach
ochraniacze wyjmowane, certyfikowane wg ce en1621-1: 2012 poziom 1
regulacja położenia ochraniaczy łokci (2 poziomy)
wzmocnione szwy w najbardziej narażonych miejscach
kieszeń na ochraniacz pleców kompatybilna np. z sas-tec ©


łącznik fix kabla 1,0-2,5mm olw0555564005


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.

Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych o pojemności do 500 cm3 oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Łańcuch napędowy iris 520 o-ring 122l złoty
łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach. Zestaw zawiera zapinkę.


Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.


Łańcuch napędowy iris 525 rx 118l srebrny
superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.

pasek napędowy bando 820x18x30uwaga system pomiarów pasków bando podaje wymiar mierzony po wewnętrznym oplocie.odbiega to od wartości podawanych przez innych producentów którzy podaja obwód po zewnętrznej powierzchnibando – japońska firma zajmująca się produkcją najwyższej, jakości pasków napędowych.bando to ponad 90lat doświadczeń w badaniu, opracowywaniu i produkcji pasów napędowych wszelkiego rodzaju. wszystkie części bando są nieustannie…

pasek napędowybando suzuki aj zz sepia 1995-97 tune 1993- katana ay a/c 1997-2004kod produktu: s01-001charakterystykaproduktu:·zamiennik dlaczęści oryginalnej om 27601-25e00·uwaga! systempomiarów pasków bando podaje wymiar mierzony po wewnętrznym oplocie 665-17.6-30-8.5·odbiega to odwartości podawanych przez innych producentów, którzy podają obwód pozewnętrznej powierzchni 664×16,9·wyprodukowanawedług standardów jakości isozastosowanie: suzuki szczegóły podane wtabelce poniżejbando – jest jednym zpionierów w produkcji…

pasek napędowybando vespa et2 1997-05 et4 2000-05 lx 2005-13 piaggio zip 2000-13kod produktu: s04-001charakterystykaproduktu:·zamiennik dlaczęści oryginalnej om 82645r·uwaga! systempomiarów pasków bando podaje wymiar mierzony po wewnętrznym oplocie 740×17,8·odbiega to odwartości podawanych przez innych producentów, którzy podają obwód pozewnętrznej powierzchni 728×19·wyprodukowanawedług standardów jakości isozastosowanie: piaggio, vespa szczegóły podane wtabelce poniżejbando – jest jednym zpionierów w produkcji…

pasek napędowybando suzuki katana 1997-00 ay ayw k1-k4 2001-04 aprilia mojito 1999-03kod produktu: s01-003charakterystykaproduktu:·zamiennik dlaczęści oryginalnej om 27601-06f01-000·uwaga! systempomiarów pasków bando podaje wymiar mierzony po wewnętrznym oplocie 774-18.5-28-8.0·odbiega to odwartości podawanych przez innych producentów, którzy podają obwód pozewnętrznej powierzchni 782×19·wyprodukowanawedług standardów jakości isozastosowanie: suzuki, aprilia szczegóły podane wtabelce poniżejbando – jest jednym zpionierów w produkcji…

pasek napędowybando gilera dna 2000-04 piaggio fly 2t 2005-11 liberty 1997-13 apriliascarabeo 2003-12kod produktu: s04-013charakterystykaproduktu:·zamiennik dlaczęści oryginalnej om 480852, 82712r / 480852·uwaga! systempomiarów pasków bando podaje wymiar mierzony po wewnętrznym oplocie 826×18·odbiega to odwartości podawanych przez innych producentów, którzy podają obwód pozewnętrznej powierzchni 811×17.8·wyprodukowanawedług standardów jakości isozastosowanie: piaggio, vespa, aprilia, italjet szczegóły podane wtabelce poniżejbando…

pasek napędowybando aprilia leonardo 250 1999-06 yamaha yp250 majesty 1996-03kod produktu: s02-008charakterystykaproduktu:·zamiennik dlaczęści oryginalnej om 5cg-17641-00, ap8122639, r16040171a0, 4711702092, 91700200·uwaga systempomiarów pasków bando podaje wymiar mierzony po wewnętrznym oplocie. odbiega to od wartościpodawanych przez innych producentów, którzy podają obwód po zewnętrznejpowierzchni·wymiary : 853-23.0-28-10.5·wyprodukowanawedług standardów jakości isozastosowanie: aprilia, yamaha mbk, benelli, italjet,malaguti szczegółypodane w tabelce poniżejbando…

bando – japońska firma zajmująca się produkcją najwyższej, jakości pasków napędowych.bando to ponad 90lat doświadczeń w badaniu, opracowywaniu i produkcji pasów napędowych wszelkiego rodzaju. wszystkie części bando są nieustannie udoskonalane, modernizowane i trafiają do sprzedaży po dokładnym sprawdzeniu i przetestowaniu pod kątem wytrzymałości.

bando – japońska firma zajmująca się produkcją najwyższej, jakości pasków napędowych.bando to ponad 90lat doświadczeń w badaniu, opracowywaniu i produkcji pasów napędowych wszelkiego rodzaju. wszystkie części bando są nieustannie udoskonalane, modernizowane i trafiają do sprzedaży po dokładnym sprawdzeniu i przetestowaniu pod kątem wytrzymałości.

bando – japońska firma zajmująca się produkcją najwyższej, jakości pasków napędowych.bando to ponad 90lat doświadczeń w badaniu, opracowywaniu i produkcji pasów napędowych wszelkiego rodzaju. wszystkie części bando są nieustannie udoskonalane, modernizowane i trafiają do sprzedaży po dokładnym sprawdzeniu i przetestowaniu pod kątem wytrzymałości.

bando – japońska firma zajmująca się produkcją najwyższej, jakości pasków napędowych.bando to ponad 90lat doświadczeń w badaniu, opracowywaniu i produkcji pasów napędowych wszelkiego rodzaju. wszystkie części bando są nieustannie udoskonalane, modernizowane i trafiają do sprzedaży po dokładnym sprawdzeniu i przetestowaniu pod kątem wytrzymałości.

bando – japońska firma zajmująca się produkcją najwyższej, jakości pasków napędowych.bando to ponad 90lat doświadczeń w badaniu, opracowywaniu i produkcji pasów napędowych wszelkiego rodzaju. wszystkie części bando są nieustannie udoskonalane, modernizowane i trafiają do sprzedaży po dokładnym sprawdzeniu i przetestowaniu pod kątem wytrzymałości.

bando – japońska firma zajmująca się produkcją najwyższej, jakości pasków napędowych.bando to ponad 90lat doświadczeń w badaniu, opracowywaniu i produkcji pasów napędowych wszelkiego rodzaju. wszystkie części bando są nieustannie udoskonalane, modernizowane i trafiają do sprzedaży po dokładnym sprawdzeniu i przetestowaniu pod kątem wytrzymałości.

bando – japońska firma zajmująca się produkcją najwyższej, jakości pasków napędowych.bando to ponad 90lat doświadczeń w badaniu, opracowywaniu i produkcji pasów napędowych wszelkiego rodzaju. wszystkie części bando są nieustannie udoskonalane, modernizowane i trafiają do sprzedaży po dokładnym sprawdzeniu i przetestowaniu pod kątem wytrzymałości.

pasek napędowybando keeway f-act evo focus ry6 malaguti f10 f12r phantom adly cat jetkod produktu: s15-004charakterystykaproduktu:·zamiennik dlaczęści oryginalnej om 23100-116-000, 23100-201-000, r030424102000, 24107b01f000,59015000, 71700100·uwaga! systempomiarów pasków bando podaje wymiar mierzony po wewnętrznym oplocie 788-17-30-8.5·odbiega to odwartości podawanych przez innych producentów, którzy podają obwód pozewnętrznej powierzchni·wyprodukowanawedług standardów jakości isozastosowanie: keeway, malaguti, benelli, adly,cpi szczegółypodane w tabelce…

bando – japońska firma zajmująca się produkcją najwyższej, jakości pasków napędowych.bando to ponad 90lat doświadczeń w badaniu, opracowywaniu i produkcji pasów napędowych wszelkiego rodzaju. wszystkie części bando są nieustannie udoskonalane, modernizowane i trafiają do sprzedaży po dokładnym sprawdzeniu i przetestowaniu pod kątem wytrzymałości.