Wyświetlanie 49–72 z 72 wyników
tłok kompletny meteor o średnicy 51,50 mm. zdjęcie od stony kanału dolotowego. rozstaw zamków 31 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 51,50c – 29h – 3l – 63ød – 14meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.obecnie zgodnie z trendami na…
tłok kompletny meteor o średnicy 39,94 mm. selekcja ef. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 20 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 39,94
c – 21,50
h – 2,3
l – 48,3
ød – 12
–
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 39,96 mm. selekcja gh. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 20 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 39,96
c – 21,50
h – 2,3
l – 48,3
ød – 12
–
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 60,80 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 35 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 60,80
c – 30
h – 4,2
l – 64,2
ød – 16
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 50,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 20,5 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 50,50
c – 28
h – 2
l – 53,5
ød – 12
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 61,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 35 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 61
c – 30
h – 4,2
l – 64,2
ød – 16
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 42,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 25 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 42
c – 26
h – 2
l – 54
ød – 12
do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 54,95 mm. sel. a zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 32 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 54,95
c – 30
h – 3,5
l – 63,5
ød – 16
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 55,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 27 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 55
c – 29
h – 3,2
l – 63,2
ød – 15
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
tłok kompletny meteor o średnicy 56,75 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 30 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 56,75c – 30h – 2,5l – 65,50ød – 16meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.obecnie zgodnie z trendami na…
długość całkowita:450mm
średnica wewnętrzna dolotu:51mm
średnica zewnętrzna dolotu:56mm
Uszczelka kolanka do romet 2b pakowane po 10 sztuk
średnica wewnętrzna:23,3mm
średnica zewnętrzna:30mm
wał korbowy
top racing evolution 2t 50 ccm malaguti f10 minarelli leżące 10mm
kod produktu: waj6034001
charakterystyka
produktu:
·
wał karbowy
top racing/jasil do silników 2t 50 ccm
·
najwyższej
jakości zamiennik, niczym nie odbiegający od części oryginalnej
·
łożysko
sworznia tłokowego – 10x14x13 mm
·
wymiary:
a – 20,00 mm
b – 20,00 mm
c – 19,60 mm
d – 80,00 mm
e – 79,70 mm
f – 94,50 mm
g – 37,95 mm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
zastosowanie: aprilia, atala, benelli, beta,
cpi, derbi, italjet, kreidler, ktm, malaguti, mbk, motron, rex, rirju, yamaha szczegóły w zakładce „pasuje
do” i tabelce poniżej
jasil to portugalska firma zajmująca się obróbką metali,
której główną działalnością jest produkcja części i akcesoriów do motocykli i
skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie do doskonałości, jest efektem
stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowych produktów, dbałość o
jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy
wał korbowy
top racing evolution 2t 50 ccm malaguti f10 minarelli leżące 10mm
kod produktu: waj6034001
charakterystyka
produktu:
·
wał karbowy
top racing/jasil do silników 2t 50 ccm
·
najwyższej
jakości zamiennik, niczym nie odbiegający od części oryginalnej
·
łożysko
sworznia tłokowego – 10x14x13 mm
·
wymiary:
a – 20,00 mm
b – 20,00 mm
c – 19,60 mm
d – 80,00 mm
e – 79,70 mm
f – 94,50 mm
g – 37,95 mm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
zastosowanie: aprilia, atala, benelli, beta,
cpi, derbi, italjet, kreidler, ktm, malaguti, mbk, motron, rex, rirju, yamaha szczegóły w zakładce „pasuje
do” i tabelce poniżej
jasil to portugalska firma zajmująca się obróbką metali,
której główną działalnością jest produkcja części i akcesoriów do motocykli i
skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie do doskonałości, jest efektem
stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowych produktów, dbałość o
jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy
wał korbowy
top racing evolution 2t 50 ccm malaguti f10 minarelli leżące 10mm
kod produktu: waj6034001
charakterystyka
produktu:
·
wał karbowy
top racing/jasil do silników 2t 50 ccm
·
najwyższej
jakości zamiennik, niczym nie odbiegający od części oryginalnej
·
łożysko
sworznia tłokowego – 10x14x13 mm
·
wymiary:
a – 20,00 mm
b – 20,00 mm
c – 19,60 mm
d – 80,00 mm
e – 79,70 mm
f – 94,50 mm
g – 37,95 mm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
zastosowanie: aprilia, atala, benelli, beta,
cpi, derbi, italjet, kreidler, ktm, malaguti, mbk, motron, rex, rirju, yamaha szczegóły w zakładce „pasuje
do” i tabelce poniżej
jasil to portugalska firma zajmująca się obróbką metali,
której główną działalnością jest produkcja części i akcesoriów do motocykli i
skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie do doskonałości, jest efektem
stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowych produktów, dbałość o
jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy
wał korbowy
top racing evolution 2t 50 ccm malaguti f10 minarelli leżące 10mm
kod produktu: waj6034001
charakterystyka
produktu:
·
wał karbowy
top racing/jasil do silników 2t 50 ccm
·
najwyższej
jakości zamiennik, niczym nie odbiegający od części oryginalnej
·
łożysko
sworznia tłokowego – 10x14x13 mm
·
wymiary:
a – 20,00 mm
b – 20,00 mm
c – 19,60 mm
d – 80,00 mm
e – 79,70 mm
f – 94,50 mm
g – 37,95 mm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
zastosowanie: aprilia, atala, benelli, beta,
cpi, derbi, italjet, kreidler, ktm, malaguti, mbk, motron, rex, rirju, yamaha szczegóły w zakładce „pasuje
do” i tabelce poniżej
jasil to portugalska firma zajmująca się obróbką metali,
której główną działalnością jest produkcja części i akcesoriów do motocykli i
skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie do doskonałości, jest efektem
stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowych produktów, dbałość o
jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy
wał korbowy
top racing 2t 50 ccm standard peugeot speedfight 2 wrc 2004- euro2
kod produktu: waj6030127
charakterystyka
produktu:
·
wał karbowy
top racing/jasil do silników 2t 50 ccm
·
najwyższej
jakości zamiennik, niczym nie odbiegający od części oryginalnej
·
łożysko
sworznia tłokowego – 12x15x15 mm
·
wymiary:
a – 20,00 mm
b – 20,00 mm
c – 19,70 mm
d – 80,00 mm
e – 70,00 mm
f – 89,50 mm
g – 43,00 mm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
zastosowanie: peugeot speedfight 2 wyłącznie do
wersji wrc 2004, szczegóły w zakładce „pasuje
do” i tabelce poniżej
jasil to portugalska firma zajmująca się obróbką metali,
której główną działalnością jest produkcja części i akcesoriów do motocykli i
skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie do doskonałości, jest efektem
stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowych produktów, dbałość o
jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy
wał korbowy
top racing 2t 50 ccm aprilia rs rs4 sx derbi gpr senda
kod produktu: waj6030102
charakterystyka
produktu:
·
wał karbowy
top racing/jasil do silników 2t 50 ccm
·
najwyższej
jakości zamiennik, niczym nie odbiegający od części oryginalnej
·
łożysko
sworznia tłokowego – 12x15x15 mm
·
wymiary:
a – 20,00 mm
b – 20,00 mm
c – 20,0 mm
d – 90,00 mm
e – 57,00 mm
f – 50,00 mm
g – 46,00 mm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
zastosowanie: aprilia rs, rs4, sx, derbi gpr,
senda szczegóły w zakładce „pasuje
do” i tabelce poniżej
jasil to portugalska firma zajmująca się obróbką metali,
której główną działalnością jest produkcja części i akcesoriów do motocykli i
skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie do doskonałości, jest efektem
stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowych produktów, dbałość o
jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy
wał korbowy
top racing evolution 2t 50 ccm derbi
senda gpr gilera rcr smt
kod produktu: waj6034065
charakterystyka
produktu:
·
wał karbowy
top racing/jasil do silników 2t 50 ccm
·
evolution to najwyższy
model firmy top racing
·
najwyższej
jakości zamiennik, niczym nie odbiegający od części oryginalnej
·
łożysko
sworznia tłokowego – 12x17x15 mm
·
wymiary:
a – 20,00 mm
b – 20,00 mm
c – 20,00 mm
d – 90,00 mm
e – 57,00 mm
f – 48,00 mm
g – 46,00 mm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
zastosowanie: derbi, gilera szczegóły w zakładce „pasuje
do” i tabelce poniżej
jasil to portugalska firma zajmująca się obróbką metali,
której główną działalnością jest produkcja części i akcesoriów do motocykli i
skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie do doskonałości, jest efektem
stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowych produktów, dbałość o
jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy
wariatory top racing new generation to produkty zupełnie nowej konstrukcji, o znacznie wyższej trwałości skonstruowane tak aby osiągnąć optymalną poprawę pracy silnika. koło wariatora zostało wykonane ze specjalnego aluminium, pokrytego warstwą chromowo-niklową. tulejki wariatora wykonane są ze stali chromowo-molibdenowej odpornej na ścieranie i rozciąganie. w zestawie znajdują się 3 kpl. rolek o różnej masie.
Średnica zewnetrzna wentylatora: 89mm
średnica wewnetrzna wentylatora: 37mm
delfin,quest, wilga, vapor, vision,coliber, citybike, rally, żbik, maximus, sowa, cobra, futong, caiman,keeway hurricanedelfin zipp vapor, magnus solatio, kingway allegro,
Żarówka 12v 1,2w t6.5 ba7s opk 10 szt bez eec tako
opakowanie 10 szt
ta żarówka nie jest przeznaczona do użytku
w pojazdachuczestniczących w ruchu po
drogach publicznych.
