Bp7es 2412 świeca zapłonowa ngk w22epu
Bp7es 2412 świeca zapłonowa ngk ( w22epu )
Wyświetlanie 1–48 z 160 wyników

Bp7es 2412 świeca zapłonowa ngk ( w22epu )


Br8hsa 5539 świeca zapłonowa ngk ( w24frl )



Cr6hsa 2983 świeca zapłonowa ngk ( u20fsru )


Cr7hsa 4549 świeca zapłonowa ngk ( u22fsru )



Cr9ek 4548 świeca zapłonowa ngk ( u27etr )




Dr8es 5423 świeca zapłonowa ngk ( x24esru )

Dr9ea 3437 świeca zapłonowa ngk ( x27esru )


Ijr8b9 4873 świeca zapłonowa ngk ( ix24b )

kabel koncentryczny przedłużający silnik – kontroler 2 x 9 pin
kod produktu: eb 1t1.fx.0900
charakterystyka produktu:
· kabel koncentryczny do połączenia: silnik – sterownik
· złącza: 2x 9 pin
· wysoka jakość wykonania
· produkt firmy bafang
bafang to firma, która od ponad dziesięciu lat produkuje i rozwija komponenty oraz kompletne systemy dla pojazdów elektrycznych. obecnie jest to jedna z najpopularniejszych firm zajmująca się zarówno częściami do rowerów elektrycznych jak i całymi systemami e-bike.

kabel koncentryczny przedłużający silnik-kontroler 2x9pin 1850mm

kontroler sterownik bafang 36v/350w 18a do silników tył , przód, końcówiki higo (nowy)kod produktu: crs1063618e010027.2charakterystyka produktu:· cyfrowy kontroler, sterownik bafang· końcówki typu higo· zastosowanie: czujnik dwu hallotronowy· instalacja: 36v / 18a· moc silnika: 350w· wymiary: 110 x 50 x 30 mm· wysoka jakość wykonania· produkt firmy bafangbafang to firma, która od ponad dziesięciu lat produkuje…














firma kmc jest światowym liderem w produkcji łańcuchów rowerowych. poza łańcuchami rowerowymi kmc produkuje łańcuchy do motocykli, samochodów i dla przemysłu. stosowanie przez kmc najlepszych materiałów i nowoczesnych technologii jest gwarancją poprawnego działania mechanizmu napędowego w motocyklach czy rowerach, w których zastosowano łańcuch kmc.łańcuch bezoringowyzastosowanie : motorowery, motocykle o max. pojemności 150cc.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.


Wzmocniony łańcuch napędowy z wykończeniem w kolorze złotym. Zaprojektowany do zastosowania w specyficznych warunkach eksploatacji właściwych dla motocrossu lub trialu. Zalecany również do stosowania we wszystkich typach motocykli o pojemności skokowej do 250 cm3.

Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych o pojemności do 500 cm3 oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Standardowy łańcuch do zastosowania w motocyklach o małej i średniej pojemności skokowej do 250 cm3. Seria tx zapewnia bardzo konkurencyjny stosunek jakości do ceny.


Łańcuch napędowy iris 520 o-ring 122l złoty
łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach. Zestaw zawiera zapinkę.


Specjalistyczny łańcuch do profesjonalnego zastosowania w motocyklach crossowych oraz trialowych. Zaprojektowany w celu redukcji wagi oraz zapewnienia maksymalnej odporności na zużycie i rozciąganie. Dostępny w wariantach: 520 rxp motocross 250 cm3-500 cm3, 520 pro motocross 125 cm3, 520rxl trial.


Superwzmocniony łańcuch o uniwersalnym zastosowaniu. Posiada najwyższe parametry użytkowe wśród łańcuchów pozbawionych uszczelnień. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i rozciąganie. Zalecany do zastosowań standardowych i wyścigowych, gdzie nie jest wymagany łańcuch z pierścieniami uszczelniającymi.


Łańcuch o trwałości wydłużonej dzięki stałemu smarowaniu zapewnionemu przez pierścienie uszczelniające przestrzeń wewnątrz rolki. Dostępny w bardzo szerokim zakresie rozmiarów pokrywającym niemal wszystkie typy łańcuchów stosowanych w motocyklach.


Wodo- i pyłoszczelność ogniw została osiągnięta dzięki zastosowaniu pierścieni z czterema powierzchniami przylegania. Dzięki niższemu tarciu, praca łańcucha jest gładsza i bardziej płynna. Ograniczone jest również nagrzewanie się łańcucha. Użycie pierścieni uszczelniających o przekroju w kształcie x znacząco przedłuża żywotność łańcucha. Ta seria została zaprojektowana do użycia w motocyklach o wysokich mocach, zarówno sportowych jak i turystycznych.

firma kmc jest światowym liderem w produkcji łańcuchów rowerowych. poza łańcuchami rowerowymi kmc produkuje łańcuchy do motocykli, samochodów i dla przemysłu. stosowanie przez kmc najlepszych materiałów i nowoczesnych technologii jest gwarancją poprawnego działania mechanizmu napędowego w motocyklach czy rowerach, w których zastosowano łańcuch kmc.łańcuch bezoringowyzastosowanie : motorowery o max. pojemności skokowej 80cc.

firma kmc jest światowym liderem w produkcji łańcuchów rowerowych. poza łańcuchami rowerowymi kmc produkuje łańcuchy do motocykli, samochodów i dla przemysłu. stosowanie przez kmc najlepszych materiałów i nowoczesnych technologii jest gwarancją poprawnego działania mechanizmu napędowego w motocyklach czy rowerach, w których zastosowano łańcuch kmc.łańcuch bezoringowyzastosowanie : motorowery o max. pojemności skokowej 80cc.

firma kmc jest światowym liderem w produkcji łańcuchów rowerowych. poza łańcuchami rowerowymi kmc produkuje łańcuchy do motocykli, samochodów i dla przemysłu. stosowanie przez kmc najlepszych materiałów i nowoczesnych technologii jest gwarancją poprawnego działania mechanizmu napędowego w motocyklach czy rowerach, w których zastosowano łańcuch kmc.łańcuch bezoringowyzastosowanie : motorowery o max. pojemności skokowej 80cc.