Rozpieracz tłoczków cr-215
Rozpieracz tłoczków cr-215
Wyświetlanie 49–96 z 106 wyników



Siedzenie czarne
delfin,
długość całkowita : 615mm
szerokość:335mm
wysokość :ok 135mm
odległość mocowania od zamka:460mm




Pokrywa paska 430mm, shotgun,koło tylne 12′ w zestawie moduł, cewka , gaźnik,
kod silnika: 139qmb


ślizgi wariatora mv1 125cc 3 szt. roj6044024
wysokiej jakości produkt portugalskiej firmy „jasil”, występujący we wszystkich typowych rozmiarach, stosowanych zarówno w skuterach klasy 50 cm3, jak również maxi skuterach. dzięki swej wysokiej jakości, rolki „top racing” świetnie nadają się zwłaszcza do wariatorów tuningowych.


Sprężyna podstawy bocznej romet zetka
większa sprężyna:
długość: 109,4mm
średnica:15,5mm
mniejsza sprężyna:
długość: 110,2mm
średnica: 10,2



Średnica zewnętrzna:88mm
średnica wewnętrzna:12mm
wysokość:18mm


Termometr route 66 bike map 80327
termometr wykonany z grubej blachy stalowej. Wyskalowany w stopniach celsjusza i fahrenheita. Dostarczany w solidnym opakowaniu kartonowym. Wymiary: 6.5×28 cm.

jasil to portugalska firmazajmująca się obróbką metali, której główną działalnością jest produkcja częścii akcesoriów do motocykli i skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie dodoskonałości, jest efektem stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowychproduktów, dbałość o jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy.jasil posiada działbadawczo-rozwojowy, który zajmuje się opracowywaniem produktów najwyższejjakości, a w portfolio można znaleźć miedzy…


tłok meteor
ktm sx 50 01-08 (39,47) sel. b
kod produktu: pc2154b
charakterystyka produktu:
·
tłok kompletny meteor
·
wymiar nominalny: 39,5 mm
·
d – średnica tłoka: 39,47 mm
·
l – wysokość całkowita tłoka: 48 mm
·
c – wysokość od sworznia do denka tłoka: 21,6 mm
·
w komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,
pierścienie
·
sworzeń: 12 x 33 x 8 mm (sp120330080hi)
·
zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (an0b1210set)
·
pierścienie: 39,5 x 1 x 1,65 mm (n0395010016530kbi)
·
najwyższa jakość wykonania
zastosowanie: ktm sx 50 01-08
meteor od 1952
roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.
by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas
udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. jednym z najbardziej
cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane
są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka
zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich
temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w
silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w
wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków
pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym
wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka
płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie
tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są
metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości
krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz
napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie
tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi
anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.


tłok kompletny meteor o średnicy 60,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 40 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 60,00
c – 34
h – 3,7
l – 75,2
ød – 16
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.
zapraszamy do odwiedzenia strony producenta : www.meteorpiston.com oraz naszej strony z tłokami metor oraz wyszukiwarką tłoków po wymiarach : www.meteorpiston.pl .

tłok kompletny meteor o średnicy 51,50 mm. zdjęcie od stony kanału dolotowego. rozstaw zamków 31 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 51,50c – 29h – 3l – 63ød – 14meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.obecnie zgodnie z trendami na…


tłok kompletny meteor o średnicy 39,94 mm. selekcja ef. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 20 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 39,94
c – 21,50
h – 2,3
l – 48,3
ød – 12
–
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.


tłok kompletny meteor o średnicy 39,96 mm. selekcja gh. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 20 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 39,96
c – 21,50
h – 2,3
l – 48,3
ød – 12
–
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.


tłok kompletny meteor o średnicy 60,80 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 35 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 60,80
c – 30
h – 4,2
l – 64,2
ød – 16
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.


tłok kompletny meteor o średnicy 50,50 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 20,5 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 50,50
c – 28
h – 2
l – 53,5
ød – 12
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.


tłok kompletny meteor o średnicy 61,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 35 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 61
c – 30
h – 4,2
l – 64,2
ød – 16
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.


tłok kompletny meteor o średnicy 42,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 25 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 42
c – 26
h – 2
l – 54
ød – 12
do tłoka polecamy łożysko igiełkowe główki korbowodu 12x17x14 .
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.


tłok kompletny meteor o średnicy 54,95 mm. sel. a zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 32 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 54,95
c – 30
h – 3,5
l – 63,5
ød – 16
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.


tłok kompletny meteor o średnicy 55,00 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 27 mm.
dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):
d – 55
c – 29
h – 3,2
l – 63,2
ød – 15
meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów.
jednym z najbardziej cenionych produktów meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych. fabryka meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych:
malossi,
polini,
pinasco,
top performances.
firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w polsce jest firma motor-land (warszawa).
meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. by utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
tłoki meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku , nawet w ciężkich warunkach. odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. w celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy caber.
tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. w celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z japonii.

tłok kompletny meteor o średnicy 56,75 mm. zdjęcie od strony kanału dolotowego. rozstaw zamków 30 mm.dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm):d – 56,75c – 30h – 2,5l – 65,50ød – 16meteor piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.obecnie zgodnie z trendami na…




długość całkowita:450mm
średnica wewnętrzna dolotu:51mm
średnica zewnętrzna dolotu:56mm


długość całkowita: 355mm
średnica wewnętrzna dolotu: 37mm
średnica zewnętrzna dolotu: 40-50mm





Uszczelka silnik 125 gy6 4t bez azbestu! Kpl
długość pokrywy paska 41cm
bt125t-9,qj125t-27c,qj125t-16e,qj125t-9b

Zestaw do silników chłodzonych cieczą i powietrzem / gasket kit for ac and lc engines.
speedfight , speedfight 2 , trekker , tkr , squab , buxy , elyseo , elystar , vivacity .




Uszczelniacz silnika silnik yx140 kpl
11.6x24x10
17x29x5
16x24x5
12x18x5


uszczelniacz
zaworowy 4,3×7,6×8,x9,5 mm 50/1800 ccm chf50 cbr250 cbr400 vfr800 vesrah
kod produktu: vs-1014
charakterystyka
produktu:
·
uszczelniacz
zaworowy z przeznaczeniem do silników 50/1800 ccm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
wymiary wyszczególniono
poglądowo na drugim zdjęciu:
·
szerokość a – 9,5
mm
·
szerokość b – 7,1
mm
·
średnica
wewnętrzna na zawór c – 4,3 mm
·
wysokość d – 8,0
mm
·
wysokość e –
6,5 mm
·
średnica
wewnętrzna na prowadnice f – 7,6 mm
zastosowanie: honda szczegóły podane w
zakładce „pasuje do” i tabelce poniżej
vesrah – japońska firma powstała w 1950 roku początkowo jako „takara corporation”. w ofercie firmy
znajdziemy: klocki i szczęki hamulcowe, uszczelki, filtry oleju, tarcze sprzęgła, zestawy sprzęgła, uszczelniacze, paski napędowe, zawory i korbowody. wszystkie części
produkowane, są w japonii z najlepszych materiałów co gwarantuje produkty o
najwyższej jakości, niezawodności i trwałości


wał korbowy
top racing evolution 2t 50 ccm malaguti f10 minarelli leżące 10mm
kod produktu: waj6034001
charakterystyka
produktu:
·
wał karbowy
top racing/jasil do silników 2t 50 ccm
·
najwyższej
jakości zamiennik, niczym nie odbiegający od części oryginalnej
·
łożysko
sworznia tłokowego – 10x14x13 mm
·
wymiary:
a – 20,00 mm
b – 20,00 mm
c – 19,60 mm
d – 80,00 mm
e – 79,70 mm
f – 94,50 mm
g – 37,95 mm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
zastosowanie: aprilia, atala, benelli, beta,
cpi, derbi, italjet, kreidler, ktm, malaguti, mbk, motron, rex, rirju, yamaha szczegóły w zakładce „pasuje
do” i tabelce poniżej
jasil to portugalska firma zajmująca się obróbką metali,
której główną działalnością jest produkcja części i akcesoriów do motocykli i
skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie do doskonałości, jest efektem
stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowych produktów, dbałość o
jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy


wał korbowy
top racing evolution 2t 50 ccm malaguti f10 minarelli leżące 10mm
kod produktu: waj6034001
charakterystyka
produktu:
·
wał karbowy
top racing/jasil do silników 2t 50 ccm
·
najwyższej
jakości zamiennik, niczym nie odbiegający od części oryginalnej
·
łożysko
sworznia tłokowego – 10x14x13 mm
·
wymiary:
a – 20,00 mm
b – 20,00 mm
c – 19,60 mm
d – 80,00 mm
e – 79,70 mm
f – 94,50 mm
g – 37,95 mm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
zastosowanie: aprilia, atala, benelli, beta,
cpi, derbi, italjet, kreidler, ktm, malaguti, mbk, motron, rex, rirju, yamaha szczegóły w zakładce „pasuje
do” i tabelce poniżej
jasil to portugalska firma zajmująca się obróbką metali,
której główną działalnością jest produkcja części i akcesoriów do motocykli i
skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie do doskonałości, jest efektem
stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowych produktów, dbałość o
jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy


wał korbowy
top racing evolution 2t 50 ccm malaguti f10 minarelli leżące 10mm
kod produktu: waj6034001
charakterystyka
produktu:
·
wał karbowy
top racing/jasil do silników 2t 50 ccm
·
najwyższej
jakości zamiennik, niczym nie odbiegający od części oryginalnej
·
łożysko
sworznia tłokowego – 10x14x13 mm
·
wymiary:
a – 20,00 mm
b – 20,00 mm
c – 19,60 mm
d – 80,00 mm
e – 79,70 mm
f – 94,50 mm
g – 37,95 mm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
zastosowanie: aprilia, atala, benelli, beta,
cpi, derbi, italjet, kreidler, ktm, malaguti, mbk, motron, rex, rirju, yamaha szczegóły w zakładce „pasuje
do” i tabelce poniżej
jasil to portugalska firma zajmująca się obróbką metali,
której główną działalnością jest produkcja części i akcesoriów do motocykli i
skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie do doskonałości, jest efektem
stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowych produktów, dbałość o
jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy


wał korbowy
top racing evolution 2t 50 ccm malaguti f10 minarelli leżące 10mm
kod produktu: waj6034001
charakterystyka
produktu:
·
wał karbowy
top racing/jasil do silników 2t 50 ccm
·
najwyższej
jakości zamiennik, niczym nie odbiegający od części oryginalnej
·
łożysko
sworznia tłokowego – 10x14x13 mm
·
wymiary:
a – 20,00 mm
b – 20,00 mm
c – 19,60 mm
d – 80,00 mm
e – 79,70 mm
f – 94,50 mm
g – 37,95 mm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
zastosowanie: aprilia, atala, benelli, beta,
cpi, derbi, italjet, kreidler, ktm, malaguti, mbk, motron, rex, rirju, yamaha szczegóły w zakładce „pasuje
do” i tabelce poniżej
jasil to portugalska firma zajmująca się obróbką metali,
której główną działalnością jest produkcja części i akcesoriów do motocykli i
skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie do doskonałości, jest efektem
stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowych produktów, dbałość o
jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy


wał korbowy
top racing 2t 50 ccm standard peugeot speedfight 2 wrc 2004- euro2
kod produktu: waj6030127
charakterystyka
produktu:
·
wał karbowy
top racing/jasil do silników 2t 50 ccm
·
najwyższej
jakości zamiennik, niczym nie odbiegający od części oryginalnej
·
łożysko
sworznia tłokowego – 12x15x15 mm
·
wymiary:
a – 20,00 mm
b – 20,00 mm
c – 19,70 mm
d – 80,00 mm
e – 70,00 mm
f – 89,50 mm
g – 43,00 mm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
zastosowanie: peugeot speedfight 2 wyłącznie do
wersji wrc 2004, szczegóły w zakładce „pasuje
do” i tabelce poniżej
jasil to portugalska firma zajmująca się obróbką metali,
której główną działalnością jest produkcja części i akcesoriów do motocykli i
skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie do doskonałości, jest efektem
stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowych produktów, dbałość o
jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy


wał korbowy
top racing 2t 50 ccm aprilia rs rs4 sx derbi gpr senda
kod produktu: waj6030102
charakterystyka
produktu:
·
wał karbowy
top racing/jasil do silników 2t 50 ccm
·
najwyższej
jakości zamiennik, niczym nie odbiegający od części oryginalnej
·
łożysko
sworznia tłokowego – 12x15x15 mm
·
wymiary:
a – 20,00 mm
b – 20,00 mm
c – 20,0 mm
d – 90,00 mm
e – 57,00 mm
f – 50,00 mm
g – 46,00 mm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
zastosowanie: aprilia rs, rs4, sx, derbi gpr,
senda szczegóły w zakładce „pasuje
do” i tabelce poniżej
jasil to portugalska firma zajmująca się obróbką metali,
której główną działalnością jest produkcja części i akcesoriów do motocykli i
skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie do doskonałości, jest efektem
stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowych produktów, dbałość o
jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy

zamiennik dla honda 13000-kgf-910 13000-kgg-910


wał korbowy
top racing evolution 2t 50 ccm derbi
senda gpr gilera rcr smt
kod produktu: waj6034065
charakterystyka
produktu:
·
wał karbowy
top racing/jasil do silników 2t 50 ccm
·
evolution to najwyższy
model firmy top racing
·
najwyższej
jakości zamiennik, niczym nie odbiegający od części oryginalnej
·
łożysko
sworznia tłokowego – 12x17x15 mm
·
wymiary:
a – 20,00 mm
b – 20,00 mm
c – 20,00 mm
d – 90,00 mm
e – 57,00 mm
f – 48,00 mm
g – 46,00 mm
·
wyprodukowana
według standardów jakości iso
zastosowanie: derbi, gilera szczegóły w zakładce „pasuje
do” i tabelce poniżej
jasil to portugalska firma zajmująca się obróbką metali,
której główną działalnością jest produkcja części i akcesoriów do motocykli i
skuterów. 70 lat doświadczenia oraz dążenie do doskonałości, jest efektem
stałych inwestycji w nowe technologie, rozwój nowych produktów, dbałość o
jakość z koncentracją na końcowym odbiorcy


Wałek rozrządu do kingway czoper 250
rozstaw otworów:47mm


Wałek rozrządu do yamaha125 wersja e2
-beta 4t 125re
-yamaha xt125
-derbi senda(silnik yamaha 4t)

wariatory top racing new generation to produkty zupełnie nowej konstrukcji, o znacznie wyższej trwałości skonstruowane tak aby osiągnąć optymalną poprawę pracy silnika. koło wariatora zostało wykonane ze specjalnego aluminium, pokrytego warstwą chromowo-niklową. tulejki wariatora wykonane są ze stali chromowo-molibdenowej odpornej na ścieranie i rozciąganie. w zestawie znajdują się 3 kpl. rolek o różnej masie.

Średnica zewnetrzna wentylatora: 89mm
średnica wewnetrzna wentylatora: 37mm
delfin,quest, wilga, vapor, vision,coliber, citybike, rally, żbik, maximus, sowa, cobra, futong, caiman,keeway hurricanedelfin zipp vapor, magnus solatio, kingway allegro,





Wtrysk paliwa do romet black city125 efi
pasuje do : romet black city 125 efi, rxl 125 efi, valentine 125 efi, white city 125 efi